Nicky Hayden n’est plus loin d’être définitivement rassuré sur sa sortie du tunnel chez Ducati. Après sa quatrième place acquise au Qatar, à moins de deux secondes du vainqueur Valentino Rossi, le Champion du Monde 2006 avait refusé de s’emballer clamant qu’il voulait d’abord voir son niveau sur une piste qui ne l’avait pas accueilli pour des tests intensifs. Jerez était donc une sorte de juge de paix, qui lui a rendu un verdict pour le moins encourageant. Soit un troisième temps à moins d’une… | Lire la suite

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Avec son meilleur chrono dès le début de la première séance libre du Grand d’Espagne du Moto GP, mais aussi avec sa chute dans les derniers instants de l’exercice, Casey Stoner aurait pu avoir un sentiment mitigé sur sa prestation au moment de faire le bilan de sa journée à Jerez. Mais l’Australien n’est pas du genre à faire dans la demi-mesure et c’est ravi qu’il faisait le point avec les troupes Ducati. Car cette chute, qui survient après celle subie en course au Qatar, n’est qu’une péripétie … | Lire la suite

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Casey Stoner est décidément étonnant et chez Ducati, on n’a pas fini de se faire des cheveux blancs. L’Australien, en effet, n’a attendu que quatre tours, ses premiers sur la piste de Jerez lors des premières minutes de la séance d’essai libre, pour signer un temps en dessous des 1’40, un chrono qui est resté en haut de la feuille des temps jusqu’au baissé du drapeau à damiers. Mais dans l’ultime minute de l’exercice, le Champion du Monde 2007 s’est aussi flanqué par terre. Le genre de scénario … | Lire la suite

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Les essais de Misano ont pris fin après deux jours de travaux effectués par une Ducati Xerox, une BMW, deux Yamaha et deux Aprilia. Ce qui fait peu de motos pour balayer une piste située non loin de la mer et donc, à priori, peu performante. Et pourtant, les chronos officieux qui ont été communiqués par les protagonistes se sont révélés particulièrement rapides. Ainsi, avec ses pneus tendres, Fabrizio a réalisé un 1’35.2 qui est à comparer avec la Superpole de l’an passé réalisée par Smrz en… | Lire la suite

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Possesseur de Ducati 1098, 1098 S, 1098 Tricolore, 1098 R, 1198, 1198 S, 1198 S Corse et 1198 R ou encore Streetfighter série S ou non, si vous trouvez que votre italienne n’est pas au mieux de sa forme, qu’elle n’est pas des plus vives en courbe… alors, une cure de magnésium s’impose ! Le docteur Marchesini prescrit une paire de jantes 5 branches en « Y » en magnésium forgé permettant de gagner en maniabilité par rapport à l’origine… Posologie - Mesures : avant 3.50 x 17, arrière 6.00 x… | Lire la suite

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Certaines machines ont eu à peine eu le temps de refroidir de leur expédition à Assen qu’elles s’en sont allées tourner du côté de Misano pour deux jours de test. Quatre équipes ont ainsi fait le déplacement, soit Ducati, Yamaha, BMW et Aprilia. Pour Borgo Panigale, l’heure est grave et cette entame de travaux a apporté un peu de baume au cœur puisque c’est Fabrizio qui a réalisé le meilleur chrono officieux. Grippé, Haga n’a pas tourné. Chez Yamaha, c’est toujours l’électronique qui est… | Lire la suite

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Ce n'est rien de dire que le début de saison de Casey Stoner ne s'est pas pour le moment révélé transcendant. Un Grand Prix disputé, zéro pointé, une situation statistique qu'il avait oublié depuis cinq saisons. Les temps au tour des essais au Qatar ont certes révélé un binôme machine pilote efficace, mais le résultat est là, c'est à Jerez que le Champion du Monde 2007 va devoir ouvrir impérativement son compteur. Or cette piste n'a jamais été vraiment favorable aux motos de Borgo Panigale car… | Lire la suite

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Cette année, dans le Championnat de France Top Twin, il y a un fougueux inconnu - Yani Todisco - qui apprend à vitesse grand «V» et l’expérimenté Jean-Yves Mounier qui n’est pas né de la dernière pluie. A Nogaro, ces deux Pilotes se sont expliqués au guidon d’un 1198R pour l'un et d’une RC8 R pour l’autre… Seconde épreuve de la saison 2010, Nogaro a respiré au doux son des velus bicylindres de la catégorie Top Twin. Et comme lors de la première manche, à Ledenon, on prend les mêmes et on… | Lire la suite

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Monza, c’est la prochaine étape du mondial Superbike. Et les troupes officielles Ducati vont s’y pointer au sortir d’un week-end à Assen catastrophique. Une dixième place et un abandon pour Haga, un classement au-delà du top 10 pour Fabrizio. C’est bien simple, il n’y a jamais eu chez la structure de Borgo Panigale une moisson aussi pauvre depuis l’épreuve de Sugo en 2001. Un rappel qui fait mal car on pensait les tenants de la 1198 sortis du gouffre avec la victoire de Noriyuki à Valence. Mais … | Lire la suite

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Une quinzième position synonyme de quatrième ligne, cela devient décidément récurrent de voir Noriyuki Haga dans les pires difficultés à l’issue des qualifications du mondial Superbike. Le scénario est immuable : alors que les machines privées de Borgo Panigale n’ont aucune difficulté pour occuper le haut de l’affiche, les officielles Xerox se font plus que discrètes. Certes Fabrizio a réussi en un coup de rein à se retrouver sur la seconde rangée, mais le Japonais devra encore sortir toute sa… | Lire la suite

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