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Superbike - Interview Régis Laconi: Le devant de la scène à Assen?

Par André Lecondé  le Mardi 21 avril 2009 | réagir ?

Toujours aussi entier, définitivement passionné et à jamais amoureux de la vie, Régis Laconi a bien voulu nous lâcher quelques mots exclusifs avant de partir vers Assen où il disputera ce week-end son quatrième meeting d'une saison du mondial Superbike synonyme de rédemption. Fini l'enfer vert, retour au paradis Ducati et vers les sommets. Par deux fois déjà, le podium n'est pas passé loin. De cette récompense, notre Gaulois en bave et il se verrait bien y monter chez les Bataves. Et ne lui… | Lire la suite

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Moto GP: Vers un nouveau découpage des Grands Prix


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Par André Lecondé  le Lundi 20 avril 2009 | 8 commentaire(s)

La réduction du temps passé en piste a été la toute première mesure anti-crise que le Moto GP a prise pour assurer sa survie en ces temps économiques troublés. Partant de l'équation basique que celui qui tourne moins dépense moins d'argent, la formule a paru de prime abord aussi simple qu'incontournable avant que les variables d'ajustement enfantées par la pratique ne viennent ébranler les certitudes théoriques. Une piste moins gommée et donc moins performante si ce n'est, même, dangereuse, des … | Lire la suite

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Moto GP - Qatar: Canepa... capable ?


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Par André Lecondé  le Vendredi 17 avril 2009 | 3 commentaire(s)

Kallio en héros et Canepa dans l'anonymat, le bilan du team Pramac Ducati a pris des allures de choc thermique dans ce désert du Qatar qui a déjà rendu disert sur sa météo. Jamais dans le rythme, discret en qualification et faisant de la figuration en course, le transfuge des séries Superstock qui n'a qu'une année de pilote d'essai comme expérience à se reprocher en Moto GP a justement donné l'impression de tomber de la dernière pluie. Niccolo a quand même fait son boulot, il a roulé sans rien… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar: Gibernau a vu la fin et même points


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Par André Lecondé  le Jeudi 16 avril 2009 | réagir ?

Finir était l'unique objectif pour le pilote de la famille Nieto. Dès lors, franchir la ligne d'arrivée du Qatar en marquant des points relève pour Gibernau de la cerise sur le gâteau. Reste néanmoins cette condition physique problématique qu'il traine depuis finalement son retrait de la compétition en 2006, si bien que l'on peut s'inquiéter de savoir combien de temps encore il faudra se dire en observant ses prestation sur la Ducati du Groupe Hernando: c'était Gibernau. “La course a été… | Lire la suite

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Ducati Monster 1100S Bayliss by Ducati Metz : Baylissima !!

Par Olivier Breselec  le Jeudi 16 avril 2009 | 1 commentaire(s)

On se souvient tous qu’au dernier EICMA de Milan, la firme de Borgo Panigale avait dévoilé une version très limitée de sa 1098R et que cette dernière rendait hommage au maitre Troy Bayliss, triple champion du monde au guidon de Ducati (996, 999 et 1098). Cette dernière fût d’ailleurs tirée à 500 exemplaires… Aujourd’hui, c’est Ducati Metz qui en remet une couche en dévoilant une Ducati Monster 1100S avec une peinture rendant elle aussi hommage à «Baylisstic» et son fameux numéro 21. Au… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar: Kallio, déjà une valeur sûre pour Ducati

Par André Lecondé  le Jeudi 16 avril 2009 | 12 commentaire(s)

De très loin, Mika Kallio a été le meilleur débutant de la catégorie Moto GP cette année lors de ce premier Grand Prix de la saison au Qatar. Mieux, il s'est même présenté comme un élément de couverture intéressant pour une équipe Ducati qui n'a toujours pas trouvé le doublon de son diable de Stoner. Qualifié dixième avant d'entamer son épreuve en douzième position, le jeune Finlandais a intelligemment construit sa course pour passer le drapeau à damiers huitième et aux trousse de la Suzuki… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar: Hayden veut sa revanche au Motegi


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Par André Lecondé  le Mercredi 15 avril 2009 | 12 commentaire(s)

Des soucis techniques à répétition, une chute impressionnante à 200 km/h qui lui ont chiffonné le dos et provoqué de profondes plaies au torse, le premier rendez-vous de l'année au Qatar a été pour le moins difficile pour un Nicky Hayden qui inaugurait aussi sa saison avec Ducati. Mais l'Américain n'est du genre à baisser les bras face à l'adversité et si sa GP9 ne s'est pas montrée forcément plus docile le lundi du Grand Prix, cette journée supplémentaire lui a au moins permis de se présenter… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: La GP9 toute nue !


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Par André Lecondé  le Mardi 14 avril 2009 | réagir ?

Voici celle qui a imposé sa loi lors d'un premier Grand Prix de la saison Moto GP original qui a consacré une moto qui ne l'est pas moins. L'ère carbone s'est abattue sur l'élite et Casey Stoner s'est chargé d'en être le messager. Encore toute fraiche de son succès, voilà qu'elle exhibe sans pudeur son corps mat, ce qui n'a pas échappé aux collègues de GPone. A vous de vous en délecter, de la détailler et d'apprécier le chemin parcouru depuis la première GP3. Du beau travail abattu par les… | Lire la suite

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Moto GP - Qatar: Stoner a profité du jour supplémentaire


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Par André Lecondé  le Mardi 14 avril 2009 | réagir ?

Si, pour des raisons de gestion de budget qui heurtaient sa fibre apparente de bon père de famille en la matière, Casey Stoner n'était pas favorable à une course le lundi qui obligeait ses troupes à camper pour une journée de plus dans le désert qatari, il a reconnu, une fois sa troisième victoire consécutive sur le tracé de Losail conquise, que ces 24h00 de mieux lui avaient été bénéfiques dans la mise au point de sa Ducati. Une GP9 qui, néanmoins, s'est aussi révélée assez gourmande en… | Lire la suite

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Interview : Marc, président du Desmosedici Riders Club, nous dit tout sur le DRC...

Par Olivier Breselec  le Mardi 14 avril 2009 | réagir ?

Après vous avoir présenté brièvement le Desmosedici Riders Club à la fin du mois dernier, Caradisiac Moto revient sur ce projet en ayant été à la rencontre de Marc, son président. Quand un passionné parle, cela se voit tout de suite… alors place à l’interview dans laquelle Marc nous parle du DRC, des évènements qui se mettent en place et de la vie avec sa Desmosedici. - Marc, peux tu nous expliquer succinctement comment est né le Desmosedici Riders Club !? Il est né en fait à Magny-Cours, au… | Lire la suite

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