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Moto GP - Rossi: Valentino se serait résolu à faire opérer son épaule


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Par André Lecondé  le Mercredi 15 septembre 2010 | 11 commentaire(s)

Voilà qui risque bien de mettre un terme au débat qui porte sur les tests que fera, ou pas, Valentino Rossi au profit de Ducati en vue de préparer la saison 2011 du Moto GP. Selon le site GPOne qui parle d'une conversation surprise au Mugello entre le nonuple Champion du Monde et le non moins légendaire Giacomo Agostini, le futur pensionnaire de Borgo Panigale se serait ouvert sur une prochaine opération à son épaule blessée lors d'un entrainement en motocross. Une blessure décidément complexe… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: La victoire allemande n'a pas déridé Marinelli

Par André Lecondé  le Mardi 14 septembre 2010 | réagir ?

Ernesto Marinelli apparaitra bientôt dans l'histoire de Ducati comme l'ultime boss des troupes officielles qui ont glorieusement parcouru le mondial Superbike depuis 1988. Un rôle dont il ne pourra malheureusement pas s'enorgueillir puisque c'est par la petite porte sportive que les rouges vont quitter la scène après une dernière campagne peu convaincante. Une saison qui va aussi se conclure, par le spectacle du couronnement d'un compatriote et rival Aprilia, qui pourra se targuer de donner le… | Lire la suite

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Moto GP - Aragon: Le projet du calendrier 2011 est arrivé

Par André Lecondé  le Mardi 14 septembre 2010 | 5 commentaire(s)

Cela a mis du temps mais la Dorna a tenu à attendre le projet de la Formule 1 avant d'étaler le sien. Ce dont il s'agit, c'est le calendrier de la saison 2011 de Moto GP, qui devrait être confirmé dans ses grandes lignes ce week-end à l'occasion du Grand Prix d'Aragon qui va remplacer le meeting mort-né de Hongrie. On relèvera d'ailleurs que le 18 septembre est une date laissée une nouvelle fois vacante en attendant de ce qu'il pourra se faire, ou pas, du côté des rives du lac Ballaton. Ce qui… | Lire la suite

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Interview de Christophe Charles-Artigues: un CV long comme un jour sans pain pour un passionné pur et dur...

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 14 septembre 2010 | réagir ?

Bonjour Christophe; peux-tu te présenter et nous parler un peu de ta carrière? Donc je me présente, Christophe Charles-Artigues, pilote moto depuis maintenant quelques années puisque mes premières courses moto en vitesse, c’était en 1987, avec quelques courses de mobs avant ça. Je suis passé un peu par toutes les catégories : tout d’abord en Promosport 125cc et tout de suite, parallèlement à cette catégorie, on m’a proposé de courir sur une Guzzi en bataille des twins en 1988. En 1989, j’ai… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Si ça ne tenait qu'à lui Masao Furusawa dirait oui pour que Rossi teste la Ducati


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Par André Lecondé  le Lundi 13 septembre 2010 | 14 commentaire(s)

C'est l'une des dernières brûlantes questions qui restent en suspens dans les coulisses du Moto GP. Valentino Rossi pourra-t-il essayer, dès Novembre, sa nouvelle Ducati alors que Yamaha le tient sous contrat jusqu'à la fin de l'année. Pour service rendu, la chose paraît entendue, mais laisser ainsi un futur redoutable adversaire s'aguerrir a de quoi bouleverser le moindre des stratèges dans les box. Pour la première fois, un des protagonistes impliqué dans ce dilemme s'est exprimé sur MCN. Et… | Lire la suite

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Moto GP: Le calendrier 2012 s'annonce plus exotique


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Par André Lecondé  le Samedi 11 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

La grille de départ ne sera peut être pas la seule évolution notable du Moto GP en 2012. Car à côté de l'arrivée des 1 000cc que certains espèrent déjà moins sophistiqués, il se pourrait bien que la Dorna toilette aussi sérieusement son calendrier. Deux nouveaux Grands Prix sont ainsi dans les cartons pour faire leur apparition, les deux événements suivant a priori de un an une Formule 1 décidément de plus en plus prise pour exemple. Même pour le pire, si l'on en juge par … | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86): Twin Cup : les qualifs, les courses et les photos…

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 10 septembre 2010 | réagir ?

Cette catégorie, réservée aux bicylindres de moyenne cylindrée, est une formule relativement accessible pour qui veut se faire plaisir sur piste. Le plateau est majoritairement constitué de Suzuki SV (les trois-quarts des machines engagées) et de Kawasaki ER6. Une seule Ducati 696 était venue mettre une petite touche italienne dans cette catégorie lors de ce week-end sur le circuit du Val de Vienne. Les hostilités débutent samedi matin par une première séance d’essais qualificatifs de 15… | Lire la suite

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Keira Knightley et Chanel en pincent pour la Ducati 750SS Café Racer

Par Olivier Breselec  le Vendredi 10 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

Keira Knightley, 25 ans, une plastique à nous mettre le cerveau à l’envers, actrice au coté de Johnny Depp dans «Pirates des Caraïbes : La malédiction du Black Pearl», le jeune Anglaise est depuis 2003 une des actrices incontournables des productions Hollywoodiennes. Mais pas seulement puisqu’elle est aussi l’égérie de la célèbre marque Chanel… Et Keira Christina Knightley est le genre de fille à chevaucher les motos… les vraies, celles avec du sang Italien, pleines de caractère, du genre … | Lire la suite

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Moto GP: Rossi et Hayden ne veulent plus des puces savantes pour 2012

Par André Lecondé  le Vendredi 10 septembre 2010 | 20 commentaire(s)

Ils ne sont pas encore équipiers mais ils sont déjà à l'unisson sur ce que devra être le futur Moto GP en 2012. Valentino Rossi et Nicky Hayden préviennent ainsi que le retour des 1 000cc sur la grille de l'élite ne sera pas automatiquement synonyme de spectacle. Il faudra, pour en arriver là, dompter et calmer ces satanées puces savantes qui, selon les protagonistes, ont la fâcheuse tendance de niveler le niveau des pilotes: « Si on ne limite pas l’utilisation de électronique , ce ne sera pas… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: Jakub Smrz joue la préférence nationale


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Par André Lecondé  le Jeudi 09 septembre 2010 | réagir ?

C'est une nouvelle étonnante dans un contexte où, d'une part, le pilote concerné était envisagé comme un potentiel pilote d'usine BMW tandis que, d'autre part, la moto escomptée est plutôt considérée comme le symbole d'une époque que d'aucuns pensent révolue, soit celle de l'emprise de Ducati sur le Superbike. Et pourtant, Jakub Smrz, actuellement sur une RSV4 qui n'a plus beaucoup à attendre avant de ceindre sa première couronne mondiale, s'en ira, en 2011, rejoindre une équipe inédite qui… | Lire la suite

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