Le salon de Milan nous offre la joie de pouvoir contempler les belles italiennes. Lorsque que l’on se trouve de ce côté des Alpes, la marque qui attire le plus les regards est bien entendue celle qui est championne du monde, j’ai nommé Ducati. Vous connaissiez la beauté et les performances de la 1098. Ducati nous propose de conserver ce qui à fait de cette moto la moto de l’année et d’améliorer les performances de ce jouet pour en faire une bête de course. Cette moto a été développée comme… | Lire la suite

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Le salon de Milan nous offre la joie de pouvoir contempler les belles italiennes. Lorsque que l’on se trouve de ce côté des Alpes, la marque qui attire le plus les regards est bien entendue celle qui est championne du monde, j’ai nommé Ducati. Nous avons eu l’occasion de pouvoir admirer, en parcourant les allées du salon, la toute nouvelle 848. Ducati a voulu innover en nous offrant une cylindré par encore exploitée avec ces 849 cc. Comme tous les hyper sportives fabriquées par la marque… | Lire la suite

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Pour la saison 2008 du mondial Superbike, Max Biaggi ne sera pas un client comme un autre pour Ducati, au sens propre comme au figuré. Le Romain, s’il évoluera effectivement dans une structure privée, ne sera néanmoins pas vraiment considéré comme tel, Borgo Panigale construisant autour de lui un dispositif au goût officiel. C’est d’abord Xerox qui sera sur les carénages des 1098F08 du team, soit le partenaire majeur de Ducati Corse dans la catégorie. Une passerelle donc solide entre les deux… | Lire la suite

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Cet après midi, sur le circuit Ricardo Tormo, le plateau 2008 du Moto GP a fait connaissance avec son nouvel environnement. Alors que d’autres ne faisaient que prendre contact avec leur moto toute neuve, d’autres ont pris la température et découvert la méthode de travail de leur récente affectation. Capirossi a ainsi chevauché sa Suzuki, Melandri la GP7, Lorenzo une fille d’Iwata en robe de mariée alors que Randy, Dovizioso, Nakano ou encore De Angelis s’arc boutaient sur le blason ailé. … | Lire la suite

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Ducati s’apprête à changer une des ses icônes de gamme. En remodelant son Monster, soit le modèle de son renouveau, Borgo Panigale prend date. Voici les premières images de la 696, faite d’un cadre alu, de sorties des gaz élevées, d’instruments digitaux et autres Led. Double disques de 320 mm à étriers quatre pistons exacerberont le freinage radial. Le nouveau Monster assume son héritage et se veut à la pointe de son temps. Le poids de la bête est estimé à 163 kilos et sa puissance annoncée… | Lire la suite

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voilà, cela fait maintenant quelques mois qu'on en parle à tous les coins de rue sur Caradisiac Moto. Que ce soit en regardant à la loupe des carénages sur lesquels sont notées de précieuses informations ou encore en vidéo ... mais là c'est officiel. Ce sont nos voisins transalpins qui nous dévoilent ses images officielles de ce que sera la petite soeur de la 1098. Disponible avec cette magnifique livrée blanche et au moins en rouge, elle ne pèsera que 168 kg à sec. Coté motorisation, on… | Lire la suite

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Il aurait pu enlever une onzième victoire dans la saison ce qui aurait fait de lui statistiquement l’égal de Rossi. Il aurait pu triompher sur un tracé qui lui a apporté sa première victoire en Grand Prix. C’était en 2003, sur une 125 Aprilia. Mais c’était sans compter sur un Pedrosa en état de grâce qui ne s’en est pas laissé compter à domicile. « Dani n’a commis aucune faute et il mérite sa victoire. Je suis content pour lui car gagner à domicile dans cette catégorie est quelque chose de… | Lire la suite

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Entre ceux qui changent radicalement de motos, ceux qui ne changent que les pneus, et les autres qui ont tout à apprendre d’un milieu qu’ils vont aborder pour la première fois, ces essais d’intersaison qui se présentent s’annoncent particulièrement passionnants. En voici le programme avec une fin d’année chargée avant la traditionnelle trêve des confiseurs. Puis ce sera la dernière ligne droite avant une saison 2008 incertaine, tant les choix techniques et personnels auront été bouleversés. Par … | Lire la suite

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A près de quarante ans il est un peu tard pour envisager une reconversion, mais Michaël Schumacher a fait son effet lors de la journée récréative de fin de saison en ce lundi à Valence. Sur une GP7, il a étonné les observateurs dont un Randy Mamola qui n’a pas hésité à s’écrier que c’était un vrai motard. Il faut dire qu’en fin de journée, ses temps n’étaient que de quatre secondes plus lents que ceux de Stoner hier en course. Pour ainsi dire, pas vraiment le niveau d’un débutant. A croire que… | Lire la suite

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Doublé Ducati avec une réelle domination de Stoner et quintet Bridgestone au classement général, le warm-up matinal de ce Grand Prix de Valence laisse augurer un déroulement assez fidèle à l’ensemble de cette saison qui s’achève. Reste que le fait de cette séance a été la sortie en piste d’un Valentino Rossi à la main droite fracturée en trois points. Certes, il a roulé, mais pour évoluer à plus de deux secondes du meilleur chrono. Le « Doctor » a-t-il fait là ces derniers tours avec des … | Lire la suite

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