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Essai dorsale IXS Pro Back IX Gharial: une armure pour le dos?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 11 mai 2010 | 4 commentaire(s)

Obligatoire lors des stages de pilotage ou en roulage piste, la dorsale est le parent pauvre des équipements. Boudée par le motard lambda, elle s’avère pourtant être un allier précieux si l’équilibre vient à vous manquer. Caradisiac Moto fait l’essai de l’une d’entre elles : l’IXS Pro Back IX Gharial (… à vos souhaits). La dorsale doit obligatoirement être estampillée EN 1621-2 (protection dorsale) nécessairement de niveau 2 pour être la plus efficace (pour se la jouer simpliste, il s’agit d’un … | Lire la suite

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Pilote sous haute protection : KTM Body Armor.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 janvier 2010 | réagir ?

Nouveauté 2010, la protection Body Armor est la dernière « armure » proposée aux pilotes de off road. Le manufacturier autrichien a fait de son mieux pour proposer un équipement sécuritaire pour tout le haut du motard. Au programme, un insert réglable au dos par bandes scratch, une ceinture rénale amovible, des protège-coudes mobiles, des protections d’épaules et enfin une protection thoracique. Réglable dans tous les sens pour s’adapter au mieux, la protection KTM Body Armor n’est pas… | Lire la suite

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Le motard sous haute protection : le gilet Knox Warrior.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 17 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Après deux années de développement, Knox arrive avec une version spécifique de son gilet Warrior. Pouvant s’adapter aux protections cervicales de type Leatt Brace, le gilet anglais se veut donc plus protecteur que les pare-pierres habituels. Protégeant le dos, le buste mais aussi les lombaires, le gilet Knox Warrior devrait mettre toutes les chances de votre côté si toutefois vous perdez l’équilibre. Notons enfin que la protection britannique retient une technologie alvéolée en nid d’abeille,… | Lire la suite

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Vidal Sport: la bonne combine pour les pistards (et les pistardes)...

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 09 décembre 2009 | 9 commentaire(s)

Chez les Vidal, on est tanneur de père en fils depuis 1939. Aujourd’hui, c’est Franck qui est aux manettes de l’entreprise familiale. Ces combinaisons, les habitués des circuits français les connaissent bien puisqu’on en voit de plus en plus dans les diverses catégories. Il faut dire que le « boss » ne ménage pas sa peine depuis pas mal d’années pour faire connaître ses produits. En plus, il réalise lui-même ses crash-tests puisqu’il court en pro-twin au guidon d’une Ducat’ à cadre carbone. … | Lire la suite

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Devenez officiel Ducati pour tout achat d'une Superbike

Par Olivier Breselec  le Lundi 30 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Si jamais vous êtes sur le point de succomber à une Superbike Italienne, j’ai de quoi vous faire flancher. Lisez ce qui suit… Du 12 novembre au 31 mars 2010, si vous succombez pour une 848, 1098, 1198, sachez que vous allez être gâtés. En effet, Ducati lance une belle offre afin d’écouler ses modèles. Pour l’achat d’une 848 dans cette période, vous recevrez en plus de quoi passer pour un pilote officiel Ducati. En effet, vous recevrez un pack équipement complet aux couleurs Ducati Corse. Ce… | Lire la suite

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Charles Krajka : la sécurité avant tout.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 24 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

A l’occasion du Salon Moto Légende, j’ai eu l’occasion de discuter longuement avec Charles Krajka. Si pour les plus jeunes d’entre vous ou ceux qui ne pratiquent pas la moto en compétition ce nom ne vous dit rien, Charles Krajka, c’est « Le » monsieur sécurité des pratiquants de la moto. Pour les plus anciens, c’est aussi celui qui importait les Moto Guzzi dans les années 70, qui a tâté de la compétition en solo et side-car, et qui participait également aux « concentres » très en vogue à cette … | Lire la suite

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Une dorsale tout en légèreté : la Spidi Back Warrior Evo.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 septembre 2009 | 2 commentaire(s)

Légère et protectrice, la dorsale Back Warrior Evo peut ainsi se définir. Avec seulement 520 grammes (donnée constructeur) sur la balance et une épaisseur de 20 millimètres (d’après le fabriquant), la nouvelle dorsale de Spidi satisfait, avec des valeurs 30% supérieures à la certification CE demandée, la norme européenne de niveau 2 en matière de protection. Pouvant s’adapter aux pilotes mesurant de 165 à 190 cm grâce à un réglage micrométrique au niveau de la taille, la dorsale Spidi Back… | Lire la suite

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Une dorsale spéciale fille : la Held Recia.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 16 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Répondant aux normes européennes de niveau 2 (DIN 1621-2), la dorsale Held Recia est pourvue de mousses de protection multicouches (au nombre de 3). Présentée sous forme de gilet, la dorsale spéciale fille Held Recia épouse le corps de la motarde tandis que la large bande velcro abdominale permet un ajustement parfait et un bon maintien. Et pour ne par faire sauna, le manufacturier allemand a opté pour des empiècements en lycra respirant et un revêtement en fibre aérée et hypoallergénique qui… | Lire la suite

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Tryonic Feel 3.7 une dorsale articulée.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 03 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Marque anglaise dont le développement est implanté en Italie, Tryonic conçoit depuis un peu plus de trois ans des équipements deux roues. Arrivée en France cet hiver, la dorsale Tryonic Feel 3.7 est réalisée en EPS injecté, renforcé par des mousses de densités différentes. Outre son homologation CE de niveau 2 (comme par exemple la Bionic d’Alpinestars, la Pro Back IX Gharial de chez IXS ou encore la Batty de chez Axo), le point fort de cette dorsale se situe au niveau des jointures (ici en… | Lire la suite

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Depuis Octobre 2008, Ducati a distribué 9500 dorsales en Europe !!

Par Olivier Breselec  le Jeudi 30 juillet 2009 | réagir ?

Depuis le mois d’Octobre de l’année 2008, tous les clients Ducati Européen, qui ont acheté une machine, se voient offrir une protection dorsale estampillée Dainese. Cette belle initiative a pour but d’aider les Ducatistes à prendre conscience de leur sécurité en portant une équipement adéquat. Outre les gants, le cuir, le casque et les bottes, la dorsale fait partie de ceux-ci. Pour ce faire, l’enseigne de Borgo Panigale a signé la Charte Européenne de Sécurité Routière, contribuant ainsi aux… | Lire la suite

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