Ducati : l'actu et les news Ducati en continu sur Caradisiac Moto
Par André Lecondé le Vendredi 21 septembre 2012
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Loris Capirossi n'avait pu s'empêcher de le dévoiler par le biais d'un tweet vespéral. Mais cette fois, la première ébauche officielle du calendrier 2013 du Moto GP a bel et bien été jeté en pâture, avec ses quelques modifications mais aussi et surtout ces nombreuses interrogations. Et d'abord celle-ci : si, pour des raisons économiques, Estoril passe à la trappe, la même conjoncture pourtant tout aussi dévastatrice n'a pas eu la moindre prise sur les quatre Grands Prix espagnols qui demeurent… |
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Par André Lecondé le Vendredi 21 septembre 2012
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Le paddock du Superbike avait à peine terminé son installation sur le site de Portimao que ses coulisses étaient à nouveau secouées par les atermoiements du team Liberty Racing. Une structure de plus en plus sulfureuse, voire fumeuse. Au début de la saison, elle brillait pourtant de mille éclats avec un investisseur titre ambitieux et trois Ducati confiées à des pilotes d'expérience et un autre en devenir. De ce trio là, il n'en reste à présent plus aucun ! Sylvain Guintoli a été le premier à… |
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Par André Lecondé le Jeudi 20 septembre 2012
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Après nous avoir dévoilé les grandes lignes de la dernière génération de sa Multistrada, Ducati a distillé quelques éléments techniques supplémentaires qui ne sont pas vraiment des détails. C'est ainsi que l'on apprend que sous le couvert de l'appellation « moteur Testastretta 11° seconde génération » se cache un double allumage. De quoi avoir plus de couple à mi-régime et un lâché de puissance moins rigoureux, mais aussi et surtout de quoi ne pas être agacé par les nouvelles normes… |
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Par Jean Jacques Cholot le Mercredi 19 septembre 2012
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Des pilotes de renom qui ont marqués l’histoire des grands prix il y a plus ou moins longtemps, des expositions avec des machines exceptionnelles provenant de plusieurs musées, une course d’endurance de quatre heures réservée aux motos produites jusqu’au début des années quatre-vingt, sans parler des animations prévues tout au long de ces trois jours de festivités, c’est ce qui attend les visiteurs de cette troisième édition des 200 Miglia di Imola du 21 au 23 septembre sur le célèbre tracé… |
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Par Jean Jacques Cholot le Mercredi 19 septembre 2012
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Beaucoup de monde dans ces deux catégories puisqu'ils ne sont pas moins de soixante-deux à se qualifier pour les courses (vingt-quatre en Open et trente-huit en 1000cc). Et ce sont les BMW qui ont mis tout le monde d'accord, que ce soit en 1000cc ou en Open. Fabien Romanens, deuxième au classement général provisoire, s'inscrit tout en haut de la feuille des temps en claquant une pendule de 1:25.347 dans la première séance qualificative. Accusant un retard de vingt-six points sur David Hauacker… |
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Par André Lecondé le Mercredi 19 septembre 2012
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Hier nous vous annoncions l'installation, jusqu'à la fin de la saison, de Mike Di Meglio dans les appartements jusque là dévolus par le Kiefer Racing à Max Neukirchner. Une bonne nouvelle pour le Français qui va jouir d'une Kalex à la saine réputation pour se refaire une santé au sens figuré, tandis que l'Allemand se voit contraint de conjuguer l'expression au sens propre, avec deux mains mal en point. C'est donc la fin de partie pour un habitué aux blessures. C'est notamment l'une d'elles, à… |
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Par André Lecondé le Mercredi 19 septembre 2012
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On n'a apparemment pas fini de débattre d'un Grand Prix de San Marin dont les deux procédures de départ chaotiques ont finalement conduit à la chute d'un des prétendants pour le titre Moto GP cette année. Un enchaînement d'événements qui avait décidé de s'acharner sur un Dani Pedrosa, privé de sa position de pointe pour partir dernier avant de se retrouver les quatre fers en l'air dès les premiers virages de la course négociés. Un fait de course dû à un Hector Barbera en perdition, qui passe du … |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Mercredi 19 septembre 2012
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Pas de grande révolution pour les Multistrada 2013. Ducati ne retravaillera pas en profondeur sa 1200, préférant fignoler le modèle existant. Si l’esthétique a quelque peu changé au niveau du bec de canard et du carénage, l’évolution n’a pas de quoi fouetter un chat. Elle sera plutôt interne avec un électronique plus présent. Sans connaître exactement ce que nous concocte Ducat’, nous savons d’ors et déjà que le moteur Testastretta 11° seconde génération se bonifie. Écoutant les remarques de… |
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Par André Lecondé le Mardi 18 septembre 2012
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Si Kawasaki et BMW ont décidé de marquer les esprits et le marché avec de vrais nouveaux modèles, la concurrence ne peut pas laisser planer l'idée que chez elle, l'année qui pointe à l'horizon sera du même acabit que celle qui finit. Yamaha et Honda ont décidé, pour ce faire, de changer les couleurs et les motifs, une démarche qui sera apparemment suivi par Ducati, avec, cependant, quelques autres aménagements à la marge. En précurseur de ce mouvement, le site moto.it à débusqué ce qui semble… |
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Par André Lecondé le Lundi 17 septembre 2012
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Regardez bien le classement de ce dernier Grand Prix de San Marin, disputé sur piste sèche, et vous y verrez un Jorge Lorenzo victorieux précédant Valentino Rossi de seulement 4,4s. Un résultat qui n'est pas une prémonition pour 2013 mais bien une réalité de 2012. Le « Doctor » était réellement ce dimanche au guidon d'une Ducati, la même Desmosedici qui ne lui avait apporté jusque là que deux autres podiums, à chaque fois en France, et le dernier sous la pluie à près de 10s du vainqueur. Certes,… |
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