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Courses 1 des Top Twin Unlimited au Vigeant (86) : KTM mène mais Ducati reste à l’aspi…

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 19 mai 2010 | réagir ?

Stéphane Pagani chute dans le premier tour alors qu’il avait pris le meilleur départ. Jean Yves Mounier se retrouve alors en tête suivi par Ludovic Loeul. Ce dernier prend l’avantage sur son co-équipier dès le deuxième tour tandis que Mounier reste en observateur. Ce n’est que dans le dernier tour dans le virage du « trop tard » qu’il place son attaque. Malheureusement, il chute en percutant Ludovic Loeul . Ce dernier peut repartir et gagne cette première manche. Par contre, … | Lire la suite

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Résultat blanc pour Jean Yves Mounier ce week end au Vigeant.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 19 mai 2010 | réagir ?

Arrivé sur le circuit de la Vienne avec 40 points d’avance sur Yani Todisco, Jean Yves Mounier a vu son avance fondre comme neige au soleil. En effet, le pilote de la KTM a été victime d’une chute dans le dernier tour de la première manche des Top Twin Unlimited. Après avoir passé les examens médicaux d’usage, Jean Yves Mounier est revenu sur le circuit du Vigeant dans l’espoir de prendre part à la deuxième manche de ce week end. Malheureusement, le staff médical ne l’a pas autorisé à prendre… | Lire la suite

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Top Twin Unlimited : les séances d’essais.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 18 mai 2010 | réagir ?

Alternance parfaite des KTM et des Ducati aux huit premières places de cette séance d’essais. Ludovic Loeul domine cette session suivi de près par Yani Todisco. A noter que Jean Yves Mounier et Stéphane Pagani réalisent le même temps au millième près. Dans le challenge 848, Fred Bottoglieri (9ème temps) est le plus rapide devant Romain Tarallo et Christophe Maubourguet (18 et 18ème temps). Dans la deuxième séance, Jean Yves Mounier remet les pendules à l’heure en claquant un temps de 1’45’’041. … | Lire la suite

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Moto GP - France: Bautista gérera sa clavicule et Espargaro devra tourner la poignée

Par André Lecondé  le Mardi 18 mai 2010 | 2 commentaire(s)

Avec sa clavicule gauche réparée avec une plaque, Alvaro Bautista tiendra son rang au Mans, envers et contre tous. L’Espagnol fraîchement arrivé chez Suzuki n’a pas l’intention de laisser le guidon de sa GSV-R à quiconque et affirme qu’il sera là, même si sur ce tracé typé accélération freinage, il s’attend à souffrir le martyr : « Malheureusement pour moi, j’ai eu un petit accident la semaine dernière et je me suis fracturé un os à l’épaule. La blessure a été réparée et, même si c’est assez… | Lire la suite

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Moto GP - France: Ducati compte sur le nouveau caractère de sa GP10

Par André Lecondé  le Mardi 18 mai 2010 | 10 commentaire(s)

Jamais une victoire, pas une seule position de pointe et tout au plus un podium en 2006 et en 2007, on ne peut pas dire que le tracé du Bugatti soit du genre à sourire aux Ducati. Pourtant, cette année, les choses risquent de changer. Du moins c’est ce qu’espère le nouveau team manager des rouges, Vittoriano Guareschi, qui compte bien vaincre le signe indien avec cette nouvelle GP10 au caractère moins affirmé : « Nous n’avons jamais obtenu au Mans de résultats éclatants mais, cette année, je… | Lire la suite

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Superbike - Afrique du Sud: Checa en rêvait, la FIM l'a fait


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Par André Lecondé  le Lundi 17 mai 2010 | 2 commentaire(s)

Il compte une victoire cette saison avec sa Ducati privée, celle-là même qui lui a permis de faire un podium lors de la première manche du mondial Superbike en Afrique du Sud ce week-end. Et il pointe troisième au général provisoire avec Rea à ses côtés, ce qui fait de lui le meilleur représentant Ducati au championnat. Un bilan dont beaucoup se contenteraient mais pourtant, Carlos Checa n’a de cesse de se lamenter. Pour lui, il n’y a pas de doute à avoir, la 1198 est réglementairement… | Lire la suite

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Superbike - Afrique du Sud: La bouteille à encre chez Ducati Xerox

Par André Lecondé  le Lundi 17 mai 2010 | réagir ?

Les temps sont difficiles en ce moment pour les troupes Ducati Xerox. Heureusement que pour le championnat, le blason de Borgo Panigale peut compter sur la régularité d’un Carlos Checa, sinon il serait à des années lumières au championnat. La victoire de Fabrizio lors de la première manche a crée l’illusion sur un tracé de Kyalami qui avait été particulièrement favorable à la paire officielle l’an dernier. Mais cette saison, il n’y a rien à faire, le grip est pris en grippe : « Lors de la… | Lire la suite

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Superbike: La FIM réduit de trois kilos le poids minimum pour les twins

Par André Lecondé  le Dimanche 16 mai 2010 | 16 commentaire(s)

Depuis que Ducati peut aligner son twin de 1 198cc, la FIM s’est donné une marge de manœuvre pour modifier son règlement en mondial Superbike, après une expertise de la conjoncture du plateau faite toutes les trois courses. Jusque là, cette prérogative n’avait pas été utilisée par le pouvoir fédéral mais pour la prochaine manche du Miller Park, aux Etats-Unis, le sort des twin de Borgo Panigale va être quelque peu changé. Ainsi, les Ducati pourront rouler avec trois kilos de moins. Leur poids… | Lire la suite

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Superbike - Afrique du Sud: Vidéo des deux manches et le classement général provisoire

Par André Lecondé  le Dimanche 16 mai 2010 | réagir ?

Arrivé avec trois points d’avance sur Max Biaggi, Leon Haslam repart d’Afrique du Sud avec une avancée portée à douze unités supplémentaires, plus une victoire dans la besace. Un bon week-end pour le pilote Alstare Suzuki qui n’est pas synonyme pour autant de mauvais pour le sociétaire Aprilia. Ce dernier imaginait en effet sans doute un sort moins favorable qu’un podium en seconde manche, tant il craignait le comportement de sa RSV4 sur ce tracé de Kyalami. De leurs côtés, les Ducati s’en… | Lire la suite

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Superbike - Afrique du Sud M.1: Fabrizio donne la seconde victoire de la saison à Ducati Xerox


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Par André Lecondé  le Dimanche 16 mai 2010 | 6 commentaire(s)

Seulement la deuxième pourrait-on dire alors que l’Italien s’offre sa quatrième concrétisation personnelle en mondial Superbike. Cette manche à Kyalami aura été favorable aux Ducati puisque Checa permet le doublé des 1198, mais ce beau résultat d’ensemble reste entaché par l’inexplicable dix septième position finale de Noriyuki Haga. Les Yamaha n’ont pas fait la course espérée. Dès le lancement d’une course entamée aux deux premières places sur la grille, les R1 sont rentrées dans le rang et… | Lire la suite

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