Livio Suppo a apporté son commentaire sur la perspective lâchée par Rossi lui-même, de voir un jour le prodige de Tavullia débarquer à Borgo Panigale. Et comme conséquence d’un naufrage technique rédhibitoire de Yamaha dès la saison prochaine. Au regard de la sensibilité du sujet, l’homme de Ducati sur le terrain Moto GP s’est bien gardé d’ouvrir ou de fermer les portes. Ce qui, déjà en soit, suffit à susciter le fantasme. D’ailleurs, Suppo en a tout à fait conscience : « Que j’en dise oui ou… | Lire la suite

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Filippo Preziosi, soit le gourou technique de Ducati qui a pondu l’épouvantail de l’année en Grand Prix, la GP7, a regardé avec intérêt la première apparition de la nouvelle Honda Moto GP. Et le peu qu’il en a vu a suffi pour le convaincre que le blason ailé sera bien de retour en 2008 : « Leur nouvelle moto est déjà aussi rapide que l’ancienne. C’est un signe parce que normalement, on ne cherche pas au départ la performance, mais juste la fiabilité. » « Honda a décidément la puissance de feu… | Lire la suite

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Le pilote transalpin de vingt cinq ans qui arrive chez Ducati après trois saisons passées et cinq victoires acquises au sein de l’amateur éclairé Gresini découvre son nouveau monde et sa nouvelle machine. Un style qu’il reconnaît radicalement différent, tant au niveau de la moto que de celui du schéma de travail, et auquel il devra vite se faire, puisque certains lorgnent déjà sur son guidon ! Mais Marco, bien qu’il soit resté en retrait par rapport aux machines de D’Antin et à près de deux… | Lire la suite

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C’était par ailleurs attendu, voilà qui est confirmé. Ducati ne pourra fournir en GP8 que seulement son propre team officiel avant la fin de cette année. Pour les alliés d’Alice Team, soit les troupes de D’Antin, il faudra attendre 2008. Si bien que le binôme nouvellement formé Elias-Guintoli se voit signifier sa permission de fin de campagne. Les tests de Sepang la semaine prochaine et de Jerez fin Novembre ne seront pas pour lui. Toni Elias en profitera pour gagner du poids. Non pas qu’il se… | Lire la suite

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Lundi 12 novembre, comme déjà mentionné ICI, seront testées par des pilotes de Moto GP, les infrastructures pharaoniques mises sur pied pour que le premier Grand Prix moto nocturne de l’Histoire soit organisé, le 9 mars 2008. Epreuve qui marquera par la même occasion le lancement d’une saison de Moto GP sous haute tension. Reste que des cinq pilotes qui devaient apportés leur lumière sur ce sujet, deux se sont éclipsés alors que d’autres ont préféré, pour diverses raisons, rester dans l’ombre.… | Lire la suite

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“Voyons ce que va donner le nouveau moteur Yamaha. Si ça marche, on finira l’année. Sinon, amen. J’ai de bonnes relations avec tout le monde mais j’aimerais alors avoir une Ducati parce qu’ils sont Italiens. » Voilà qui est clairement dit. Après avoir récupéré les mêmes pneus que Stoner, le « Doctor » envisage très sérieusement de se mesurer à lui avec la même moto au cas où ça ne suffirait pas. « Je ne crois pas qu’il refuserait » avance Rossi. « Sans doute qu’il aimerait bien que l’on se… | Lire la suite

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Il a apporté dans l’ultime épreuve de la saison son premier titre majeur à la Ducati 1098. Soit celui du 1000 Superstock, ce qui n’a pas laissé indifférent les décideurs de Borgo Panigale. Agé de tout juste vingt ans, Niccolo Canepa s’est par ce fait ouvert une voie royale chez les rouges, bien défrichée par un manager de choix, ci-devant Carlo Pernat. Du coup, le programme 2008 de Canepa a de quoi en faire baver plus d’un. Car le pilote intègre ni plus ni moins le poste de testeur pour… | Lire la suite

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Casey Stoner portera-t-il le numéro 1 du Champion du Monde ou arborera-t-il son chiffre fétiche, le 27 ? C’est la question existentielle qui taraude actuellement les troupes de Borgo Panigale qui s’apprêtent à envoyer l’engagement en Moto GP de leur idole australienne d’ici la fin de ce mois de novembre. Valentino Rossi lui, n’a jamais démordu de son 46, alors que Nicky Hayden avait sacrifié son 69 sur l’autel de la tradition. Qu’il retrouvera en 2008. Quant à Stoner : « Je sais que pour les… | Lire la suite

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Le salon de Milan nous offre la joie de pouvoir contempler les belles italiennes. Lorsque que l’on se trouve de ce côté des Alpes, la marque qui attire le plus les regards est bien entendue celle qui est championne du monde, j’ai nommé Ducati. La marque italienne nous a présentée pour l’année prochaine son nouveau petit monstre : la 696. Depuis les années 90, cette moto devenue culte n’avait pas subi de grosses évolutions esthétiques. Il fallait donc que Ducati modifie la robe de sa moto tout… | Lire la suite

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Stoner est toujours sur l’orbite de sa saison 2007 exceptionnelle et satellise le reste du plateau avec des chronos d’un autre monde. Par ailleurs, il s’en excuse presque : « On a trouvé un truc pendant ces essais. On est plus rapides que durant la course de Dimanche et alors qu’on ne cherche pas les chronos, ceux-ci tombent naturellement. Si nous avons encore beaucoup de travail à faire, les ingénieurs rentrent à Bologne avec les bonnes informations et connaissent la direction à prendre. » De… | Lire la suite

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