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Moto GP - Ducati: Toujours pas d'essais accordés à Austin mais des tests à Jerez pour Iannone


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Par André Lecondé  le Samedi 16 février 2013 | réagir ?

Andrea Iannone a de la chance, ou alors, il sait saisir les opportunités. A moins que ce ne soit un peu des deux. Débutant dans la catégorie Moto GP avec ce qui se fait de plus difficile sur la grille de départ, soit une Ducati Desmosedici, le désormais ancien du Moto 2 a découvert les difficultés qui l'attendent lors des derniers tests de Sepang. Qui ont confirmé la vélocité on ne peut plus médiocre des machines de Borgo Panigale reléguées, dans le meilleur des cas, à deux secondes des rivales … | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Une pétition en cours pour demander un changement radical de politique !

Par André Lecondé  le Vendredi 15 février 2013 | 24 commentaire(s)

La démarche est à l'initiative d'un certain Alex Garcia et elle est ouverte à tous les fans de la marque Ducati. Il s'agit d'une pétition lancée sur la toile, dont vous pouvez prendre connaissance en cliquant sur le lien Change.org. Un nom qui ne laisse aucun doute sur le but à atteindre et qui exsude la grande frustration des inconditionnels du blason de Borgo Panigale de voir, depuis maintenant deux saisons, les motos rouges jouer au fond du peloton du Moto GP. Une position qui perdurera sans … | Lire la suite

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Moto GP - Tests Sepang: Videos et autres considérations

Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2013 | 4 commentaire(s)

Les premiers tests de l'année 2013 se sont terminés sur un tracé de Sepang qui livre ses prestations en vidéos. Au bilan, on retrouve un Dani Pedrosa que la trêve hivernale n'a pas affaibli, mais aussi un Jorge Lorenzo revigoré avec une Yamaha plus proche de la Honda qu'en 2012. Certes, rien n'est parfait et à la simple lecture des feuilles des temps, c'est le HRC qui peut pavoiser. Mais l'étude plus fine des chronos lors des simulations de course montre que c'est le pensionnaire d'Iwata et… | Lire la suite

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Moto GP - Tests Sepang: Paolo Ciabbati remettra sur le métier le même ouvrage

Par André Lecondé  le Dimanche 10 février 2013 | 9 commentaire(s)

Sur des tons différents, les deux pilotes en rouge sont pourtant à l'unisson. Le duo reprend un cœur ce refrain : « il nous faut quelque chose de très différent ». Du haut de ses cinq ans de présence, Nicky Hayden a l'impression de tourner en rond, mais à deux secondes des meilleurs, alors que le nouvel arrivé Andrea Dovizioso a déjà compris que progresser à la marge ne servira à rien, et qu'il faudra revoir la copie. Des conclusions évidentes au vu des deux dernières saisons vécues par Ducati… | Lire la suite

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Moto GP - Tests Sepang: Andrea Dovizioso vit la dure réalité d'un pilote Ducati

Par André Lecondé  le Dimanche 10 février 2013 | 23 commentaire(s)

En signant avec Ducati un contrat de deux ans, Andrea Dovizioso a choisi. Plutôt que de vivre une saison sportivement enthousiasmante en tant que pilote privé sur une Yamaha de qualité, il a préféré les émoluments et le statut d'un pensionnaire officiel condamné à survivre dans la seconde partie du peloton. Le savoir, c'est bien, mais l'assumer au quotidien c'est mieux pour prendre véritablement la mesure de ses décisions. Et le moins que l'on puisse dire c'est qu'à l'issue des … | Lire la suite

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Moto GP - Nicky Hayden: "Nous savons déjà tout sur cette moto il nous faut autre chose"

Par André Lecondé  le Dimanche 10 février 2013 | 12 commentaire(s)

Lorsque les nouvelles troupes Ducati ont été présentées sur les pentes enneiges de Madonna Di Campiglio, leur tout aussi inédit et choisi par Audi Général Bernhard Gobmeier avait annoncé que 2013 ne serait pas l'année de la révolution, mais de la découverte et de la mise en place. En écho Paolo Ciabbati, son bras droit en Grand Pix, précisait que pas mal de pièces seraient à nouveau passer en revue sur une Desmosedici qui n'aurait pas eu toute l'attention de Valentino Rossi. Ducati, cette… | Lire la suite

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Ducati Safety Pack : gagner en sécurité


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 février 2013 | réagir ?

Apparu pour la première fois chez Ducati en 2003 sur la ST4S, l’ABS s’est fait au cours du temps de plus en plus commun sur nombre de modèles. Cette assistance au freinage se couple désormais avec d’autres éléments de sécurité passive tels que l’anti-patinage appelé couramment DTC chez Ducati (comprenez Ducati Traction Control), système apparu pour la première fois sur l’emblématique Superbike 1098R. C'était en 2007. Pour continuer sur cette rétrospective axée sur la sécurité nous rappellerons… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: La 1199 Panigale a touché son uniforme

Par André Lecondé  le Jeudi 07 février 2013 | 2 commentaire(s)

Voici les nouvelles peintures de guerre des troupes Ducati soutenues par l'usine en vue d'attaquer la campagne 2013 du Superbike. Une saison qui débutera à la fin de ce mois du côté de Phillip Island et qui sera un saut dans l'inconnu pour la marque de Borgo Panigale. L'éprouvée et réputée 1098R qui a tout de même engrangé 51 victoires et permis deux titres mondiaux a en effet laissé la place à une 1199 Panigale aux solutions qu'il faut encore éprouver pour en tirer tout le suc. Une mission… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Voici le nouveau casque de Ben Spies


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Par André Lecondé  le Mardi 05 février 2013 | 3 commentaire(s)

En s'installant chez Ducati par le bais du team Pramac, Ben Spies espère retrouver des couleurs après une année pour le moins morose chez Yamaha. En attendant, c'est son casque qui a repris les siennes au sortir d'une galère sur la M1 qu'il avait affronté sous une robe sombre. En 2013, l'ami Ben nous ressort du blanc, du bleu et du rouge, ce dernier ton étant choisi pour agrémenter sa traditionnelle étoile qui n'a pas été bonne sous le auvent frappé des trois diapasons. Au passage, on notera… | Lire la suite

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Rétromobile 2013: le salon a aussi sa vente aux enchères.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 04 février 2013 | réagir ?

En ce début d’année 2013, les ventes aux enchères n’en finissent plus de monopoliser l’actualité de la moto ancienne, faisant fi de la morosité ambiante générée par la crise mondiale. Après un premier grand rendez-vous à Las-Végas le 10 janvier dernier, c’est dans l’hexagone que deux nouvelles ventes attendent les enchérisseurs : tout d’abord, il y a celle organisée par Bonhams au Grand Palais, que Caradisiac Moto vous a présenté la semaine dernière (pour retrouver l’article, cliquez ici). Un… | Lire la suite

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