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Les 50 meilleures ventes au 1er semestre 2009

Par Olivier Breselec  le Mercredi 02 septembre 2009 | réagir ?

Le premier semestre de l’année 2009 est maintenant de l’histoire ancienne. Néanmoins, il est temps de faire le point sur les machines qui ont élues domicile dans le Top 50 des ventes pour notre marché hexagonal qui compte actuellement 112 704 immatriculations (en recul de 12.8% par rapport à l’année passée). A ce petit jeu, c’est toujours un 125 qui occupe le haut du classement avec le Yamaha Xmax 125 et ses 4218 unités vendues. A la seconde et troisième place, on retrouve le duo infernal en… | Lire la suite

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Bol d'Or 2009 : Ducati Chambourcy et Brooklands Motors au départ avec la 848 #78

Par Olivier Breselec  le Mercredi 02 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Après s’être essayé aux deux manches Française figurant au championnat de monde d’endurance, au guidon d’une Ducati 1098R, la concession Francilienne - Ducati Chambourcy- remet le couvert cette année pour le Bol d’or… Absent aux 24h du Mans 2009, c’est toujours avec le même sponsor (Gulf) et associé à Brooklands Motards qu’une nouvelle machine prendra le départ du 73ième Bol d’Or. Pour ce faire, les deux motocistes d’Ile de France ont jeté leur dévolu sur une Ducati 848 affutée comme jamais,… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Espargaro nous promet mieux à Misano

Par André Lecondé  le Mardi 01 septembre 2009 | réagir ?

A vingt ans à peine, le plus jeune pilote espagnol débutant parmi l'élite des Grands Prix ne s'est pas démonté sur un tracé d'Indianapolis qu'il découvrait pourtant avec la moto réputée comme étant la plus difficile du plateau, la Ducati GP9. Aleix Espargaro n'a ainsi jamais subi l'affront de pointer dernier, laissant notamment le soin à Gabor Talmacsi de fermer la marche du Moto GP à l'issue de la course. Un bonheur qu'il a d'autant plus savouré que son frère cadet Pol venait de remporter avec … | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: L'oeil est toujours posé sur Pedrosa

Par André Lecondé  le Mardi 01 septembre 2009 | 11 commentaire(s)

Même si la chance est mince, l'opportunité est toujours là et Livio Suppo ne l'effacera pas de ses plans tant qu'elle sera envisageable. L'Italien connaît en ce moment des nuits agîtées. Il a tenté d'alpaguer Lorenzo sans succès, il ne sait pas vraiment ce que lui réserve son actuel pilote Stoner, et il a fait évidemment une croix sur Valentino Rossi. Mais Dani Pedrosa n'a toujours rien signé avec un HRC qui fait pour le moment toujours front à un Alberto Puig, ombre de son pilote depuis ses… | Lire la suite

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Superbike - Nürburgring: Le team DFX n'alignera que Fonsi Nieto

Par André Lecondé  le Mardi 01 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Le week-end prochain, le championnat des Flammini va reprendre ses droits sur le tracé du Nürburgring mais à côté de la reprise de la lutte pour le titre entre Noriyuki Haga et sa Ducati et l'homme à la Yamaha, Ben Spies apparaît aussi un autre phénomène, plus inquiétant, qui gâche un peu la fête. En effet, le team Celani ne sera pas du rendez-vous teuton et la structure DFX Corse, celle-là même qui faisait courir notre Régis Laconi avant son effroyable accident en Afrique du Sud d'où il est… | Lire la suite

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Salon du 2 roues à la Réunion... Caradisiac Moto y était.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 31 août 2009 | réagir ?

Une affiche qui fait polémique, l’arrivée sur l’île d’Indian, de Vectrix et des grosses cylindrées Aprilia, le cinquième opus du salon deux-roues de la Réunion fait couler beaucoup d’encre ! Caradisiac moto prend ses lunettes de soleil et part sur place pour faire le point sur ce salon moto de l’autre côté de la terre. Reportage. Avec 30 exposants répartis sur plus de 1 800 m2, le salon réunionnais s’est déroulé du 27 au 30 août dernier à la halle des Manifestations du Port. Outre les… | Lire la suite

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Moto GP - Etats-Unis: La juste récompense de Nicky Hayden

Par André Lecondé  le Lundi 31 août 2009 | 24 commentaire(s)

Depuis Loris Capirossi, que Ducati est allé draguer pour le remplacer ces dernières semaines, personne d'autre que Nicky Hayden n'avait réussi jusqu'à dimanche à monter sur un podium avec une Ducati. La performance n'est donc pas mince et même si Valentino Rossi et Dani Pedrosa lui ont livré deux places sur un plateau, il a aussi dominé Edwards et sa Yamaha puis contenu Dovizioso et sa RC212V officielle pour arriver à ses fins. Du beau travail que le Kid du Kentucky appréciait à sa juste valeur:… | Lire la suite

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Moto GP: En 2011 on pourra louer son moteur et le mettre dans son propre châssis

Par André Lecondé  le Dimanche 30 août 2009 | 4 commentaire(s)

La Commission des Grands Prix réunie à Indianapolis a cette fois bel et bien montré la nouvelle voie vers laquelle le Moto GP va s'engager ces prochaines années. Et cet avenir est déjà à nos portes puisque dès 2011, l'élite attendra de cette nouvelle disposition validée dans son principe, le biais par lequel sa grille de départ va enfin s'étoffer. Une idée de 1 000cc dérivé de la série avait été lancée par le paddock pour mieux énerver la maison d'en face du mondial Superbike. En écho, le… | Lire la suite

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Voilà la Ducati Hypermotard 1100S SC Project-Pramac Racing [MàJ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Samedi 29 août 2009 | réagir ?

Sponsor officiel du team Ducati Pramac Racing en Moto GP, SC Project en a profité pour réaliser une version très spéciale de la Ducati Hypermotard 1100S. Arborant fièrement les couleurs de la Ducati GP9, cette Hypermot’ est bien entendu équipée d’une sortie SC Project… A défaut d’un pilote de Moto GP, c’est Michel Fabrizio qui a joué le jeu de la séance photos sous les caméras de motogp.com. Pilote Officiel Ducati aux cotés de Noriyuki Haga, Fabrizio a donc joué la pinup afin de promouvoir… | Lire la suite

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Moto GP - Etats-Unis D.1: Espargaro déjà à l'aise

Par André Lecondé  le Samedi 29 août 2009 | 1 commentaire(s)

Il n'a que vingt ans, ce qui fait de lui le plus jeune Espagnol de l'histoire des Grands Prix à débuter parmi l'élite, il n'a jamais piloté de Moto GP et il ne connaît pas plus le tracé d'Indianapolis à ce niveau. Qui plus est, pour de tels débuts, il s'est mis à pleuvoir. Autant dire qu'Aleix Espargaro cumulait pas mal d'inconvénients au moment de s'élancer sur une Ducati à ce point difficile qu'elle a remis au goût du jour l'expression voulant que l'argent ne fasse pas le bonheur. Et pourtant,… | Lire la suite

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