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Moto GP - Stoner: "J'ai maintenant décidé d'aller de l'avant"


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Par André Lecondé  le Vendredi 09 juillet 2010 | 1 commentaire(s)

Après quatre ans, vingt victoires, trente six podiums, dix neuf positions de pointe et un titre mondial, Casey Stoner a donc décidé de quitter Ducati, pour, sans doute, rejoindre Honda et son HRC. Cette annonce là, ce sera pour plus tard et l'heure est pour le moment aux discours d'Adieu entre les deux parties. Après l'homme de Ducati Corse, Filippo Preziosi, c'est maintenant au tour du pilote australien de faire sa prose de départ. Comme on pouvait s'y attendre en de pareilles circonstances,… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: " Stoner a été un pilote très talentueux, mais aussi un homme honnête et loyal"


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Par André Lecondé  le Vendredi 09 juillet 2010 | 3 commentaire(s)

C'est fait ! Le bruit avant coureur vient de prendre une tournure officielle, au travers d'un communiqué de Ducati dans lequel Filippo Preziosi se charge d'annoncer la fin de l'aventure Moto GP entre Borgo Panigale et Casey Stoner. Le tout après quatre années fructueuses pour les deux parties, puisque marquées par un titre de Champion du Monde en 2007. « Je tiens à remercier Casey au nom de tous nos fans et des investisseurs, mais surtout au nom de toutes les personnes qui travaillent chez… | Lire la suite

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Moto GP: Ducati va officialiser le départ de Stoner


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Par André Lecondé  le Vendredi 09 juillet 2010 | réagir ?

Et pour les incontournables de MCN, c'est même déjà fait, même si on attend les termes de Borgo Panigale pour boucler la boucle. Ainsi que nous l'avait dit Carlo Pernat dès les Grand Prix de France dans un entretien exclusif, Casey Stoner ne sera pas habillé de rouge en 2011, mais sera bel et bien un pilote Honda. Une perspective que les semaines écoulées n'ont fait que confirmer tandis que chez le constructeur italien, on s'était résigné très tôt à voir son pilote rejoindre, chez le blason… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Un retour de Loris Capirossi serait bien vu

Par André Lecondé  le Vendredi 09 juillet 2010 | 3 commentaire(s)

Son honorable résultat en Catalogne n'a pas réglé le problème de fond que Loris Capirossi entretient à présent avec son employeur Suzuki. Les relations entre les deux parties ont pris un coup de froid depuis que Capirex a fait part de son désir ardent de quitter un navire qu'il considère à présent comme une galère. D'ailleurs, son manager Carlo Pernat a pris son bâton de pèlerin pour s'en aller arpenter le paddock du Moto GP à la recherche d'un nouveau refuge pour son poulain. La première piste … | Lire la suite

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Moto 2 - GP125: On teste à Aragon et certains pilotes du Moto GP profitent de l'occasion

Par André Lecondé  le Mercredi 07 juillet 2010 | réagir ?

Le tracé d'Aragon, qui est arrivé dans le calendrier du Moto GP en même temps que le Grand de Hongrie sombrait sur les bords du lac Balaton, n'est plus tout à faire une terre inconnue pour les protagonistes du GP125 et du Moto 2. Car depuis hier, un contingent de trente pilotes pour les uns et un peloton de douze pensionnaires pour les autres liment une piste qu'ils auront encore l'occasion d'arpenter aujourd'hui. Les tests autorisés par la Dorna pour ces deux catégories battent ainsi leur… | Lire la suite

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Moto GP - Allemagne: Ezpeleta est convaincu du retour de Rossi

Par André Lecondé  le Mardi 06 juillet 2010 | 5 commentaire(s)

La rumeur d'un retour de Valentino Rossi pour le Grand Prix d'Allemagne le 18 juillet serait finalement à prendre très au sérieux. Quarante trois jours après son effroyable cabriole des essais du Grand Prix d'Italie sur le Mugello, le « Doctor » serait donc en mesure d'enfourcher sa M1. Un test avec une R1 sur un circuit italien serait même d'ores et déjà programmé pour jauger des capacités du « Doctor » à rejoindre ses patients du Moto GP. Cette perspective, c'est Carmelo Ezpeleta qui la… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: Points de vue différents chez Ducati

Par André Lecondé  le Lundi 05 juillet 2010 | 7 commentaire(s)

Pour peu, on trouverait la réflexion de Vittoriano Guareschi étonnante. A l'issue d'un Grand Prix de Catalogne qui a rapporté un nouveau podium à Ducati, qui reste néanmoins seulement son second cette saison, le team manager transalpin ne se réjouissait que d'une chose, celle d'avoir vu son poulain de nouveau combattif. Sans que l'on sache très bien si ce regain trouvait sa source dans la technique, la forme physique ou la fraicheur morale: « Je suis très content que Casey soit à nouveau… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne D.2: Dix sept en piste et des soucis de trafic qu'Espargaro paye par une sanction

Par André Lecondé  le Samedi 03 juillet 2010 | réagir ?

Est-ce la chaleur caniculaire qui a joué ainsi avec les nerfs de certains pilotes de l'élite ? On ne sait, mais ils ont été beaucoup à se plaindre du comportement de leurs collègues lors des séances d'essai et notamment lors de la qualification. Dès le début du meeting, Casey Stoner avait pointé du doigt les étourderies à répétition d'un Loris Capirossi pas pressé de sortir de la trajectoire lorsqu'il était sur un tour de décélération et le même Stoner a fustigé le fait que certains le… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne D.2: Une qualification tendue pour Stoner

Par André Lecondé  le Samedi 03 juillet 2010 | 1 commentaire(s)

C'est un Casey Stoner remonté qui s'est inscrit in extremis en haut de la hiérarchie à l'issue de la qualification de la Moto GP en Catalogne. Jusque là huitième et assez énervé tant vis à vis de son équipe que contre des pilotes accusés de vouloir systématiquement lui prendre sa roue, l'Australien a réussi à décrocher en fin de parcours un chrono le positionnant comme dauphin de Lorenzo. Reste qu'il y a encore du travail à faire chez Ducati car Hayden ne pointe que onzième au final de… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: Stoner s'en remet à l'acupuncture et revoit sa position sur la moto

Par André Lecondé  le Samedi 03 juillet 2010 | 1 commentaire(s)

Les problèmes d'avant bras de Casey Stoner n'ont pas disparu comme par enchantement. Heureux de son premier jour d'essai du Grand Prix de Catalogne, l'Australien a aussi déclaré en coulisse, aux réguliers de Motomatters, qu'il s'était abonné à l'acupuncture pour soulager ses maux. Par ailleurs, il a aussi effectué un gros travail, avec Ducati, sur sa position de conduite. Le guidon a été revu, le levier de frein a été réajusté pour que la pression sur les bras soit moins forte et le pilote a… | Lire la suite

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