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Moto GP - Aragon D.1: Stoner fixe la référence sous la pluie

Par André Lecondé  le Vendredi 17 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

Pour le retour aux travaux matinaux sur l'inédit tracé d'Aragon, Dani Pedrosa avait établi la première référence de l'élite sur l'asphalte sec de ce circuit et cet après midi, Casey Stoner a fait de même pour les conditions humides. C'est en effet la pluie qui s'est invitée après déjeuner sur le site espagnol, celle-là même qui avait perturbé la première séance des 125 et qui n'a pas manqué de gêner les Moto 2 qui ont suivi. Pour la catégorie reine, tous les pilotes ont bravé les éléments et… | Lire la suite

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L'école de pilotage BMC vend ses Ducati : Pas cher mon frère !!

Par Olivier Breselec  le Mercredi 15 septembre 2010 | réagir ?

Depuis l’année passée, le constructeur bolognais Ducati est partenaire de l’école de pilotage BMC. Je vous invite, à ce titre, à retrouver notre reportage sur un stage Initiation et Perfectionnement qui s’est déroulé à Lédenon il y a quelques semaines, en cliquant sur ce lien… Comme à chaque fins de saison, l’école de pilotage de William Costes - à qui je souhaite un prompt rétablissement - revend ses machines à des tarifs abordables. Vous pouvez ainsi retrouver des Monster 696 (au nombre de… | Lire la suite

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Superbike: Triumph espéré pour 2012 et les dernières rumeurs pour 2011

Par André Lecondé  le Mercredi 15 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

Les coulisses du mondial Superbike grouillent de projets et autres rumeurs non seulement pour la saison prochaine mais aussi pour l'échéance 2012. Ainsi, on annonce que Triumph sera de la catégorie haute des Flammini d'ici deux saisons avec un modèle inédit, et ce juste après avoir conquis un titre espéré en Supersport avec sa Daytona. Pour ce faire, Luca Scassa a été contacté tandis que si la poursuite de l'aventure Ten Kate parmi les 600 vitaminées est encore à inscrire en pointillés,… | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: Valentino se serait résolu à faire opérer son épaule


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Par André Lecondé  le Mercredi 15 septembre 2010 | 11 commentaire(s)

Voilà qui risque bien de mettre un terme au débat qui porte sur les tests que fera, ou pas, Valentino Rossi au profit de Ducati en vue de préparer la saison 2011 du Moto GP. Selon le site GPOne qui parle d'une conversation surprise au Mugello entre le nonuple Champion du Monde et le non moins légendaire Giacomo Agostini, le futur pensionnaire de Borgo Panigale se serait ouvert sur une prochaine opération à son épaule blessée lors d'un entrainement en motocross. Une blessure décidément complexe… | Lire la suite

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Superbike - Ducati: La victoire allemande n'a pas déridé Marinelli

Par André Lecondé  le Mardi 14 septembre 2010 | réagir ?

Ernesto Marinelli apparaitra bientôt dans l'histoire de Ducati comme l'ultime boss des troupes officielles qui ont glorieusement parcouru le mondial Superbike depuis 1988. Un rôle dont il ne pourra malheureusement pas s'enorgueillir puisque c'est par la petite porte sportive que les rouges vont quitter la scène après une dernière campagne peu convaincante. Une saison qui va aussi se conclure, par le spectacle du couronnement d'un compatriote et rival Aprilia, qui pourra se targuer de donner le… | Lire la suite

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Moto GP - Aragon: Le projet du calendrier 2011 est arrivé

Par André Lecondé  le Mardi 14 septembre 2010 | 5 commentaire(s)

Cela a mis du temps mais la Dorna a tenu à attendre le projet de la Formule 1 avant d'étaler le sien. Ce dont il s'agit, c'est le calendrier de la saison 2011 de Moto GP, qui devrait être confirmé dans ses grandes lignes ce week-end à l'occasion du Grand Prix d'Aragon qui va remplacer le meeting mort-né de Hongrie. On relèvera d'ailleurs que le 18 septembre est une date laissée une nouvelle fois vacante en attendant de ce qu'il pourra se faire, ou pas, du côté des rives du lac Ballaton. Ce qui… | Lire la suite

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Interview de Christophe Charles-Artigues: un CV long comme un jour sans pain pour un passionné pur et dur...

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 14 septembre 2010 | réagir ?

Bonjour Christophe; peux-tu te présenter et nous parler un peu de ta carrière? Donc je me présente, Christophe Charles-Artigues, pilote moto depuis maintenant quelques années puisque mes premières courses moto en vitesse, c’était en 1987, avec quelques courses de mobs avant ça. Je suis passé un peu par toutes les catégories : tout d’abord en Promosport 125cc et tout de suite, parallèlement à cette catégorie, on m’a proposé de courir sur une Guzzi en bataille des twins en 1988. En 1989, j’ai… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Si ça ne tenait qu'à lui Masao Furusawa dirait oui pour que Rossi teste la Ducati


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Par André Lecondé  le Lundi 13 septembre 2010 | 14 commentaire(s)

C'est l'une des dernières brûlantes questions qui restent en suspens dans les coulisses du Moto GP. Valentino Rossi pourra-t-il essayer, dès Novembre, sa nouvelle Ducati alors que Yamaha le tient sous contrat jusqu'à la fin de l'année. Pour service rendu, la chose paraît entendue, mais laisser ainsi un futur redoutable adversaire s'aguerrir a de quoi bouleverser le moindre des stratèges dans les box. Pour la première fois, un des protagonistes impliqué dans ce dilemme s'est exprimé sur MCN. Et… | Lire la suite

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Moto GP: Le calendrier 2012 s'annonce plus exotique


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Par André Lecondé  le Samedi 11 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

La grille de départ ne sera peut être pas la seule évolution notable du Moto GP en 2012. Car à côté de l'arrivée des 1 000cc que certains espèrent déjà moins sophistiqués, il se pourrait bien que la Dorna toilette aussi sérieusement son calendrier. Deux nouveaux Grands Prix sont ainsi dans les cartons pour faire leur apparition, les deux événements suivant a priori de un an une Formule 1 décidément de plus en plus prise pour exemple. Même pour le pire, si l'on en juge par … | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86): Twin Cup : les qualifs, les courses et les photos…

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 10 septembre 2010 | réagir ?

Cette catégorie, réservée aux bicylindres de moyenne cylindrée, est une formule relativement accessible pour qui veut se faire plaisir sur piste. Le plateau est majoritairement constitué de Suzuki SV (les trois-quarts des machines engagées) et de Kawasaki ER6. Une seule Ducati 696 était venue mettre une petite touche italienne dans cette catégorie lors de ce week-end sur le circuit du Val de Vienne. Les hostilités débutent samedi matin par une première séance d’essais qualificatifs de 15… | Lire la suite

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