Ducati : l'actu et les news Ducati en continu sur Caradisiac Moto
Par Vincent Demeslay le Jeudi 03 avril 2008
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Si le week-end fût difficile pour les pilotes du championnat de France superbike en raison des conditions difficiles, il fût encore plus dur pour Stéphane Molinier, un des pilotes du team 18 des sapeurs pompiers, engagé aux Mans pour la catégorie Top Twin. En effet, lors de la 2e séance d’essais qualificatifs, il a cassé la boîte de vitesse de sa 1098 R flambant neuve. Pendant qu’il était en train de ranger la moto dans son bus, il a accepté de nous expliquer ce qu’est la catégorie Top Twin.… |
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Par Pauline Rachwal le Jeudi 03 avril 2008
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Pour les grands fans de la marque inutile de vous présenter le Ducati Day. Pour les autres, à ne pas confondre avec les DRE (Ducati Riding Experience). Il s’agit d’une journée réservée à une petite poignées de clients Ducati désirant rouler avec leur véhicule sur un circuit prestigieux comme celui de Spa-Francorchamps. Les participants se verront proposer deux formules: les roulages libres et les bikers School. Pour la première, vous serez répartis en trois groupes (débutants, expérimentés et… |
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Par NdJ le Jeudi 03 avril 2008
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La Pierobon F042 est le fruit du travail des ateliers italiens Pierobon, concepteur de cadre pour Ducati, et créateur de matériels d'atelier et de stand, réputée en Italie. Entreprise familiale fondée en 1952 et qui fabriquait alors les cadres des Ducati de compétition. On retrouve donc à la motorisation de cette F042 le fameux bicylindre en L de la 1000 SS DS. La Pierobon reprend également la fourche, les jantes, le freinage, l'amortisseur et le bras oscillant, dans son équipement standard.… |
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Par Olivier Breselec le Mardi 01 avril 2008
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En effet, la nouvelle n’est pas très réjouissante pour les deux heureux propriétaires qui devaient recevoir dans les prochains jours leur Desmosedici RR. Commandées dans le courant de l’année 2005, il est compréhensible que l’attente devenait intenable mais il faut désormais se mettre devant le fait accompli. Ils devront être un peu (beaucoup) plus patient... En effet, hier en début d’après midi, un camion de livraison est venu charger deux nouveaux exemplaires des quelques modèles dédiés à… |
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Par André Lecondé le Dimanche 30 mars 2008
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Largué aux essais, dernier en course, sans jamais pouvoir suivre le rythme de quiconque si ce n’est celui de son propre équipier embarqué dans la même galère, la saison de Sylvain Guintoli commence de la plus mauvaise des façons. Après avoir connu une progression constante chez Tech’3, le voilà revenu au fond du classement. Même à la pire époque Dunlop, il n’avait pas connu un tel désarroi : "Honnêtement, je ne comprends pas pourquoi je suis aussi lent. J'ai vraiment essayé toutes les… |
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Par André Lecondé le Dimanche 30 mars 2008
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C’est de cette manière laconique que Casey Stoner a résumé sa course espagnole à Jerez. Ne se sachant pas au mieux, il avait pourtant promis d’être sage, mais, apparemment, chassez le naturel et le voilà qu’il revient au galop. Le Champion du Monde voulait juste marquer des points, et pourtant, il a été gourmand en début de course et empressé en fin de Grand Prix pour visiter par deux fois le bac à graviers. Le calvaire s’est terminé avec une modeste onzième place alors que l’Australien est… |
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Par Olivier Breselec le Samedi 29 mars 2008
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Dernièrement arrivée en concession, la 1098R a fait le bonheur des pilotes de SBK avant de faire celui des particuliers passionnés et fortunés. Mais dans un petit mois maintenant, cette même 1098R fera le bonheur des concessions Zone Rouge 18 et Ducati Chambourcy puisque ces derniers associent leur savoir faire en compétition moto (endurance et vitesse) pour former Ducati Endurance Racing Team et se lancer à titre privé dans trois des six manches du Championnat du Monde d'Endurance 2008. Les 3… |
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Par André Lecondé le Samedi 29 mars 2008
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Définitivement, il n’y a que Stoner capable de comprendre le fonctionnement d’une Ducati de Grand Prix. Il ne faut évidemment rien espérer de grave pour le Champion du Monde, mais un jour, s’il arrive à manquer, tout sera dépeuplé à Borgo Panigale. Car ce n’est rien de dire que les autres pilotes connaissent des difficultés sur leur GP8. Et à Jerez, tracé où le blason transalpin connaît autant de difficultés que les gommes Bridgestone, ces problèmes sont encore exacerbés, jusqu’à donner des… |
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Par André Lecondé le Samedi 29 mars 2008
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Cette fois, il va falloir sans doute faire le dos rond du côté de chez Casey Stoner. Or, un titre de Champion du Monde et une victoire dès l’entame de la saison n’inclinent guère à la souplesse, si bien que ce rendez vous de Jerez fleure le piège à plein nez pour les troupes de Borgo Panigale. Des hommes de Ducati qui n’ont pas réussi à poser leur GP8 sur ce tracé. Leur protégé n’est que septième à l’issue de la qualification, tandis que le reste de l’effectif est nulle part. Relégué à plus… |
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Par Vincent Demeslay le Samedi 29 mars 2008
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Le service compétition Devil a développé une paire de silencieux Master Carbone pour les superbes Ducati 1098 et 1098 S ainsi que pour la 848. Equipée de cette paire de silencieux, l'hypersportive bolognaise vous offrira encore plus de couple et de puissance avec un gain de 6,5 cv (à 9000 tr/min ). De plus, le gain de poids est 1,6 kg. Le rapport poids/puissance sera encore meilleur afin de satisfaire les plus exigeants. Cette paire de silencieux Master respecte les normes sonores car homologué … |
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