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Moto GP - Ducati: Confirmation de Kallio chez Pramac

Par André Lecondé  le Mercredi 30 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Le Finlandais, actuel quinzième du championnat Moto GP, mais toujours meilleur débutant dans la catégorie devant son équipier Canepa et Talmacsi, a assuré son avenir au sein de l'élite. Il repartira l'an prochain avec Paolo Campinoti et donc une Ducati au sien d'une équipe Pramac qu'il retrouve ce week-end à Estoril après avoir joué les remplaçants de Stoner durant trois Grands Prix au sein de la structure officielle. Sept fois vainqueurs en GP125 et à cinq occasions sur la plus haute marche du … | Lire la suite

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La Ducati Streetfighter élue moto de l'année 2009 par les lecteurs de Moto Revue

Par Olivier Breselec  le Mercredi 30 septembre 2009 | 6 commentaire(s)

C’est une pluie de récompenses qui ne cesse de laver la belle plastique de la Ducati Streetfighter. Après avoir été récompensée sur le continent américain comme étant la meilleure moto 2009, c’est du coté de la France et plus particulièrement de chez Moto Revue que la récompense tombe… Le magazine Français Moto Revue a publié il y a quelques jours le résultat de l’élection de la moto de l’année 2009 et c’est la Ducati Streetfighter qui a tiré son épingle du jeu devant 51 autres machines. On… | Lire la suite

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Moto GP - Portugal: Ducati a de nouvelles pièces à faire essayer à Stoner

Par André Lecondé  le Mardi 29 septembre 2009 | 22 commentaire(s)

Cette fois, Livio Suppo peut se lâcher. Son poulain qui a pris ces derniers mois des airs d'Arlésienne est revenu dans l'écurie avec l'intention déclarée de se remettre sérieusement au travail. Malgré tout, c'est toujours la bouteille à encre au sujet de sa santé puisqu'une flopée d'experts a exclu « toute anomalie pathologique de son système cardio-vasculaire, respiratoire ou problème neurologique, tandis que les examens n’ont pas permis d’identifier un éventuel virus ou une infection. »… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Stoner confirme son retour et assure de sa motivation

Par André Lecondé  le Mardi 29 septembre 2009 | 23 commentaire(s)

C'est lui-même qui l'annonce au travers un communiqué officiel de Ducati. Les deux parties se retrouvent donc enfin sur fond de Grand Prix pour de nouveau partager les émotions de la course après un long silence et une pause commandés par un mal si mystérieux qu'il peut resurgir à tout moment. Mais pour Estoril, les choses semblent claires, Casey Stoner sera sur sa GP9 pour défendre les couleurs de Borgo Panigale: « Je suis impatient de reprendre la compétition ce week-end. Être privé de trois… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Stoner est arrivé en Europe

Par André Lecondé  le Lundi 28 septembre 2009 | 23 commentaire(s)

Il est sur le Vieux Continent ! Et plus exactement en Suisse où il a posé le pied ce lundi matin. Casey Stoner, puisque c'est de lui dont il s'agît, s'apprête donc à rejoindre le Portugal où tout le site d'Estoril l'attend de pied ferme. Les hommes de Ducati y compris, tout comme apparemment les investisseurs dans l'aventure de Borgo Panigale en Moto GP. Mais pas pour les mêmes raisons. Ainsi, si l'enseigne Philip Morris ne s'est pas cachée qu'elle espérait … | Lire la suite

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Superbike - Imola: Le point au championnat

Par André Lecondé  le Lundi 28 septembre 2009 | 2 commentaire(s)

Sous la coupe d'un Ben Spies qui a fait étal de tout son art durant dix courses, Noriyuki Haga a stoppé net la déferlante sur un tracé d'Imola ami des Ducati. Celles-ci ne s'en sont pas laissées compter à domicile avec deux victoires en mondial et même une ramenée du tapis vert en 1 000 Superstock. Le Japonais de Borgo Panigale reprend donc les commandes d'une course au titre passionnante, pour trois points, alors qu'il en comptait dix huit de retard avant ce week-end. De quoi être satisfait.… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Imola: Suzuki Alstare et Ducati Xerox n'en seront pas en 2010


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Par André Lecondé  le Dimanche 27 septembre 2009 | réagir ?

La crise, toujours la crise, et le mondial Superbike n'échappe au marasme économique au point que son plateau 2010 en sera très certainement bouleversé. Les derniers touchés ont été les troupes Stiggy qui rejoignent ainsi les autres structures la plupart transalpines qui ne savent plus très bien de quoi sera fait demain. Mais ce sont aussi les catégories intermédiaires des Flammini dans leur ensemble qui se voient ainsi prises dans la tourmente. Déjà, cette année, la grille du 600 Stock avait… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Imola: L'Aprilia déclassée, Barrier aussi !

Par André Lecondé  le Dimanche 27 septembre 2009 | réagir ?

Après avoir profité des bulles du champagne de la victoire, les inconditionnels de l'Aprilia RSV4 sont passés à la soupe à la grimace lorsque les commissaires techniques ont signifié à l'équipe d'Ayrton Badovini que la moto ainsi alignée dans cette course d'Imola du 1 000 Superstock était non conforme. Un coup de massue sur un pilote qui n'a pas démérité et un bonnet d'âne transmis à l'écurie par Noale avec le règlement de la catégorie, qui n'autorise pas des vis en titane et encore moins un… | Lire la suite

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Superbike - Imola M.2: A Fabrizio la victoire, à Haga la tête du championnat

Par André Lecondé  le Dimanche 27 septembre 2009 | 7 commentaire(s)

Imola n'aura donc pas été une terre ingrate pour ses compatriotes de chez Ducati qui repartent du tracé rénové en tête du championnat pilotes. Un beau retournement de situation de la part des tenants de la 1198 qui avaient dû subir jusque là la loi d'une R1 pilotée par un prodige américain qui n'a strictement rien pu faire ce week-end contre ses rivaux directs, et qui aura à cœur de prendre sa revanche dans une semaine dans la Nièvre, sur un circuit qui sera sans doute plus favorable à sa … | Lire la suite

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Superbike - Imola M.1: Haga contre-attaque !

Par André Lecondé  le Dimanche 27 septembre 2009 | 3 commentaire(s)

Noriyuki Haga avait déclaré qu'il se donnerait à 200% avant le départ de cette première manche du mondial sur un tracé d'Imola baigné par le soleil, et en effet, il a essoré la poignet pour s'imposer avec autorité à un trio survolté fait de Biaggi, Fabrizio et Spies. Un quatuor qui était quintet au départ puisque Rea nourrissait aussi de saines ambitions avant d'être victime de son enthousiasme et de tirer droit dans le bac à graviers en évitant de justesse la Ducati du Japonais. Après la… | Lire la suite

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