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Moto GP - Ducati: Aleix Espargaro en reconnaisance sur le Motorland Aragon Circuit

Par André Lecondé  le Mardi 15 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Connaissez vous le circuit Motorland Aragon ? Non ? Et pourtant, si vous regardez de plus près le calendrier 2010 du Moto GP, le site y est bel et bien inscrit. Sans jamais avoir eu les honneurs d'une course internationale de vitesse moto, ce tracé se retrouve pourtant suppléant d'un autre projet en gestation et à l'accouchement d'ores et déjà annoncé par le siège, le Balatonring hongrois. A croire que parfois l'élite aime se reposer sur le virtuel. Une démarche qu'Aleix Espargaro ne suit guère,… | Lire la suite

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Moto GP: Voici les trois règles de base qui feront l'élite de 2012

Par André Lecondé  le Vendredi 11 décembre 2009 | 18 commentaire(s)

C'est officiellement fait. Le Moto GP entrera bel et bien dans l'ère du litre de cylindrée en 2012. La décision vient d'être finalisée en Suisse, aujourd'hui, dans une ultime Commission des Grands Prix de l'année, que nous vous avions annoncé le 2 décembre dernier. Carmelo Ezpeleta (Dorna, Chairman), Claude Danis (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) Takanao Tsubouchi (MSMA), Vito Ippolito (Président de la FIM), Ignacio Verneda (Directeur Sportif de la FIM), Javier Alonso (Dorna) et Paul Butler… | Lire la suite

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The Grand Prix Motocycle Official Technical History

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 10 décembre 2009 | 6 commentaire(s)

Sortie début 2009, ce livre retrace l’évolution technique des motos de grand prix depuis sa création en 1949 jusqu’en 2008. Cet ouvrage est l’œuvre de Kévin Cameron, grand spécialiste des grands prix depuis pas mal d’années notamment pour le magazine Cycle World. Il y décortique le développement technique de chacune des saisons et explique pourquoi c’est tel machine et pas une autre qui a remporté le titre. Ce livre est aussi l’occasion de voir les données techniques des 60 motos qui ont… | Lire la suite

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Salon Moto Légende: le tour du salon en 80 photos...

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 10 décembre 2009 | 6 commentaire(s)

Venez faire, en images, un petit tour du salon moto légende édition 2009. Voici quelques photos prises au gré des allées du salon. Bonne promenade... | Lire la suite

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Superbike: Flammini se veut rassurant sur ses effectifs

Par André Lecondé  le Mercredi 09 décembre 2009 | réagir ?

Avec pas moins de sept constructeurs officiellement engagés dans son championnat, le mondial Superbike a moins à se plaindre à priori qu'un Moto GP qui a du mal à remplir sa grille de départ avec trois blasons en moins dans son paddock. Ceci dit, la crise est passée par là et si les troupes de Carmelo Ezpeleta sont encore constituées de structures privées qui améliorent l'ordinaire, celles des Flammini ont vu ses francs-tireurs se réduire comme peau de chagrin en fin de campagne, jusqu'à se… | Lire la suite

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Moto GP - Ezpeleta: La nouvelle réglementation 2012 n'imposera pas un moteur dérivé de la série

Par André Lecondé  le Samedi 05 décembre 2009 | 5 commentaire(s)

Le Moto GP 2012 va se décider à Genève le 11 décembre 2009. A cette date, en effet, dans la bonne Suisse, la Commission des Grands Prix va se réunir et jeter les fondamentaux de la réglementation qui va remplacer l'actuelle, et qui signifiera aux 800cc la fin d'une ère commencée en 2007. Une période que Carmelo Ezpeleta lui-même regrette à présent ouvertement, à l'image d'un Valentino Rossi qui a déjà déclaré qu'avoir pris cette voie avait été la plus grosse erreur de toute l'histoire des… | Lire la suite

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Moto GP - Stoner: Ben Spies a déjà un fan

Par André Lecondé  le Jeudi 03 décembre 2009 | 46 commentaire(s)

Ben Spies va donc en 2010 faire ses grands débuts en Moto GP, au sein du team gaulois Tech3, après avoir cassé la baraque dès sa première apparition en mondial Superbike. Il peut d'ores et déjà compter sur un équipier tout prêt à lui rendre la vie facile et depuis peu, il peut aussi compter sur un ami dans le paddock de l'élite, en la personne de Casey Stoner. Ce dernier, en effet, lui a envoyé un message subliminal par média interposé, qui est un peu plus qu'une simple déclaration de bienvenue:… | Lire la suite

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S Corse et R Corse au menu pour la Ducati 1198 2010

Par Olivier Breselec  le Jeudi 03 décembre 2009 | 4 commentaire(s)

En Italie, Ducati nous faisait la présentation des nouvelles 1198 qui viendront compléter la gamme. En plus des habituels modèles de base et S, l’enseigne Bolognaise dévoile sa S Corse et la R Corse. Deux machines qui seront disponibles en Février 2010… Commençons par la plus abordable des deux, la S Corse. Quand je dis abordable, tout est relatif puisqu’il faudra compter 24 990 €uros (avec ligne complète, CPU et béquille d’atelier) pour rouler avec cette Superbike au style très racing, que ce… | Lire la suite

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Salon Moto Légende : un p’tit tour dans les stands des clubs.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 01 décembre 2009 | 2 commentaire(s)

Alors que le salon se remet tout juste de ses trois jours d’affluence, je vous propose un petit tour dans les stands des clubs. On se pose souvent la question de leur utilité lorsqu’ils sont dédiés à une marque ou à un modèle. Certains les qualifient de sectaires, voir limite intégristes. Je ne suis pas tout à fait d’accord avec ça. D’abord ces clubs sont faits de personnes passionnées toujours prêtes à vous faire partager leur savoir. Ensuite, la « mauvaise foi » fait partie du jeu et elle … | Lire la suite

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Lignes Mivv Suono et Oval Carbone pour ta 1198 [+ vidéos]

Par Olivier Breselec  le Mardi 01 décembre 2009 | réagir ?

Dans le genre furie furieuse, la Superbike de Bologne envoie la sauce… qui a dit Bolognaise !? Pour avoir du son en plus des watts, Mivv se propose de mettre la ligne d’origine de votre Ducati 1198 au placard pour deux solutions toutes aussi belles l’une que l’autre… Vous aurez ainsi le choix entre une paire de gun Suono et Oval Carbone. Concernant le Suono, vous aurez le choix entre deux finitions : inox (Réf. UD.021.L7) et full titane (Réf. UD.021.L8). Il vous en coutera respectivement 992.68 … | Lire la suite

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