Après qu'un Dani Pedrosa rayonnant ait clamé sur le site du Sachsenring à qui voulait l'entendre que le prolongement de son aventure avec le HRC allait bientôt être confirmé, force est de constater que les options 2013 pour Valentino Rossi se sont d'un coup d'un seul réduites comme peau de chagrin. A part encore un semblant de possibilité chez Yamaha, il faudra sans doute encore se résoudre à rempiler chez Ducati. Et encore, il reste à décoder les signaux forts actuellement envoyés en direction … | Lire la suite

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Si le HRC se prépare à parler la langue de Cervantes en 2013 en compagnie de Dani Pedrosa et de Marc Marquez, chez Ducati, on prend de manière accélérée des cours d'Anglais. Les inconditionnels d'une Desmosedici qui est toujours orpheline de Casey Stoner semblent en effet convaincus qu'ils trouveront leur prochain messie sur les terres de la perfide Albion. Une idée sérieusement envisagée et relayée avec joie par le média de sa gracieuse majesté MCN. On sait déjà que Cal Crutchlow a dans sa… | Lire la suite

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C'est parti pour la troisième manche du Challenge Protwin sur le circuit du Val de Vienne qui, je vous le rappelle, accueillera cette catégorie à deux reprises cette saison, puisqu'ils reviendront sur le tracé du Vigeant début septembre, après avoir fait un petit tour à Dijon, puis du coté de Spa-Francorchamps. Dès le vendredi, la quasi totalité des concurrents a pris ses quartiers dans le paddock. Essais libres pour certains, séance de mécanique pour d'autres, bref, la routine. Sauf que pour… | Lire la suite

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Ne croyez pas que Titan Innovation ne s’intéresse, chez Ducati, qu’à la Panigale, vous feriez erreur. Le binôme français habille aussi le Diavel d’un support de plaque à la Titan. Placé haut pour libérer l’arrière de l’italienne le support en alliage d'aluminium usiné dans la masse a droit à une anodisation noire pour un petit effet classieux qui devrait plaire. La finition est présentée comme toujours aussi soignée avec notamment des silenblocs en élastomère (pour absorber les vibrations) et… | Lire la suite

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Les piques lancées par Valentino Rossi, même par la suite légèrement émoussées, notamment à l'égard de Filippo Preziosi, n'ont évidemment pas laissé insensibles du côté de Borgo Panigale. Et ont dû aussi être suivies avec curiosité et attention par le nouveau taulier Audi. Au point que Vittoriano Guareschi a décidé de réagir tout en se fixant la dernière échéance avant solde de tout compte: « Nous n'avons jamais cessé de travailler et nous le prouverons en présentant à Laguna Seca une nouvelle… | Lire la suite

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Ses déclarations à l'issue des qualifications du Grand Prix des Pays-Bas au sujet d'une usine Ducati sourde aux expertises de ses pilotes pour travailler sur le potentiel de la dernière née des Desmosedici ont ébranlé le paddock du Moto GP. Valentino Rossi, en trahissant une nouvelle fois une impatience qui se teinte de plus en plus en désillusion, sait que sa sortie du bois n'est pas anodine. Et au moment de quitter Assen, il enfonce le clou, tout en épargnant un peu plus Filippo Preziosi :… | Lire la suite

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Cette période juin avait été fixée par tous les protagonistes du Moto GP comme l'échéance ultime à l'issue de laquelle les changements techniques du règlement devaient être figés. Un débat aussi stratégique que politique qui devait répondre aux impératifs économiques et ouvrir la voie pérenne de la catégorie reine de demain. Limitation des tours moteur, réduction du contingent annuel des mêmes moteurs de cinq à six, centrale électronique unique, entre autres idées radicales, étaient sur la… | Lire la suite

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Il n'aura fallu qu'une autre séance qualificative décevante pour lézarder à nouveau la façade dressée en miel et sucre par le couple Valentino Rossi et Ducati. Au moment où le marché des transferts commence à bruisser d'une rumeur amplifiée par Carmelo Ezpeleta d'un prochain départ vers d'autres cieux d'un « Doctor » désabusé et avide de redorer son blason, voilà des propos qui ne peuvent que raviver l'idée d'un futur divorce à l'Italienne. On est loin en effet des phrases apaisantes distillées … | Lire la suite

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L’italien RapidBike propose un boitier adaptable permettant de booster l’injection de la 1199 Panigale. Donnant la possibilité d’avoir un réglage affuté en corrigeant l’injection de manière précise pour s’approcher au plus près des valeurs optimales calculées par Dim Sport tous les 50 tours par minute, le système proposé par Dim Sport ne s’arrête pas là. En effet en plus il offre la possibilité de décaler le limiteur de régime moteur de 1000 tours par minute par rapport au réglage d’origine,… | Lire la suite

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Les dernières évolutions attendues sur une GP12 en chantier permanent du côté de Laguna Seca feront-elles, comme les nombreuses autres passées, pschitt...? On commence à le redouter et les « ducatistes » peuvent se préparer à voir Borgo Panigale accoucher plus d'une souris que d'un pur sang conquérant à l'assaut des sommets de la feuille des temps. C'est du moins ce que Nicky Hayden a laissé sous-entendre à Assen, où se déroule actuellement le Grand Prix des Pays-Bas. L'Américain, qui ne lâche… | Lire la suite

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