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Moto GP - Ducati: Une moto chez Pramac en 2011 et le plateau descend à 15 !


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Par André Lecondé  le Dimanche 10 octobre 2010 | 4 commentaire(s)

C'est encore un coup dur que se prépare à encaisser Carmelo Ezpeleta. Lui qui croyait encore récemment monter son effectif à dix huit voit ce dernier tout au contraire se réduire dangereusement. C'est d'abord une seule Suzuki qui risque de participer à une prochaine campagne qui ne comptera sans doute plus le team Interwetten et Aoyama. Mais qui ne relèvera, selon les dernières tendances dans le box Pramac, qu'une Ducati solitaire qui sera sans doute confiée au seul Loris Capirossi. Exit donc… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Burgess se prépare à suivre Rossi chez les rouges

Par André Lecondé  le Samedi 09 octobre 2010 | 4 commentaire(s)

Il s'est occupé en son temps de Gardner et de Doohan, il a abandonné Honda pour continuer l'aventure avec Rossi chez Yamaha, et malgré ses premières réticences dues à des années passées dans un paddock où il peut aspirer à une certaine stabilité avant d'en finir, il se préparerait finalement à relever un nouveau défi, avec le même Rossi, chez Ducati. Jeremy Burgess l'a ainsi avoué à demi-mot à la la Gazzetta Delo Sport en déclarant que ce serait « un autre challenge parce qu'il est vrai que… | Lire la suite

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Championnat de France VMA Post Classic au Vigeant : essais qualificatifs, courses et le point avant la finale.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 08 octobre 2010 | réagir ?

Une seule séance d'essais qualificatifs de vingt minutes devra déterminer la grille de départ des VMA Post Classic. Christian Vite, qui porte bien son nom, se place de fort belle manière en haut de la feuille des essais en étant non seulement le seul à passer sous la barre symbolique des deux minutes, mais en plus en collant presque deux secondes pleines au second, Guillaume Foureau. Vient ensuite Bernard Tabarly sur sa Norton jaune et Patrick Bandfield, également sur une anglaise, mais… | Lire la suite

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Moto GP: Seize motos en 2011 ?


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Par André Lecondé  le Vendredi 08 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

C'est un nouveau casse tête qui se profile à l'horizon pour un Carmelo Ezpeleta qui, décidément, n'arrivera peut être jamais à étoffer son plateau Moto GP. Ce dernier s'était d'abord réjoui de l'arrivée prochaine d'une Ducati pour Karel Abraham, mais sa joie a été ensuite vite tempérée par la frilosité de Suzuki à annoncer ses plans pour 2011, une tergiversation qui n'a fait qu'accorder du crédit à la rumeur voulant qu'Hamamatsu n'alignerait qu'une seule moto durant la prochaine campagne de… | Lire la suite

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Championnat de France VMA Classic au Vigeant : essais qualificatifs, courses et le point avant la finale.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 07 octobre 2010 | réagir ?

Début septembre, tous les acteurs du Championnat de France de Vitesse Motos Anciennes avaient rendez-vous sur le circuit du Val de Vienne pour leur avant dernière confrontation. Une seule séance d’essais qualificatifs de vingt minutes le samedi matin suivie de deux courses de 11 tours (une le samedi en fin d’après-midi, l’autre le dimanche matin) attendent les inscrits dans la catégorie Classic. Près de quarante machines en piste, inutile de vous dire qu’il faut choisir le bon moment pour… | Lire la suite

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Nouveauté - Ducati: La Diavel prend des couleurs

Par André Lecondé  le Mercredi 06 octobre 2010 | 6 commentaire(s)

Le moins que l'on puisse dire est que cette future Ducati vous a plus provoqué des hauts de coeur que des coups de coeur. Certes, les goûts et les couleurs ne se discutent pas dit-on, mais les formes restent quand même un item qui n'est pas neutre dans l'acquisition d'un brêlon. Du côté de motoblog.it, on a trouvé sur la chaussée un exemplaire justement coloré, de quoi se faire un peu plus une idée sur ce qui nous attend. Pas sûr que cela provoque le revirement d'une tendance pour le moins au… | Lire la suite

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Superbike 2011: Sylvain Guintoli va retrouver une Ducati

Par André Lecondé  le Mercredi 06 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Nous voilà soulagés. Il y aura bien un Français que la grille de départ du mondial Superbike en 2011, en la personne d'un Sylvain Guintoli qui a trouvé une solution de repli après Suzuki. Le Drômois a effectué sa première saison en mondial au sein d'un team Alstare qui est contraint de sérieusement réduire ses effectifs et ses ambitions, tout en s'apprêtant à accueillir un mécène en la personne de Fabrizio. Une conjoncture défavorable, à même de pousser notre tricolore en dehors du paddock des… | Lire la suite

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Moto GP - Japon: Victoire pour Stoner mais aussi pour Rossi


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Par André Lecondé  le Dimanche 03 octobre 2010 | 34 commentaire(s)

Sur le tracé du Motegi qui accueillait le Grand du Japon du Moto GP, Casey Stoner a remporté sa seconde victoire de la saison, et de manière consécutive, tout en permettant à Ducati de parader sur les terres de ses rivaux nippons. Une course menée de bout en bout avec un Dovizioso certes toujours en embuscade mais qui n'a jamais été au contact de son adversaire. Des contacts, en revanche, il y en a eu entre Rossi et Lorenzo. Les deux pilotes Yamaha se sont jaugés jusqu'à trois tours de… | Lire la suite

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Superbike - Magny Cours Q.1: Un Lorenzo en pole provisoire avec Lanzi

Par André Lecondé  le Vendredi 01 octobre 2010 | réagir ?

Il avait brillé du côté d'Imola le week-end dernier, mais cette fois, il a concrétisé en se positionnant comme le leader provisoire à l'issue de la première qualification du Superbike dans la Nièvre. Lorenzo Lanzi, qui est aussi un des pilotes qui n'a pour le moment aucun plan pour 2011, a dominé un exercice à forte connotation transalpine puisque Fabrizio, le meilleur du matin, Biaggi, le nouveau Champion du Monde et Scassa, le futur espoir Triumph complètent le tableau. Crutchlow tient le… | Lire la suite

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Superbike - Magny Cours D.1: Fabrizio pour la dernière de Ducati

Par André Lecondé  le Vendredi 01 octobre 2010 | réagir ?

De Ducati Xerox s'entend, soit la patte officielle de Borgo Panigale dans un mondial Superbike qui sera déserté dès la fin de ce meeting à Magny Cours. C'est en France que s'achèvera donc l'histoire de l'usine dans le milieu tout comme c'est dans la Nièvre que le mondial mettra un terme à sa campagne qui a connu l'épilogue une semaine auparavant du côté d'Imola, avec le sacre de Biaggi sur son Aprilia. Pour assurer l'apogée, mais aussi pour avoir l'assurance de se sauver, celui que l'on… | Lire la suite

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