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Ducati : la Tribune Ducati Premium au GP de france 2009


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Par Pauline Rachwal  le Jeudi 19 février 2009 | 4 commentaire(s)

Toutes les années, Ducati revient pour le moto GP de France avec son offre « Tribune Ducati Premium ». Ce dernier se tiendra du 15 au 17 mai 2009 sur le circuit Bugatti du Mans et les intéressés pourront profiter de cette offre limitée. Déjà le point positif, c’est que le prix n’évoluera pas par rapport à 2008 : 110 euro jusqu’au 23 avril 2009. Au delà, le billet sera à 116 euros jusqu’au 15 mai 2009. Et comme la marque Italienne n’aime pas faire les choses à moitié, elle a pris en compte les… | Lire la suite

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Moto GP - FIM et Dorna à l'unisson: "D'importantes mesures pour garantir l'avenir du Moto GP"


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Par André Lecondé  le Mercredi 18 février 2009 | 2 commentaire(s)

C'est ainsi que se sont exprimés Vito Ippolito, ci-devant Président de la FIM et Carmelo Ezpeleta, boss de la Dorna qui, avec les autres acteurs de l'élite, se sont penchés, en Suisse, aujourd'hui, sur le chevet d'un Moto GP touché de plein fouet par le virus de la crise. Pour sauver le malade, il fallait lui réduire sa maligne poche budgétaire et c'est ce qu'il a été décidé à l'issue d'une Commission des Grands Prix qui n'a pas seulement travaillé sur la durée passée en piste, mais qui a,… | Lire la suite

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Moto GP - Réduction des coûts: La Commission des Grands Prix a décidé


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Par André Lecondé  le Mercredi 18 février 2009 | 7 commentaire(s)

La Commission des Grands Prix réunissant toutes les parties prenantes du Moto GP de la FIM à l'IRTA en passant par le MSMA et la Dorna a donc décidé des mesures qui seront appliquées dès 2009 au plateau pour réduire les coûts qui y sont en vigueur. Des essais réduits, mais aussi des décisions techniques précises avec effet immédiat ont ainsi été prises, en attendant une échéance 2010 qui devrait encore permettre certaines coupes sombres dans les budgets, y compris dans les catégories 125 et 250.… | Lire la suite

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Moto GP: La réduction des coûts débattue demain à la Commission des Grands Prix


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Par André Lecondé  le Mardi 17 février 2009 | 3 commentaire(s)

La commission des Grands Prix se réunira demain 18 février et devrait avaliser les pistes explorées cet hiver pour réduire les coûts dans le milieu, un impératif imposé par la crise économique. Rappelons que celles-ci consistent en la disparition de la journée du Vendredi, pour toutes les catégories, en la réduction à 45 minutes de la durée des essais, de l'abolition des tests d'après Grand Prix, tandis que cinq moteurs seront seulement autorisés pour terminer les huit dernières épreuves du… | Lire la suite

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G&G Bike équipe les Ducati 848 et 1098 [Ajout vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 février 2009 | réagir ?

Déjà évoqué à plusieurs reprises dans nos colonnes, à l’image de la 696, de la CB1000 R et autre ZX-10R et CBR 1000RR, la marque Anglaise d’échappements adaptables G&G Bike propose une nouvelle paire d’obus pour les sportives Italiennes de chez Ducati. A savoir les Ducati 848 et 1098. Pesant 3.6 kilos contre les 6 kilos de la version d’origine, les silencieux G&G Bike propose un gain significatif de la puissance mais aussi du couple. Ainsi, la puissance grimpe d’un peu plus de 3 jolis canassons … | Lire la suite

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Superbike - Test Australie: Aprilia répond et explique à Ducati


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Par André Lecondé  le Mardi 17 février 2009 | 1 commentaire(s)

Aprilia a tenu à répondre aux récriminations formulées à son encontre par Ducati et qui concernaient sa grande assiduité à découvrir le piste de Phillip Island, la veille de commencer, sur ce même tracé, la campagne 2009 du mondial Superbike. Pour Borgo Panigale, Noale avait pris ainsi ses quartiers pour cinq journées de test, alors que les autres usines n'arriveront que dans quelques jours pour en effectuer deux. Une perspective non seulement insupportable d'un point de vue sportif mais aussi… | Lire la suite

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Superbike - Test Australie D.1: Laconi et Nakano au coude à coude !

Par André Lecondé  le Mardi 17 février 2009 | 7 commentaire(s)

Aprilia avait déjà commencé la veille, créant ainsi une certaine émotion auprès des gens de Ducati, et la marque a été rejointe aujourd'hui par la 1098 de Régis Laconi, les Kawasaki et les Honda Stiggy pour le véritable début des tests de Phillip Island, qui marquent le prologue de la saison 2009 du mondial Superbike. Des essais qui se poursuivront demain, puis ce sera le tour du reste du plateau de s'installer dans le paddock et de prendre possession du tracé. Cette entame a été marquée par la … | Lire la suite

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Moto GP - Dorna: Dornasaki et Dornucati, les nouvelles incantations du magicien Carmelo

Par André Lecondé  le Mardi 17 février 2009 | réagir ?

On ne sait pas encore si la future grille du Moto GP sera en mesure de fournir, dix sept, dix huit ou dix neuf motos, mais ce qui est certain, c'est que Carmelo Ezpeleta se démène comme un beau diable pour éviter à la discipline gérée par sa Dorna, de présenter un plateau nanti d'une machine de moins que l'an passé. Alors qu'avant le tsunami Kawasaki lui-même provoqué par le séisme économique facteur, aussi, de cynisme politique, la perspective d'un larron supplémentaire était acquise. Ainsi,… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Canepa mis au régime sec


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Par André Lecondé  le Mardi 17 février 2009 | 2 commentaire(s)

Niccolo Canepa a découvert les exigences du Moto GP lors de derniers tests de la catégorie à Sepang qui l'ont mis à une distance respectable de ses collègues en Ducati. Le Champion 1000 Superstock 2007 a ainsi été repoussé à presque trois secondes au tour de Stoner, le tarif s'élevant à 1,5s par rapport à Mika Kallio. Il faut dire aussi que l'Italien de 20 ans rendait pas moins de 16 km/h dans la ligne droite. La faute non pas à la moto, mais à la corpulence de son hôte. « Je suis plus grand et … | Lire la suite

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Superbike - Australie: Aprilia agace déjà Ducati

Par André Lecondé  le Lundi 16 février 2009 | réagir ?

A une époque où les temps difficiles appellent à la réduction des coûts, l'acharnement que déploie Aprilia à faire tourner sa nouvelle RSV4 fait soudain débat dans le Landerneau d'un mondial Superbike qui commence à se ressentir des effets de la crise ambiante. Le tout sur fond de rivalité entre marques italiennes puisque c'est de Davide Tardozzi qu'est partie la critique, soit l'homme de Borgo Panigale dans le milieu des Flammini. Il faut dire que les partisans de Noale ont décidé de mettre… | Lire la suite

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