La séance de réchauffement a apporté la réponse à la principale interrogation de ce dimanche qui était de savoir si Jorge Lorenzo allait être en mesure de tenir sa place sur la grille de départ du Grand Prix de Laguna Seca ce soir. Réponse positive puisqu'avec du courage et des anti-douleurs, l'Espagnol a roulé pour signer un très honorable cinquième chrono au regard des circonstances. Mais encore faudra-t-il tenir ainsi sur toute la longueur de l'épreuve. Un autre qui redoute les tours à venir … | Lire la suite

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Après un début timide voire même décevant avec un moteur atone en Californie, Nicky Hayden et son équipe se sont parfaitement repris au moment de la qualification puisque le Champion du Monde 2006 enregistre à l'issue de l'exercice sa meilleure performance en la matière de la saison, soit une huitième position. Sa chute lors de la dernière libre n'aura donc été qu'une péripétie et le pilote Ducati a même cru un instant pourvoir s'installer sur la sixième place de la grille de départ, avant de… | Lire la suite

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Si Jorge Lorenzo se demande s'il pourra prendre part au Grand Prix de Laguna Seca cette nuit, Casey Stoner s'interroge, lui, sur le fait de savoir s'il pourra le finir. Déjà qu'il est patraque et qu'il termine actuellement ses Grands Prix sur les jantes, voilà qu'il va devoir en plus composer avec une hanche sérieusement chiffonnée, à la suite d'une violente chute dans les dernières minutes de la qualification qu'il termine néanmoins troisième. Une destinée identique à celle vécue par… | Lire la suite

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Les premiers éléments donnés par la clinique mobile laissent entendre que Jorge Lorenzo, tout comme Casey Stoner, qui se sont offerts deux énormes volumes en toute fin de qualification déterminante pour la grille de départ de la course à Laguna Seca ce dimanche, pourront prendre le départ. Bien sûr, ce ne sera pas la grande forme pour les deux protagonistes. Ainsi, à ses soucis déjà récurrents de santé, le pilote Ducati devra composer avec une forte contusion à la hanche droite. Pour L'Espagnol,… | Lire la suite

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A pratiquement mi-saison, que peut-on dire du retour de Sete Gibernau parmi l'élite des Grands Prix ? Pas grand chose hélas, si ce n'est une clavicule toujours aussi fragile qui lui a fait rater deux rendez-vous et jamais un classement dans les dix premiers, tant en course qu'en qualification. Et ce n'est pas la quinzième position, sur dix sept, signée à l'issue de la première séance d'essai à Laguna Seca, qui annonce des lendemains qui chantent. Certes, la GP9 n'est pas une moto facile, mais… | Lire la suite

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Ce n'est sans doute pas l'entame de meeting que Nicky Hayden espérait sur un tracé qui lui a apporté la victoire en 2005 et en 2006. Devant son public il n'a laissé de sa quatorzième place que trois motos derrière lui et a évolué à presque deux secondes du meilleur chrono réalisé par Rossi. Une situation qui le ramène au bas niveau du début de saison, que sa huitième place aux Pays Bas le week-end dernier lui avait fait ranger au rayon des mauvais souvenirs. C'est donc tête basse que le Kid du… | Lire la suite

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Il y a fort à craindre que Casey Stoner ne soit pas en mesure demain, dimanche, de prendre sa revanche sur sa défaite de l'an passé subie sur le tracé de Laguna Seca et qu'il laisse Valentino Rossi se débrouiller seul avec son équipier Jorge Lorenzo. Car si l'extrême fatigue dont souffre le Champion du Monde 2007 s'est révélée jusque là lors des courses de Barcelone et d'Assen, elle s'est rappelée au bon souvenir de l'Australien dès la première séance d'essai d'une heure en Californie. Ce qui… | Lire la suite

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Ducati a choisit un double échappement placé du même côté, alors les fabricants d'échappements aussi. Après Akrapovic, c'est au tour de Mivv de proposer un produit pour le gros méchant roadster Ducati : la Streetfighter. C'est donc un double pot GP qu'a choisit d'adapter Mivv. Ainsi, 2.2 kg sont gagnés par rapport au 6 kg de l'ensemble d'origine. Côté performance maxi, la version homologuée est pour une fois meilleure que la version open. Ainsi, de 145 cv d'origine, la Streetfighter sort 148 cv … | Lire la suite

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Après Assen, Laguna Seca est un des deux circuits de prédilection d'un Nicky Hayden qui y doit donc se transcender pour dépasser ses problèmes de communication avec sa GP9. Bien qui personne ne le clame haut et fort, Ducati regardera de près le bilan de ces deux rendez-vous pour évaluer ce qu'il peut encore faire avec l'Américain. A mi-chemin, soit après les Pays-Bas et juste avant l'échéance d'Outre Atlantique, le « Kid du Kentucky » peut marcher la tête haute après avoir lutté chez les… | Lire la suite

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L'an dernier, à Laguna Seca, nous avions eu droit à un duel épique entre Valentino Rossi et Casey Stoner, le premier cité s'étant jeté à la gorge du second dès le départ donné pour ne pas lui laisser le plaisir de concrétiser par une nouvelle victoire une spirale ascendante qui lui faisait aligner des chronos étonnants avec la régularité impitoyable d'un métronome. Une stratégie qui s'était avérée payante pour mieux nous offrir un spectacle hors norme. Qu'en sera-t-il ce week-end ? Le combat… | Lire la suite

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