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Moto GP - France D.3: Sandwich Ducati Lorenzo

Par André Lecondé  le Dimanche 23 mai 2010 | réagir ?

Les Ducati ont bien commencé leur journée dans une Sarthe baignée par le soleil. Stoner s'est installé en tête de la hiérarchie et Hayden n'a pas été en reste puisque le voilà troisième. Au milieu des deux motos rouges, on trouve Lorenzo, pris ainsi en sandwich. De son côté, Randy De Puniet a ravi le public déjà conséquent en prenant une belle quatrième position, devant Valentino Rossi. Le Français est de fait le mieux classé d'un clan Honda qui a été discret dans cette séance de réchauffement. … | Lire la suite

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Moto GP - France D.2: Hayden aussi rapide que Stoner

Par André Lecondé  le Samedi 22 mai 2010 | 3 commentaire(s)

21 millièmes de moins et il battait son équipier Casey Stoner. Cette GP10 montre décidément Nicky Hayden sous un jour nouveau et le tracé du Bugatti était sans doute le juge de paix tant attendu par le Kid du Kentucky pour connaître véritablement l'étendue de son nouveau potentiel. La chaude qualification du Mans déterminante pour le Grand Prix de France de ce dimanche lui a apporté une partie de la réponse en attendant la course. Et cette réponse est positive. En difficulté lors de l'entame du … | Lire la suite

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Moto GP - France D.2: Stoner assez dur au sujet des tendres

Par André Lecondé  le Samedi 22 mai 2010 | 5 commentaire(s)

Son meilleur temps du matin lui avait ouvert quelques perspectives qui ne se sont malheureusement pas confirmées sous le chaud soleil de la qualification. Casey Stoner n'a jamais pu se mêler à la lutte pour la position de pointe d'un Grand Prix de France qu'il entamera quand même à partir d'une bonne quatrième place. La Ducati GP10 a de quoi tirer son épingle du jeu sur un tracé qui n'a jamais vraiment souri aux machines rouges. Mais pour jouer la gagne, il manque encore quelque chose à… | Lire la suite

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Moto GP - France D.2: Pour une fois que Kallio renonce à l'airbag, il chute !

Par André Lecondé  le Samedi 22 mai 2010 | réagir ?

Nous vous en avions parlé, Mika Kallio travaille avec Alpinestars sur le concept de l'airbag que s'est approprié l'enseigne, à l'image de ses prestigieuses concurrentes. Un dispositif qui contraint aussi le pilote à ajuster différemment sa combinaison et ce changement d'habitude, voire de sensation, pour ces personnages de haut vol où chaque détail compte, peut demander un certain temps d'adaptation. Ce temps, le Finlandais l'a pris lors de la dernière libre de ce matin avant la qualification… | Lire la suite

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Moto GP - France D.2: Stoner prend les commandes

Par André Lecondé  le Samedi 22 mai 2010 | 3 commentaire(s)

Avec son nouveau guidon, Casey Stoner a tenu bon la barre dans cette entame de seconde journée au Mans. L'Australien s'est permis de dominer des Yamaha sur un tracé du Bugatti considéré comme leur terrain de jeu, ce qui laisse augurer une âpre bataille pour la qualification de cet après-midi. Lorenzo est vraiment dans l'aspi de l'Australien tandis que le leader de la veille, Valentino Rossi, suit le duo en précédant Dani Pedrosa. Les quatre fantastiques sont donc de nouveau réunis. Andrea… | Lire la suite

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Moto GP - France D.1: Plus de code-barre, un nouveau guidon et de gros espoirs pour Stoner

Par André Lecondé  le Vendredi 21 mai 2010 | 3 commentaire(s)

Si Valentino Rossi a retrouvé de sa superbe à l'issue de cette première chaude séance du Grand de France au Mans, Casey Stoner est dans le même cas avec une Ducati qui a retrouvé des couleurs. Une GP10 écarlate qui a perdu en arrivant au Bugatti son code barre comme les Ferrari l'avaient perdu avant elle à Barcelone, sous la pression du lobby anti-tabac. Mais de ces considérations, l'Australien n'en a cure. Concentré sur son sujet, il a retrouvé un rythme rapide pour reléguer son équipier à… | Lire la suite

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Moto GP - Caradisiac Moto dans les coulisses du Grand Prix de France: Les mécaniques s'échauffent

Par André Lecondé  le Jeudi 20 mai 2010 | réagir ?

L'heure du déjeuner passé, les premiers moteurs se sont faits entendre le long de l'allée des stands. Pas sûr qu'en ces préliminaires d'un Grand Prix de France prometteur que les cieux ont décidé de bénir, les mécaniques aient réussi à couvrir les rumeurs sur la saison 2011 qui fusent de partout dans le paddock de la Dorna. C'est aussi, pour cette catégorie phare, une façon d'exister, genre superstar. Si les motos se sont ébrouées dans le box, les pilotes, eux, arpentent la piste, qui en… | Lire la suite

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Moto GP - France: Honda a fait une proposition à Stoner qui court jusqu'à Laguna Seca

Par André Lecondé  le Jeudi 20 mai 2010 | 7 commentaire(s)

Que s'est-il donc passé en coulisse lors des tests de Jerez ? Quels propos ont été échangés entre Livio Suppo et la famille Stoner dans le motorhome du Champion du Monde 2007 ? Sans doute assez pour que l'attention du paddock se porte depuis sur l'Australien, Pedrosa et le HRC. Un symptôme qui est apparu au grand jour lors de la conférence de presse de cet fin d'après-midi au Mans. Caradisiac.Moto a laissé trainer ses oreilles et innocemment posé quelques questions une fois les micros éteints… | Lire la suite

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Moto GP - France: Une conférence de presse placée sous le signe du marché des transferts

Par André Lecondé  le Jeudi 20 mai 2010 | 2 commentaire(s)

A part des considérations sur un temps exceptionnellement clément, et qui devrait carrément tourner à la fête estivale dimanche, rien de neuf sous le soleil, justement ! Certes, notre Randy s'est dit confiant et a déclaré son objectif suprême, qui est de terminer derrière les quatre fantastiques qui étaient à cette occasion, à ses côtés. Mais l'essentiel de cette entrevue avec les médias a tourné autour du marché des transferts. A croire que le paddock est devenu aussi fébrile qu'une place… | Lire la suite

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Italian Legendary, c’est reparti pour un Tour…


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 20 mai 2010 | réagir ?

En partenariat avec Ducati, MV, Triumph et AGV, Dainese et son Italian Legendery Tour prennent, pour 2010, la direction de la Toscane. Les gagnants du concours Dainese auront la chance de faire quelques tours de roues avec des champions de légende comme Rossi, Schwantz ou Agostini, après avoir visité le siège du manufacturier à Vicence… Partant du siège Dainese le 13 septembre 2010, le tour poursuivra à travers la plaine du Pô pour passer les Apennins jusqu’à la vallée du Mugello, puis les… | Lire la suite

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