Dorsale

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MVD Racewear: côté dorsal.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 23 août 2011 | réagir ?

Pour ne pas à avoir à rougir devant la concurrence, MVD Racewear met les petits plats dans les grands et propose une dorsale homologuée CE de niveau 2. Acceptée sans négociation par la FFM, elle a la charge de protéger le dos du pilote de SM en promettant de faire de son mieux en cas de perte d’équilibre. Afin de faciliter la vie au quotidien, le fabricant oublie la conception « dorsale externe » obligeant l’enfilage à chaque roulage, et en propose une qui trouvera sa place dans votre combarde … | Lire la suite

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Spidi gagne encore du poids sur sa dorsale : Back Warrior Light.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 juillet 2011 | réagir ?

Le manufacturier transalpin propose à l’une de ses dorsales star un régime plus fort que celui de Dukan… Avec la certitude ne pas reprendre du poids, Spidi fait maigrir de plus de 150 gramme sa Back Warrior Evo. Répondant désormais au nom évocateur de Back Warrior Light, la protection s’affiche à 340 grammes contre 520 pour l’ancienne version (données constructeur non vérifiées). Plus fine, plus légère et donc moins encombrante cette Spidi fera donc de son mieux pour passer inaperçue quelle que … | Lire la suite

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Spidi Defender Back&Chest Evo : la seconde génération arrive !


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 juillet 2011 | réagir ?

Spidi retravaille sa Defender Back&Chest et propose désormais la seconde génération. Avec sa toute nouvelle structure d’absorption alvéolée, l’italien joue non seulement sur la sécurité mais aussi et surtout une perte de poids digne de faire rougir n’importe quel magazine féminin à l’entrée de l’été. Spidi promet une protection 230% plus performante que sa devancière pour seulement 712 grammes (données non vérifiées). Plus fine et plus compacte, elle devrait s’intégrer plus facilement sous vos … | Lire la suite

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Alpinestars Bionic Air: dorsale façon nid-d'abeilles.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 18 mai 2011 | 3 commentaire(s)

Le manufacturier au A étoilé propose aux motard soucieux de leur sécurité une dorsale à la structure en nid-d’abeilles. Annoncée comme ventilée et confortable, l’italienne répond aux nouvelles normes CE (niveau 1) sans pour autant limiter les mouvements sur la bécane, avec son design ergonomique avec ailettes latérales qui suivent les mouvements des omoplates, et n’oublie pas pour autant de descendre jusqu'à la zone rénale. Le fabricant ne s'arrête pas là et limite son épaisseur avec des … | Lire la suite

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Metzeler: protection lombaire à 1 euros pour l'achat d'un train de Roadtec Z8 Interact.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 12 mai 2011 | réagir ?

Du 12 mai au 30 juin prochain, Metzeler lance une campagne visant à vous « offrir » (contre un euro symbolique) une protection lombaire (à ne pas confondre avec une protection dorsale) estampillée Dainese pour tout achat d’un train de gommard Roadtec Z8 Interact. Le fabricant allemand pense au confort de votre dos et soulagera donc vos lombaires sur les longs trajets sans pour autant soulager votre portefeuille… Pour rappel, le Roadtec Z8 Interact™ au dessin inspiré du Pi grec est un pneu axé … | Lire la suite

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Ixs Carapax: dorsale pour filles et garçons.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 10 mai 2011 | réagir ?

Déclinée en version femme et en version homme, la dorsale IXS Carapax répond aux normes CE de niveau 2. Faite pour la moto, la protection helvétique se présente sous forme de gilet sans manche sur lequel vient se greffer une dorsale couvrante jusqu’au bassin. Obligatoirement placée sous un blouson, la Carapax s’ajuste via une ceinture lombaire scratchée et devrait tenir mieux en place qu’une dorsale « basique ». Côté aération, le suisse fait confiance à du polyamide aéré qui sera cependant plus … | Lire la suite

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Equipement : C'est le printemps, sortez couverts !! [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 02 mai 2011 | 2 commentaire(s)

On ne vous le dira jamais trop. Prendre la moto ou votre scooter, même pour un petit déplacement, nécessite d'avoir un équipement digne de ce nom répondant aux nombreuses normes en vigueurs. Alors comme les beaux jours sont bels et bien installés sur l'hexagone, voilà une petite piqûre de rappel... Mais ce n'est pas moi qui vais vous l'infliger mais Britanny Morrow, une jeune motarde qui sait de quoi elle cause puisqu'elle a fait l'amère et la douloureuse expérience d'une chute à une vitesses… | Lire la suite

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DMP: dorsale Turtle.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 11 mars 2011 | réagir ?

Dafy-Moto et sa marque maison DMP proposent une dorsale à un prix mini-mini. Annoncée à moins de 40 euros, la Turtle se propose de protéger vos arrières sur piste, mais aussi sur route. Estampillée CE même si le fabricant reste discret sur le niveau de son homologation, la dorsale est réalisée en plastique injecté avec inserts en mousse comprimée pour ne pas négliger le confort. Flexible, elle devrait apporter au pilote un plus en dynamique, sans trop limiter les mouvements. A retenir -… | Lire la suite

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Gilet RXR Strongflex: une protection sur cousins d'air.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 février 2011 | réagir ?

RXF propose une nouvelle génération de protections annoncée comme absorbant 9 à 10 fois plus d’énergie par rapport à des protections traditionnelles. Le StrongFlex reprend la technologie ASA (Air Shock Absorber) innovée par la marque 4 années auparavant. Coussins à air brevetés avec nouvelles chambres internes plus compactes à architecture inédite comprimées lors d’un impact : à ce moment précis la protection devient rigide tout en absorbant l’impact et les ondes de choc sans faire l’impasse… | Lire la suite

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JPMS 2011 comme si vous y étiez: Racer.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 février 2011 | réagir ?

Racer aussi était présent avec sur son stand des nouveautés comme le High Racer. Gant racing haut de gamme, il échange son d30 contre des protections Knox avec slider de paume et inserts carbone. Le Cool TFL a la particularité de réfléchir les rayons du soleil afin de garder vos mains à une température annoncée comme idéale lors des balades de mi-saison (automne et printemps) Ceux qui roulent en custom auront le Seventy réalisé en cuir de chèvre afin d’allier souplesse et résistance à… | Lire la suite

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