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Moto GP - Test Sepang D.2: Stoner reprend la main dans la souffrance

Par André Lecondé  le Vendredi 06 février 2009 | 4 commentaire(s)

Second hier, Casey Stoner s'est imposé comme le pilote le plus rapide en piste lors du deuxième jours des tests du Moto GP à Sepang, démontrant ainsi tout le potentiel d'une GP9 inédite. Il ne lui a fallu que quelques tours pour battre le temps de la pole de l'an passé, mais le problème est que justement, il n'a pu passer que peu de temps en piste. Son poignet le fait toujours souffrir ce qui ne lasse pas d'inquiéter les rangs de Ducati tandis que le début de la saison, le 12 avril, n'est plus… | Lire la suite

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Moto de l’année 2009 par Caradisiac Moto : Podium 100% Européen

Par Olivier Breselec  le Vendredi 06 février 2009 | 6 commentaire(s)

Il y a un mois heure pour heure, je vous avais soumis un petit sondage afin que vous puissiez élire la moto de l’année 2009. Pour ce faire, je vous avais proposé les dix finalistes parmi lesquelles on pouvait trouver la Yamaha XJ6 (ici à l’essai), la Ducati Monster 1100, la KTM 990R SuperMoto, la BMW K1300 GT,… Après une âpre bagarre durant ce mois de vote, les résultats sont tombés et on peut d’ores et déjà se réjouir du résultat puisque les trois marches du podium sont squattées par trois… | Lire la suite

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Un tout nouveau Ducati Store à Livry-Gargant (93)


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Par Olivier Breselec  le Vendredi 06 février 2009 | 1 commentaire(s)

Une toute nouvelle concession entièrement dédiée à la marque Italienne Ducati vous ouvre dès à présent ses portes dans la département de la Seine-Saint-Denis (93) à Livry-Gargan. Doté d’une surface totale de plus de 500 m², dont 300 m² sont entièrement consacrés en toute exclusivité à l’univers de la marque, le Ducati de Livry-Gargant se propose de vous présenter l’intégralité des modèles du constructeur. Ainsi, le tout nouveau Monster 1100 mais aussi la nouvelle 1198 se laisseront dévorer des… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Hayden apprend toujours


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Par André Lecondé  le Jeudi 05 février 2009 | 3 commentaire(s)

En ce tout début d'année 2009, Ducati n'a toujours pas conjuré un sort qui veut que sa machine de Grand Prix ne soit domptée que par le seul Casey Stoner. Un Australien par ailleurs mal en point si bien qu'au bilan de cette première journée passée à Sepang pour les premiers test officiels au sortir de la trêve hivernale du Moto GP, Borgo Panigale sait bien qu'il ne faut pas se satisfaire de ce second temps absolu de son Champion toujours diminué. L'autre pilote officiel, le vaillant … | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Douloureuse suprise pour Stoner


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Par André Lecondé  le Jeudi 05 février 2009 | 6 commentaire(s)

Le premier des trois jours de test prévus à Sepang qui a marqué la rentrée du Moto GP dans cette année 2009 a été une mauvaise et douloureuse surprise pour un Casey Stoner qui a pourtant aligné des bons chronos et terminé second de l'exercice. Des temps au tours plus qu'honorables, certes, mais un rythme que l'Australien n'a pu tenir longtemps. Car le pilote Ducati a dû se rendre à l'évidence, son poignet lui cause toujours du souci. Son opération tardive et sa convalescence de trois mois… | Lire la suite

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Superstock 1000: Ducati a rodé ses nouvelles recrues


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Par André Lecondé  le Mardi 03 février 2009 | réagir ?

Le team officiel Ducati Xerox en 1000 Superstock a réussi à trouver un coin de ciel bleu en Espagne pour commencer à former sa nouvelle paire de pilotes embauchée pour la prochaine campagne de la catégorie. Une spécialité qui n'a pas échappé à la 1 098 depuis deux saisons, grâce à Canepa puis à Brendan Roberts, si bien que les bleus ont d'entrée la pression chez les rouges. Un statut qui n'effraie guère Xavier Simeon, protagoniste de la dernière campagne et qui n'a pas hésité à quitter le giron … | Lire la suite

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Le GX-One de Giannelli pointe son nez

Par Olivier Breselec  le Mardi 03 février 2009 | réagir ?

Le GX-One est le dernier né des silencieux conçus et développés par les Italiens de Giannelli. De forme conique, le GX-One n’est pas sans rappeler les silencieux issus des machines de Moto GP. Le corps de «l’instrument» est en acier inoxydable et la surface extérieure est en finition brossée. Disponible dès à présent pour bon nombre de machines, sur lesquelles nous reviendrons plus tard, ee Giannelli GX-One est disponible en version Slip-on mais aussi en version ligne complète. Pour des soucis… | Lire la suite

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Agenda : calendrier 2009 du Ducati Riding Expérience

Par Vincent Demeslay  le Lundi 02 février 2009 | réagir ?

Depuis quelques années, Ducati organise les DRE : Ducati Riding Experience. Après 2 passages sur les circuits français, la marque italienne a décidé pour 2009 de rester sur son territoire puisqu'au grand désespoir des fan de Ducati et des DRE, aucune date n'est proposée en France. Mais pour les plus passionnés, rien ne vous empêche de vous rendre en Italie. Comme à l'accoutumée, 5 niveaux sont proposés : - Basique : C'est au guidon d'une Monster 696 que vous apprendrez les rudiments du 2 roues. … | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Stoner aime jouer au kart


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Par André Lecondé  le Dimanche 01 février 2009 | 11 commentaire(s)

Depuis qu'il a battu le vice-champion du monde de Formule 1 Felipe Massa lors d'un challenge sur glace entre des pilotes Ducati et Ferrari qui ont conjugué leur passion pour le rouge sur le site de Madonna Di Campiglio, Casey Stoner s'est apparemment trouvé une passion pour le karting. Le Champion du Monde 2007 du Moto GP a en effet remis ça chez lui, du côté d'Adélaïde, et a juré qu'il serait à présent plus assidu à ce petit bolide qui lui apporte beaucoup de plaisir: « J'en avais déjà fait… | Lire la suite

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Superbile - Laconi: Des préliminaires correctes

Par André Lecondé  le Samedi 31 janvier 2009 | 3 commentaire(s)

Après une période Kawasaki difficile, Régis Laconi retrouvera cette saison une Ducati au sein d'un team DFX qui, lui même, a abandonné la cause du quatre cylindres japonais en quittant le giron Honda. Il y avait donc pratiquement tout à découvrir de part et d'autre lors de ces premiers tests de l'année du mondial Superbike à Portimao et trois jours n'ont pas été de trop pour ce faire. Trois jours néanmoins perturbés par une météo qui a limité le temps passé en piste, mais un très bon travail… | Lire la suite

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