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848, 1098, 1098S et 1198, les Ducati chantent en Spark.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 août 2010 | réagir ?

L’italien Spark s’intéresse au cas Ducati et propose une gamme complète d’échappements qui prendront place sans problème sur votre 848, 1098, 1098S et 1198. Avec comme particularité une forme rectangulaire des silencieux, les échappements transalpins se déclineront en acier inoxydable de couleur noire mais aussi en carbone ou en titane. Disponible en version homologuée avec dB killer amovible pour satisfaire les normes actuelles européennes mais aussi en déclinaison racing, les pots d’éch’… | Lire la suite

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Le WERC Racer Dunlop s’installe au Vigeant les 4 et 5 Septembre.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 30 août 2010 | réagir ?

Avant dernier rendez-vous pour la Roadster Cup où les Triumph dominent en attendant la saison 2011 et le passage en 800cc. Le classement est très serré et il faudra surement attendre la finale à Carole pour l’attribution du titre. Tout cela promet de belles bastons au Vigeant. Idem pour la Twin Cup où les Suzuki SV sont en embuscade derrière la Kawasaki ER6 de David Bouvier. En promotion 1000, si les GSXR sont bien représentées, c’est une CBR qui occupe provisoirement le haut du classement avec … | Lire la suite

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Moto GP - Etats-Unis D.2: Stoner déçu et agacé

Par André Lecondé  le Dimanche 29 août 2010 | 3 commentaire(s)

C'est un Casey Stoner particulièrement énervé après le monde entier qui a terminé une qualification à Indianapolis qui ne lui a pas apporté ce qu'il attendait. Dominateur lors des séances libres, l'Australien n'a pas fait illusion lorsque la chasse à la position de pointe a été ouverte. La faute à une mauvaise direction choisie qui n'a pas digéré le réchauffement d'une piste qu'il honnit: « Ce n'est pas le genre de tracé que le nom d'Indianapolis mérite. Je pense qu'il doit exister certaines… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Hayden avec Rossi pour deux ans

Par André Lecondé  le Dimanche 29 août 2010 | 1 commentaire(s)

Cela devait être une formalité et pourtant la confirmation du prolongement du contrat de Nicky Hayden chez les rouges s'est fait quelque peu attendre. Certes, Indianapolis était l'opportunité idéale pour mettre en lumière la fidélité du Kid du Kentucky, mais en coulisse, il ressort que l'on a tergiversé sur le fait de prolonger l'aventure de un ou deux ans. Ducati, d'abord, avait pensé jusqu'à 2011 seulement pour envisager d'embaucher et former un jeune en 2012. Mais Valentino Rossi est arrivé… | Lire la suite

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Les Ducatistes s’en donnent à cœur joie ce week-end sur le circuit du Vigeant (86).

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 28 août 2010 | réagir ?

Ne cherchez pas dans un quelconque championnat les catégories Recto, Molto, Verso, Vecchio Twin ou Tutto Mono. Ici, on court uniquement pour le plaisir. Et dès aujourd’hui, autant vous dire que tous les pilotes qui ont fait le déplacement sur le circuit poitevin ne s’en sont pas privés… Après les traditionnelles séances d’essais, les monocylindres ont ouvert le bal à l’heure de l’apéro pour 8 tours de course. Philippe Hourdequin l’emporte devant Ronan Le Gal et Stéphane De Cancellis. Ils… | Lire la suite

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Moto GP - Etats-Unis D.2: Du Grand Stoner

Par André Lecondé  le Samedi 28 août 2010 | 1 commentaire(s)

Qu'on se le dise, c'est un Casey Stoner plus que jamais déterminé qui évolue sur le tracé d'Indianapolis ce week-end. Meilleur chrono hier, il a fait face en ce début de seconde journée du Grand Prix des Etats-Unis Moto GP, bravant une concurrence qui l'avait rejoint dans la zone des 1'40 au tour. Mais le toujours pilote Ducati a descendu son temps de la veille d'une demi-seconde pour mieux rester aux commandes de la hiérarchie. Et tout ça malgré une chute qui ne l'a guère refroidi lors d'une… | Lire la suite

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Moto GP - Etats-Unis D.1: Que du bonheur pour Stoner

Par André Lecondé  le Samedi 28 août 2010 | 1 commentaire(s)

Il n'était pas des festivités l'an dernier à cause de soucis de santé, mais cela ne l'a pas empêché de dominer la première journée du Grand Prix des Etats-Unis à Indy. Casey Stoner a été solide comme un roc sur le Brickyard et s'est même permis d'évoluer en solitaire dans la zone des 1'40 au tour. Un vrai bonheur que l'Australien apprécie, même s'il sait que la concurrence ne tardera pas à réagir: « Pendant les deux premiers tours, je ne me souvenais absolument pas du tracé mais c’est ensuite… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Aspar Martinez veut deux motos en 2012

Par André Lecondé  le Samedi 28 août 2010 | réagir ?

Les rumeurs de son pays le disent proche d'un accord stratégique avec Aprilia pour jouer en 2012 la tête de pont qui permettra aux troupes de Noale de débarquer sous le blason officiel en Grand Prix en 2013. Mais il semblerait que Jorge Marinez ait d'autres projets, qui tournent autour d'une fidélité sans faille à une usine Ducati qui a sacrifié le Superbike sur l'autel du Moto GP. L'Espagnol a ainsi déclaré à Indy qu'il avait prolongé son contrat avec Borgo Panigale jusqu'en 2011. Mais il a… | Lire la suite

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Moto GP - Etats-Unis: Indianapolis sera au calendrier en 2011

Par André Lecondé  le Samedi 28 août 2010 | 2 commentaire(s)

91 000 spectateurs pour sa première dans le calendrier Moto GP en 2008, et ce malgré un ouragan dans les environs, puis seulement 75 000 l'année suivante dans une Amérique en pleine récession, ce n'est rien de dire que l'aventure de l'élite de la vitesse moto avec le site d'Indianapolis ne relève pas de la partie de plaisir. Pour cette édition 2010, les billets sont proposés à 40 dollars pour attirer le chaland. De quoi menacer l'existence de de Grand Prix des Etats Unis qui arrive au terme de… | Lire la suite

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Superbike - Retrait de Ducati: "C'était inéluctable"


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Par André Lecondé  le Samedi 28 août 2010 | 2 commentaire(s)

Le retrait de l'usine Ducati du mondial Superbike ne laisse pas insensible les protagonistes du mondial Superbike. Du côté de Honda, Carlo Fiorani se dit carrément choqué car pour lui « Ducati est le Superbike. Leur absence est sans aucun doute une perte pour le championnat. J'espère qu'ils reviendront bientôt car plus il y a de constructeurs, mieux c'est pour la catégorie. » Chez d'autres, qui préfèrent parler sous cape, on est en revanche bien moins étonné: « C'était même inéluctable » nous… | Lire la suite

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