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Moto GP - Espagne D.2: Stoner ne visait que la seconde ligne

Par André Lecondé  le Samedi 02 mai 2009 | 3 commentaire(s)

En arrivant à Jerez, Casey Stoner n'espérait guère y dominer la revue. Malgré qu'elle lui ait donné une BMW de plus dans son garage durant l'intersaison, cette piste n'a en effet jamais été favorable à sa Ducati. Une cinquième place en 2007, une onzième l'an passé, ce coin d'Espagne ne lui a en fait jamais offert un podium. Le premier jour du meeting ne l'a guère réconforté avec ses soucis sur l'avant et le vent balayant le site cet après midi ne lui a en rien facilité la tâche. Dans un tel… | Lire la suite

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Akrapovic équipe la Ducati Monster 1100

Par Vincent Demeslay  le Samedi 02 mai 2009 | réagir ?

Quelques mois après sa commercialisation, voici que les fabricants d’échappements travaillent sur le nouveau roadster Ducati. Ainsi, le gros bicylindre équipant le Monster 1100 et 1100 S va très bientôt pouvoir cracher ces décibels au travers de 2 silencieux Akrapovic. L’intégration est pour le moins réussi mais le plus impressionnant reste le gain de performance. Hormis sous 2.700 tours, la courbe Akrapovic-> est au dessus de celle d’origine. Le creux présent entre 4.000 et 5.000 tours est… | Lire la suite

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Moto GP - Espagne D1: Stoner s'est un peu perdu

Par André Lecondé  le Samedi 02 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Ce n'était pas la mine des grands jours du côté de Casey Stoner au moment de descendre de sa GP9 à l'issue de la première séance libre du Grand d'Espagne. La piste de Jerez venait de rendre son verdict et l'Australien n'était pas très heureux de se retrouver à une troisième place, derrière une Suzuki, celle de Capirossi, et assez loin d'un Rossi particulièrement maitre de son sujet. Et la mauvaise surprise du jour pour le Champion du Monde 2007 aura été de constater qu'il avait été moins rapide … | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Les meilleurs moments d'Assen, et il y en a beaucoup !

Par André Lecondé  le Mercredi 29 avril 2009 | réagir ?

Revivez dès maintenant les très chaudes empoignades du mondial Superbike mais aussi les batailles rangées d'un 600 Supersport qui n'a pas été en reste, que le beau week-end d'Assen nous a réservés. Des courses enthousiasmantes et viriles où tout ne tient qu'à un fil. Entre l'exploit et la chute, la frontière est ténue, la démonstration ayant été faite par le flamboyant Ben Spies. Côté 600, Cal Crutchlow a montré qu'il était décidément bien teigneux. Un caractère qui le propulse certes… | Lire la suite

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Superbike - Assen: Le grip en grippe pour Régis Laconi

Par André Lecondé  le Mardi 28 avril 2009 | 2 commentaire(s)

Arrivé à Assen avec les meilleures intentions du monde et sur l'élan d'un bilan positif au sortir d'une étape de Valence où il a terminé par deux fois quatrième, notre Régis Laconi flairait la bonne affaire lorsqu'à l'issue de la seconde séance de qualification déterminante pour la Superpole, il s'installait tout en haut de la feuille de temps. Ses problèmes d'adhérence semblaient résolus pour de bon et la suite sentait bon la poudre. Hélas, le mal n'était qu'en sommeil et il s'est réveillé en… | Lire la suite

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Moto GP - Japon: De mauvaises vibrations pour Stoner


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Par André Lecondé  le Mardi 28 avril 2009 | 7 commentaire(s)

C'est le genre d'inconnue qui plane cette saison sur un Moto GP qui s'est livré à la culture du manufacturier unique. Le Qatar l'avait déjà démontré, le Japon l'a confirmé: les motos peuvent avoir des comportements différents au cours d'un Grand Prix. Cette fois, c'est Stoner qui l'a découvert à ses dépens. Sa Ducati s'est montrée étrangement atone une fois le feu vert donné, avant de retrouver de la vigueur le premier tiers de la course passée. Trop tard pour la victoire, mais encore assez tôt … | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Chapeau Kallio !

Par André Lecondé  le Mardi 28 avril 2009 | 4 commentaire(s)

Mika Kallio a de nouveau terminé huitième et une fois encore il pointe comme le second pilote du clan Ducati. A la lecture brut de ce bilan du Grand Prix du Japon, on pourrait simplement penser que le Finlandais n'a fait que brillamment confirmer sa prestation du Qatar, Mais en données corrigées, force est de constater qu'il a accompli bien plus, confirmant ainsi qu'il a tout du meilleur supplétif d'un Stoner, dompteur hors pair de GP9. Mika, en effet, avait subi lors de la toute première… | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Hayden et Takahashi se rencontrent au Motegi

Par André Lecondé  le Dimanche 26 avril 2009 | réagir ?

C'est l'incident de course le plus marquant de ce Grand Prix du Japon, et malheureusement, l'une des victimes en est encore Nicky Hayden, qui est décidément poursuivi par la guigne depuis qu'il est au guidon de cette Ducati. Après un départ correct, l'Américan n'a eu que cinq virages pour apprécier sa course, avant de se faire couper en deux par un Takahashi en perdition. Le Kid du Kentucky, sans sommation, s'est retrouvé par terre, retombant exactement sur les plaies qu'il avait contracté lors … | Lire la suite

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Superbike - Assen M.2: Haga trop seul

Par André Lecondé  le Dimanche 26 avril 2009 | réagir ?

Un seul être vous manque et tout est dépeuplé. L'adage s'est vérifié lors de la seconde manche du mondial Superbike qui a été beaucoup moins mouvementée que la première. Et pour cause, Ben Spies, dès le premier tour, s'était flanqué par terre, à vouloir, cette fois, d'entrée, s'imposer à Haga. Un Noriyuki qui, à partir de là, n'a plus eu d'adversaire à sa mesure et qui a déroulé jusqu'à l'arrivée, remportant une quatrième victoire synonyme de break au championnat. Le pilote Ducati Xerox compte… | Lire la suite

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Moto GP - Moto2: Toujours sans moteur, Aprilia déjà sur le départ, le débat s'anime !

Par André Lecondé  le Samedi 25 avril 2009 | 2 commentaire(s)

Le débat s'anime autour du Moto2, catégorie basée sur des principes mais encore sans règlement, destinée à remplacer définitivement le GP250 en 2011, après avoir cohabité avec lui en 2010. Des échéances proches peu en phase avec le faible éclairage sur ce que sera cette catégorie qui s'est pourtant déjà virtuellement abandonnée aux vertus de la mécanique unique. Que sera ce moteur, qui le fera, voilà des questions essentielles dont on aurait pu avoir un début de réponse au Japon puisque … | Lire la suite

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