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Vidéo Moto : Dijon Prenois (21) en Ducati 1198

Par Olivier Breselec  le Vendredi 31 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Ce la faisait bien longtemps que l’on avait pas pris un ticket pour l’espace !! Je vous propose aujourd’hui d’embarquer a bord d’un vaisseau Italien tout de blanc vêtu. L’aire de jeu se situe en Côte d’Or (21), sur le circuit de Dijon Prenois pour être exact… Cette vidéo en caméra embarquée a été prise à l’occasion d’une journée de roulage organisée par Ducati, depuis la 1198 de l’instructeur. Sa mission, tout au long de cette journée, avait pour but de suivre les participants et de leur… | Lire la suite

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Un nouveau lieu de culte Ducati à Rouen (76)


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Par Olivier Breselec  le Jeudi 30 juillet 2009 | 5 commentaire(s)

Un nouveau concessionnaire exclusif Ducati vous accueille dès à présent à Déville Lès Rouen dans le département de la Seine Maritime (76). Pour ce faire, Desmo Rouen pourra compter sur un bâtiment d’une surface totale de 500m² dont 300 sont dédiés au show room dans lequel vous retrouverez dès à présent la Streetfighter, la 1198 et la 848. Sans oublier ainsi la gamme complète des vêtements et accessoires Ducati. La quasi totalité de la gamme est aussi disponible à l’essai*. Il suffira donc de… | Lire la suite

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Depuis Octobre 2008, Ducati a distribué 9500 dorsales en Europe !!

Par Olivier Breselec  le Jeudi 30 juillet 2009 | réagir ?

Depuis le mois d’Octobre de l’année 2008, tous les clients Ducati Européen, qui ont acheté une machine, se voient offrir une protection dorsale estampillée Dainese. Cette belle initiative a pour but d’aider les Ducatistes à prendre conscience de leur sécurité en portant une équipement adéquat. Outre les gants, le cuir, le casque et les bottes, la dorsale fait partie de ceux-ci. Pour ce faire, l’enseigne de Borgo Panigale a signé la Charte Européenne de Sécurité Routière, contribuant ainsi aux… | Lire la suite

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La Ducati 1198 mue grâce à Arrow

Par Olivier Breselec  le Jeudi 30 juillet 2009 | réagir ?

Après vous avoir présenté hier le Monster 1100 équipé par Arrow, je vous propose aujourd’hui sa grande sœur, la sportive. En effet, la gamme 2009 du motociste Italien Ducati n’est pas passée au travers du centre de recherche de chez Arrow. Preuve en est les silencieux «Thunder» mais aussi la ligne complète entièrement développés pour la Ducati 1198… Concernant les silencieux Thunder, vous aurez le choix entre l'aluminium mais aussi le titane. Bien entendu, le bout de l’échappement recevra une… | Lire la suite

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Moto GP - Bautista: La Ducati ne lui fait pas peur

Par André Lecondé  le Mercredi 29 juillet 2009 | 28 commentaire(s)

Alvaro Bautista a sur la table une proposition de Suzuki, pour une machine officielle puisque la marque d'Hamamatsu n'est pas astreinte à la règle restrictive sur les débutants, n'engageant que deux motos sur la grille, mais depuis Donington, il a aussi la certitude de pouvoir accéder à l'élite avec son mentor Jorge Martinez. Qui a donc récupéré le matériel jusque là dévolu à Gibernau par Ducati, pour l'exploiter en 2010. Un Aspar qui voudrait, aussi, annoncer son pilote dès la rentrée du … | Lire la suite

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Arrow fait chanter la Ducati Monster 1100

Par Olivier Breselec  le Mercredi 29 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Tout comme pour la 696, l’accessoiriste Italien propose de quoi modifier le joli petit cul de votre Italienne favorite, la Monster 1100… Pour conserver les lignes inimitables de la Monster dernière du nom, Arrow a donc garder la double sortie d’échappement de part et d’autre de la selle passager. Le Thunder, c’est son petit nom, est donc disponible en trois finitions histoire que tout le monde y trouve son bonheur. Vous aurez ainsi le choix entre l’inox, le titane et bien entendu le carbone.… | Lire la suite

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... et Five protégea la femme...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 juillet 2009 | 2 commentaire(s)

Fleuron de la gamme racing de chez Five, le gant RFX1 ( pour lire l’article sur ces gants piste, cliquez ici) est porté par des pilotes tels que Andrea Dovizioso, Anthony West, Stéphane Chambon… mais apparemment pas seulement… si on en croit ces photos ! Cuir pleine fleur, renfort kevlar, empiècement carbone font partie, entre autres des éléments retenus par la marque tricolore afin de protéger les mimines le mieux possible. Quoiqu’il en soit, cette motarde a choisi le gant Five RFX1 en rouge… | Lire la suite

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Superbike - Brno: Fabrizio s'inquiète du niveau de l'Aprilia

Par André Lecondé  le Mardi 28 juillet 2009 | 7 commentaire(s)

Dire que Michel Fabrizio ne s'est pas fait que des amis au sein du clan Yamaha à l'issue de la première manche du mondial Superbike à Brno relève de l'euphémisme. Sa manœuvre de dépassement dès le premier tiers de l'épreuve sur Ben Spies s'est en effet révélé être un échec total qui a envoyé les deux hommes au tapis, alors que le pilote de la R1 jouait une victoire synonyme de prise de commandement du championnat à l'autre pilote Ducati Xerox, Noriyuki Haga. On a déjà déclenché des conflits… | Lire la suite

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Superbike - Brno: Haga tient bon

Par André Lecondé  le Mardi 28 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

Avec un poignet chiffon et une épaule en vrac, Noriyuki Haga a été, une fois de plus, dur au mal pour préserver sa place de leader du Championnat du Monde Superbike à Brno. Quatorzième sur la grille de départ, il a, dans cet état, lutté pour finir d'abord sixième puis huitième à l'issue des deux manches sur une Ducati Xerox qui aurait bien voulu l'amener plus haut, comme l'a démontré son brouillon d'équipier Michel Fabrizio. Mais l'essentiel est là, sept points encore d'avance sur l'insatiable … | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne: Kallio va repasser à la chirurgie

Par André Lecondé  le Mardi 28 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

Sa blessure à un doigt de la main gauche date de sa cabriole subie dans les derniers instants d'un Grand Prix des Pays Bas disputé sur le tracé d'Assen, qu'il pensait bien finir sixième. Une lésion suffisamment sérieuse pour l'obliger à subir une greffe de la peau et à manquer l'épreuve de Laguna Seca. Revenu depuis le Sachsenring sur sa Ducati Pramac, il était encore en lice pour une sixième position lorsqu'il a décidé, comme trois autres pilotes, de changer de moto et de parier sur une… | Lire la suite

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