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Moto GP vs Superbike: Le mot de Vito Ippolito

Par André Lecondé  le Mercredi 11 août 2010 | 1 commentaire(s)

Voilà qui va en rajouter sur le débat qui oppose le Moto GP et le mondial Superbike, soit les deux catégories majeures de la vitesse moto. Deux univers gérés par deux entités différentes, la Dorna d’un côté, qui se targue du label historique Grand Prix et Infront de l’autre, qui se réjouit de réunir sept constructeurs et un plateau plus conséquent que ceux d’en face. Au milieu, la FIM, qui, par son Président Vito Ippolito, a donné son avis sur cette dualité et sur ce qui se prépare avec… | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque: Stoner veut sa première victoire de l'année

Par André Lecondé  le Mercredi 11 août 2010 | 2 commentaire(s)

Il est revenu sur le podium du Moto GP cette année, mais pour autant il n’est toujours pas monté sur sa plus haute marche. Casey Stoner, qui s’est déjà assuré de son avenir en signant assez tôt dans la saison avec le HRC, n’a pas l’intention d’en rester là avec une écurie Ducati avec qui il a remporté son titre mondial en 2007. Une victoire, au moins, serait la bienvenue avant de quitter les rouges, et pourquoi pas dès ce week-end à Brno : « Brno est un de mes tracés favoris » clame d’ailleurs… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Carlo Pernat promet déjà Capirossi chez Pramac en 2011

Par André Lecondé  le Mercredi 11 août 2010 | 8 commentaire(s)

L’environnement de Ducati en Moto GP devrait sérieusement « s’italianiser » en 2011. Car si Valentino Rossi va se s'habiller en rouge, il est un autre transalpin qui va retrouver la marque qu’il a fait débuter en Moto GP et avec qui il compte sept victoires. Carlo Pernat, son sémillant manager n’a pu se retenir au moment de fêter ses 62 printemps le neuf août dernier. Oui, Loris Capirossi, du haut de ses plus de 300 Grands Prix va revenir dans le giron de Borgo Panigale au sein du team Pramac : … | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Se quittera-t-on bons amis avec Rossi ?

Par André Lecondé  le Mercredi 11 août 2010 | 31 commentaire(s)

De quel type de moto bénéficiera Valentino Rossi pour la suite de sa saison ? La question mérite de se poser en même temps que l’on sent comme une tension naissante entre le pilote et son usine Yamaha qui ne l’a pas convié aux tests d’après Grand Prix de la République Tchèque. Signe avant coureur d’une annonce l’officialisant chez Ducati pour 2011 puisque lesdits essais dévoileront certains aspects techniques de la future M1. Mais pas seulement, car à écouter Lorenzo sur le sujet, il y aura… | Lire la suite

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Moto GP: La Dorna voudrait-elle prendre ses distances avec le MSMA ?

Par André Lecondé  le Mardi 10 août 2010 | réagir ?

D’un côté un organisateur, la Dorna, en qui la FIM a fait confiance pour gérer sa vitrine Moto GP qui se veut l’élite de la vitesse moto. De l’autre, le MSMA, soit la commission des constructeurs qui n’est pas la dernière à donner son avis sur la réglementation technique au sein d’une Commission des Grands Prix dans laquelle le collectif des écuries, l’IRTA, essaie de faire entendre sa voie. Voilà schématiquement la structure politique du Moto GP. Avec pour résultat jusque là, quatre… | Lire la suite

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Rizoma : Accessoires pour votre Ducati 1200 Multistrada

Par Olivier Breselec  le Mardi 10 août 2010 | 3 commentaire(s)

Une finition quasi parfaite, un look racing, des matériaux nobles et un tarif de haute voltige, c’est en quelques mots ce que représente la marque Italienne Rizoma aux yeux des consommateurs. En cet été 2010, Rizoma s’est occupé du cas de la Ducati 1200 Multistrada… Toute nouvelle venue au rayon trail du constructeur Bolognais, la 1200 Multistrada compte bien donner de fil à retordre à la reine de la catégorie, la BMW R1200 GS. Pour se faire elle compte sur un bouilleur piqué à la Superbike… | Lire la suite

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30 ans du Ducati Club de France : de la 750 F1 à la 916…

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 09 août 2010 | 1 commentaire(s)

Au début des années 80, Ducati rencontre une nouvelle période difficile, pour ne pas dire plus. Elle devra son salut à la marque Cagiva, dirigée par les frères Castiglioni. Si au départ, Ducati était voué à devenir le motoriste de Cagiva, les dirigeants se rendent très vite compte que la marque Ducati jouit d’un capital sympathie indéniable auprès des motards. La réduire à un simple rôle de "fournisseur de moteurs" serait une grave erreur. Et bien qu’il y eut deux Cagiva équipées d’un moteur … | Lire la suite

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Les coulisses du World Ducati Week 2010 [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 09 août 2010 | 2 commentaire(s)

Les 10, 11, 12, et 13 juin derniers, l’Italie et le tracé de Misano s’étaient transformés en une planète rouge pour accueillir l’édition 2010 du World Ducati Week (WDW). Quatre jours de fête en l’honneur de la firme Bolognaise où pas moins de 60 000 personnes se sont donnés rendez-vous pour célébrer ensemble la marque et tout ce qui gravite autour… Comme vous le savez déjà, les chiffres font tourner la tête. On parle de 400 000 visites enregistrées sur la page officielle Ducati sur les quatre… | Lire la suite

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Superbike: Fabrizio a signé un contrat longue durée


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Par André Lecondé  le Dimanche 08 août 2010 | réagir ?

La trêve estivale est l‘occasion de faire le point, de recharger ses batteries et de régler quelques petites affaires personnelles que le rythme effréné d’une saison de compétition ne permet pas de conclure. C’est un peu de tout ça que s’est occupé le couple Fabrizio, puisque ce samedi, Michel et la plantureuse Deborah se sont unis pour la vie. Un événement immortalisé par les incontournables de GPone et célébré devant leurs deux enfants à l’église Santa Francesca Romana de Rome. Un moment qu’a … | Lire la suite

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Superbike - Pirelli: Les gommes italiennes fidélisées jusqu'à fin 2012

Par André Lecondé  le Samedi 07 août 2010 | réagir ?

Dans une ambiance générale qui se tend de plus en plus entre le mondial Superbike et le Moto GP au fur et à mesure que ce dernier s’apprête à faire entrer le litre de cylindrée dans son paddock, les Flammini n’ont pas manqué l’occasion de pérenniser leur soutien technique avant la fin de la présente saison. Ainsi, bien avant le rendez-vous de Silverstone, les gars de FG’Sports ont fidélisé leur manufacturier unique Pirelli pour les prochaines campagnes de 2011 et de 2012. Un monopole mis en… | Lire la suite

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