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Moto GP: Finie la grâce matinée, la séance du vendredi matin revient

Par André Lecondé  le Mercredi 23 juin 2010 | 2 commentaire(s)

Sacrifiée sur l'autel de la nouvelle réglementation instaurant un contingent de six moteurs pour faire la saison, jetée aux oubliettes pour des raisons économiques, la séance du Vendredi matin va pourtant refaire son apparition cette saison. Les chutes à répétition du Samedi matin ont en effet poussé les décideurs du Moto GP à revoir leur copie, un revirement basé sur le fait que rouler seulement l’après midi lors du premier jour du meeting accentuait les risques d’accident pour des pilotes qui,… | Lire la suite

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Superbike - Misano: Haga veut se refaire dans cette seconde mi-temps

Par André Lecondé  le Mercredi 23 juin 2010 | réagir ?

A Misano, ce week-end, le mondial Superbike va basculer dans sa seconde partie de saison. Une échéance que Noriyuki Haga espère conjuguer sur le mode de la rédemption, après un début de campagne décevant, seulement fait de trois podiums. Actuellement cinquième au général, l’officiel Ducati n’en est plus à imaginer conquérir le titre, mais espère bien refaire sa réputation. Accrocher enfin une victoire sur un tracé qui ne compte pas parmi ses quarante deux concrétisations serait un moment fort à … | Lire la suite

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Superbike - Misano: Régis Laconi ne sera pas au départ

Par André Lecondé  le Mercredi 23 juin 2010 | réagir ?

Pour des raisons logistiques que le team DFX n’a pu surmonter en temps et en heure, Régis Laconi n’aura pas la possibilité de monter sur une Ducati 1198 privée lors de la manche du Superbike programmée à Misano ce week-end. A l’occasion des WDW organisés par Borgo Panigale sur le tracé situé sur les bords de l’Adriatique, le Français avait émis l’intention de retourner à la compétition pour les deux manches du mondial aux côtés d’un Lorenzo Lanzi envers qui il ne nourrit nullement l’ambition de … | Lire la suite

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Exclusif : interview du préparateur de la Ducati 1098 Oté’a.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 juin 2010 | 4 commentaire(s)

Dévoilée aux derniers JPMS en date, la préparation Ducati made in Antibes Engineering revient aujourd’hui dans nos colonnes. Avant de vous présenter en détails le café-racer, Caradisiac Moto interviewe, en guise d’apéritif, le préparateur de la belle. C’est ta seconde grosse préparation, quelles sont les grosses différences entre celle de la 1098 Oté’a et celle de la 749 Caligna? - Jean-Marc Soma (J.M S) : « Énormément, il y a beaucoup plus de travail sur la 1098 où presque tout a été… | Lire la suite

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Echauffement pour la Multistrada 1200 à Pikes Peak [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 23 juin 2010 | réagir ?

On vous l’annonçait dans nos colonnes il y a quelques jours, Ducati et sa nouvelle Multistrada vont s’attaquer, les 26 et 27 juin prochains, à l’historique et sélective course de Pikes Peak. Une première pour la 1200 Multistrada qui va faire son entrée officielle dans la compétition… Si pour vous Pike Peak (USA) ne vous parle pas, des chiffres valent souvent mieux que de long discours : 36 kilomètres de route (surface mixte, bitume parfait, pavée, terre battue ou/et poussiéreuse), départ à… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne: Hayden s'est encore mis en quatre

Par André Lecondé  le Lundi 21 juin 2010 | 3 commentaire(s)

C’est à croire qu’il prétend à se saisir du numéro fétiche d’Andrea Dovizioso. En échouant tout juste au pied du podium pour la quatrième fois en cinq Grands Prix disputés cette saison, Nicky Hayden commence à se ronger les sangs sur une Ducati néanmoins enfin à sa pogne. Et ce d’autant plus que cette cérémonie de clôture se refuse souvent à lui pour quelques dixièmes. En Grande Bretagne, il a même bu en quelque sorte le calice jusqu’à la lie puisque c’est son jeune compatriote Ben Spies qui… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne: Stoner collectionne les problèmes

Par André Lecondé  le Lundi 21 juin 2010 | réagir ?

Décidément, cette saison, les problèmes se succèdent course après course pour un Casey Stoner qui n'est pas encore monté sur le moindre podium en cinq Grands Prix consommés. Jusque là, c'était la fourche qui lui causait du souci, au point qu'il a demandé à Ducati de revoir sa copie en déstockant les pièces de l'an dernier. Ce week-end, à Silverstone, la conjoncture ne s'est guère améliorée malgré de bonnes choses entrevues durant les séances d'essai, même si l'Australien a semblé stagner alors… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne D.3: Ducati se réveille bien et nouvelle chute de Pedrosa

Par André Lecondé  le Dimanche 20 juin 2010 | réagir ?

Les Ducati ont apprécié la fraîcheur matinale de Silverstone puisqu’elles se sont appropriées quasiment les deux meilleurs chronos de la séance de réchauffement du Grand Prix de Grande Bretagne de Moto GP. Pour autant, Jorge Lorenzo veille au grain et s’est inséré entre les deux machines rouges menées par Stoner tandis que Randy De Puniet reste dans le quatuor de tête. Dovizioso, les pilotes Gresini et Tech3 suivent, mais cette séance a aussi été marquée par une nouvelle chute de Dani Pedrosa.… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne D.1: Stoner heureux de retrouver Silverstone

Par André Lecondé  le Vendredi 18 juin 2010 | réagir ?

Casey Stoner avait déclaré avant l’entame de ce Grand Prix de Grande Bretagne à Silverstone qu’il n’était pas fâché de quitter Donington. Un tracé qui lui avait laissé un très mauvais souvenir l’an passé, à cause d’un choix de pneus finalement catastrophique. Et le moins que l’on puisse dire est que ce changement d’air lui a effectivement fait du bien puisque le pilote Ducati ne tarissait pas d’éloge sur ce nouveau temple de la vitesse : « Le tracé est tout simplement fantastique ! Il est très… | Lire la suite

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Moto GP - Stoner et Honda: Le vertige des chiffres

Par André Lecondé  le Jeudi 17 juin 2010 | 19 commentaire(s)

Au Grand Prix de France, Carlo Pernat nous avait déclaré son intime conviction à propos d'une alléchante proposition faite par Honda en vue de la saison 2011 à un Casey Stoner qui aurait jusqu'à Laguna Seca pour y répondre. Sur place, nous avons pu voir que Livio Suppo ne lâchait pas d'une semelle son ancien pilote l'accompagnant jusqu'aux portes du motorhome Ducati avant de faire le pied de grue devant celui-ci. Pour mieux reprendre sa compagnie une fois qu'il en était sorti. Enfin, certains,… | Lire la suite

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