Dorsale - Spidi

Nouveauté 2013 le Thorax Warrior reprend le savoir-faire de Spidi en therme de sécurité et d’ergonomie. Fin et léger, l’italien assure également en plus de sa protection un plus en isolation thermique même si là n’est pas sa première vocation… Capable de prendre place sur les blousons de la marque (liste ci-dessous) le Thorax Warrior est aussi pourvu de bretelles amovibles permettant d’être porté quel que soit le nom que l’on peut lire sur votre équipement. « Lors des tests effectués avec… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour séduire, les équipementiers rivalisent de technique pour proposer des dorsales toujours plus discrètes, toujours plus fines sans pour autant amoindrir leurs performances… telle est la promesse de la nouvelle Defender Back&Evo. Nous avons testé la seconde génération proposée par Spidi. La dorsale se démocratise de plus en plus et commence même à devenir un équipement qui a sa propre place dans le placard du motard lambda, et c’est tant mieux… Étendant comme sa devancière son office jusqu’au … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le manufacturier transalpin propose à l’une de ses dorsales star un régime plus fort que celui de Dukan… Avec la certitude ne pas reprendre du poids, Spidi fait maigrir de plus de 150 gramme sa Back Warrior Evo. Répondant désormais au nom évocateur de Back Warrior Light, la protection s’affiche à 340 grammes contre 520 pour l’ancienne version (données constructeur non vérifiées). Plus fine, plus légère et donc moins encombrante cette Spidi fera donc de son mieux pour passer inaperçue quelle que … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spidi retravaille sa Defender Back&Chest et propose désormais la seconde génération. Avec sa toute nouvelle structure d’absorption alvéolée, l’italien joue non seulement sur la sécurité mais aussi et surtout une perte de poids digne de faire rougir n’importe quel magazine féminin à l’entrée de l’été. Spidi promet une protection 230% plus performante que sa devancière pour seulement 712 grammes (données non vérifiées). Plus fine et plus compacte, elle devrait s’intégrer plus facilement sous vos … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Légère et protectrice, la dorsale Back Warrior Evo peut ainsi se définir. Avec seulement 520 grammes (donnée constructeur) sur la balance et une épaisseur de 20 millimètres (d’après le fabriquant), la nouvelle dorsale de Spidi satisfait, avec des valeurs 30% supérieures à la certification CE demandée, la norme européenne de niveau 2 en matière de protection. Pouvant s’adapter aux pilotes mesurant de 165 à 190 cm grâce à un réglage micrométrique au niveau de la taille, la dorsale Spidi Back… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cette nouveauté est tout droit sortie du Safety Lab de Spidi. Et ce n'est pas eux qui me contrediront quand je vous dis que la sécurité est la priorité à moto. Mais quand on veut s'équiper correctement, il faut savoir en mettre le prix. Pas évident pour certains budgets. Pour ceux qui n'ont pas encore investi par exemple dans un pantalon en cuir, Spidi propose ces deux protections spécialement pour une utilisation hivernale. Il s'agit de protéger ses genoux. Chaque coque homologuée CE est… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour moi, une dorsale est un élément indispensable de mon équipement de motarde. Je ne me vois pas rouler sans, et le peu de fois où c’est arrivé, je me suis sentie comme nue. En revanche, il m’est arrivé de penser que, oui, elle protège le dos, mais le torse ? Et ce n’est à mon avis pas les cuirasses pour les crossmen qui sont les mieux adaptées pour une utilisation route. A croire que Spidi a répondu à mon appel en proposant dans sa gamme Safety Lab un équipement Plastron/Dorsale pour une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ce que je reproche souvent aux dorsales en général, c'est qu'elles s'arrêtent au milieu du dos et laisse nos reins et notre coccxys à l'air. C'est pour cela qu'il y a maintenant quelques années j'avais choisi la dorsale Spidi Airback. Depuis sa sortie elle reste dans les meilleures pour la protection avec la Daisnese Wave et la BMW back Protector. Elle est constituée de trois parties. La première le « padding », c'est-à-dire la mousse qui est en premier contact avec votre dos. Il reste… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .