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Superbike - Ducati: Deux Français, trois écuries et quatre 1198 en 2011

Par André Lecondé  le Vendredi 19 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Ducati ne sera donc plus officiellement engagé dans un mondial Superbike dont il a été l'un des piliers. Une implication marquée depuis le début de l'aventure d'un mondial qui lui a aussi beaucoup apporté en terme de notoriété. Et cette complicité a compté lorsqu'il a fallu faire des choix, au point qu'en fait de retraite, on peut à présent plus justement parler de redéploiement. Car Ducati sera toujours dans le paddock des Flammini avec une 1198 qui n'arrête pas pour autant son évolution.… | Lire la suite

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Ducati/AMG : Le communiqué de presse de ce partenariat [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 18 novembre 2010 | réagir ?

André vous l’annonçait pas plus tard qu’hier, la marque Italienne Ducati vient d’officialiser son partenariat avec le célèbre préparateur Allemand, AMG. Afin de connaitre tous les tenants et les aboutissants de ce rapprochement, la branche Française de la firme Bolognaise vient de nous faire parvenir le communiqué de presse officialisant ce partenariat. Voici l’intégralité de ce dernier : Los Angeles (USA) - 17 Novembre 2010 Ducati, partenaire avec AMG Los Angeles (USA) – Ducati et AMG… | Lire la suite

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Moto GP - Randy De Puniet: "Je n’ai pas reçu de soutien de la part de mes dirigeants. Tout ça m’a saoulé."


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Par André Lecondé  le Jeudi 18 novembre 2010 | 13 commentaire(s)

Du côté de Sport.24.com, Randy De Puniet s'est lâché en tirant le bilan de sa dernière saison passée sur la Honda du team LCR, tout en ne cachant rien sur l'état d'une jambe facturée lors du Grand Prix d'Allemagne. Un membre qu'il faudra peut être à nouveau briser pour le remettre dans l'axe, ce qui ne réjouit guère le tricolore dont la souffrance est la compagne quotidienne: « J’espérais me faire retirer toutes mes broches mais on vient de faire une radio et les médecin ont dit non. Je vais… | Lire la suite

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Ducat' vous fait boire la tasse...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 17 novembre 2010 | réagir ?

Pour prolonger votre passion pour la moto et pour votre italienne préférée, Ducati présente sa nouvelle collection 2011. Au programme des hostilités: des tasses, des mugs, des portefeuilles et des écharpes. Pour débuter la journée sur les chapeaux de roues, Ducati met à votre disposition un service de 6 tasses et sous-tasses (3 de couleur noire et 3 autres en blanc). Réalisées en porcelaine, elles seront vôtres en échange d’un billet de 42 euros. Pour rester au chaud, le fabricant transalpin… | Lire la suite

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Moto GP: Ducati et Mercedes AMG s'accordent

Par André Lecondé  le Mercredi 17 novembre 2010 | 5 commentaire(s)

Voilà une entaille faite à la sacro sainte « italianité » chère à nos voisins transalpins. Jusque là, l'alliance entre les pilotes et les enseignes, de même qu'entre les industries automobile et moto ne souffraient d'aucune équivoque au-delà des Alpes. Fiat a soutenu Valentino Rossi chez Yamaha. Alfa Romeo et Ducati ont fricoté pendant un moment. Mais à présent, tout cela semble se distendre quelque peu. Ainsi, on passera sous silence la très discrète retraite de Fiat du paddock Moto GP pour se … | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: C'est bien Ducati qui s'adaptera à Valentino


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Par André Lecondé  le Mardi 16 novembre 2010 | 55 commentaire(s)

Les premiers tests de l'intersaison 2011 qui se sont déroulés à Valence continuent à susciter des commentaires. La faute à ces débuts timides d'un Valentino Rossi qui, sur une Ducati, a semblé souffrir comme les autres équipiers de Casey Stoner avant lui, d'un train avant décidément particulier sur la Desmosedici. Avec, pour résultat, des temps au tour pour le moins timide: « J’ai été très étonné de voir à quel point il était optimiste et calme. C’est très étrange pour quelqu’un qui est aussi … | Lire la suite

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Moto GP - Rossi: L'opération de l'épaule a eu lieu


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Par André Lecondé  le Dimanche 14 novembre 2010 | 22 commentaire(s)

Selon les incontournables de GPOne, Valentino Rossi a effectué son opération à l'épaule. Une démarche on ne peut plus importante pour Vale qui arrive chez Ducati et qui a besoin de temps pour s'intégrer au sein de sa nouvelle équipe et façonner sa future machine. Or, c'est justement ce que le Moto GP ne lui accorde pas, avec des séances d'essai limitées. Et au vu des enseignements tirés des derniers tests de Valence, il va falloir jouer serrer de l'autre côté des Alpes pour arriver à ses fins.… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Melandri sur la R1 pratiquement aussi rapide à Valence que Rossi avec la Desmosedici

Par André Lecondé  le Dimanche 14 novembre 2010 | 6 commentaire(s)

Marco Melandri en a fini avec ses premiers tests sur la Superbike de Yamaha. Une R1 qu'il découvrait en même temps que ce type de machine, lui qui n'a connu que le monde des Grands Prix qu'il a quitté par la petite porte. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que l'Italien ne part pas en hibernation avec le moral dans les bottes. Ce galop d'essai l'a enthousiasmé puisque d'entrée, il s'est approprié un chrono de 1'33.9 après plus de soixante dix tours parcourus. Ce qui est un temps très bon… | Lire la suite

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Moto GP: Abou Dhabi se verrait bien faire un Grand Prix

Par André Lecondé  le Dimanche 14 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Abou Dhabi, vous connaissez grâce à une Formule 1 qui y fait son final ce dimanche. Un cadre somptueux construit d'abord à la gloire de Ferrari, un site de Yas Marina féerique qui exsude toute la démesure que le pétrodollar peut engendrer. Une belle vitrine donc, dans laquelle le GP2, le GT ou le V8 Supercar australien se plaisent aussi à se représenter. Que des caisses, ce qui est normal vu la configuration du tracé, dont certains abords ne sont pas avares de murets. A priori, et pour de… | Lire la suite

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Moto GP - Randy De Puniet: " La transmission de puissance de la Ducati est très souple et j’ai une bonne maniabilité en entrée de virage"


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Par André Lecondé  le Vendredi 12 novembre 2010 | 5 commentaire(s)

Heureux ! Randy De Puniet est particulièrement satisfait d'avoir retrouvé une Ducati après trois saisons passées sur une Honda. Un constat qui n'allait franchement pas de soi et qui est même à contre-courant d'une tendance générale qui veut que la RC212V soit bien plus tolérante qu'une Desmosesdici endiablée. Une idée que le quinzième chrono de Valentino Rossi sur la GP10 comparée au meilleur temps de Casey Stoner sur la machine du HRC n'a fait qu'ancrer un peu plus dans les esprits. Pourtant,… | Lire la suite

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