Vous l’avez déjà vu dans nos colonnes (pour vous rafraichir la mémoire, c’est ici), la protection RXR Strongflex revient aujourd’hui à la une avec un kit déco décliné en 5 coloris. Afin de personnaliser votre coque à cousin d’air, ce kit déco se décline en bleu rouge, vert, jaune et orange. Et pour un relooking un peu plus extrême RXR réalise aussi des variations spécifiques et personnelles, certes un peu plus chères mais qui vous apporteront la certitude d’unicité… Toujours disponible chez… | Lire la suite

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Pour séduire, les équipementiers rivalisent de technique pour proposer des dorsales toujours plus discrètes, toujours plus fines sans pour autant amoindrir leurs performances… telle est la promesse de la nouvelle Defender Back&Evo. Nous avons testé la seconde génération proposée par Spidi. La dorsale se démocratise de plus en plus et commence même à devenir un équipement qui a sa propre place dans le placard du motard lambda, et c’est tant mieux… Étendant comme sa devancière son office jusqu’au … | Lire la suite

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Pour ne pas à avoir à rougir devant la concurrence, MVD Racewear met les petits plats dans les grands et propose une dorsale homologuée CE de niveau 2. Acceptée sans négociation par la FFM, elle a la charge de protéger le dos du pilote de SM en promettant de faire de son mieux en cas de perte d’équilibre. Afin de faciliter la vie au quotidien, le fabricant oublie la conception « dorsale externe » obligeant l’enfilage à chaque roulage, et en propose une qui trouvera sa place dans votre combarde … | Lire la suite

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Le manufacturier transalpin propose à l’une de ses dorsales star un régime plus fort que celui de Dukan… Avec la certitude ne pas reprendre du poids, Spidi fait maigrir de plus de 150 gramme sa Back Warrior Evo. Répondant désormais au nom évocateur de Back Warrior Light, la protection s’affiche à 340 grammes contre 520 pour l’ancienne version (données constructeur non vérifiées). Plus fine, plus légère et donc moins encombrante cette Spidi fera donc de son mieux pour passer inaperçue quelle que … | Lire la suite

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Spidi retravaille sa Defender Back&Chest et propose désormais la seconde génération. Avec sa toute nouvelle structure d’absorption alvéolée, l’italien joue non seulement sur la sécurité mais aussi et surtout une perte de poids digne de faire rougir n’importe quel magazine féminin à l’entrée de l’été. Spidi promet une protection 230% plus performante que sa devancière pour seulement 712 grammes (données non vérifiées). Plus fine et plus compacte, elle devrait s’intégrer plus facilement sous vos … | Lire la suite

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Le manufacturier au A étoilé propose aux motard soucieux de leur sécurité une dorsale à la structure en nid-d’abeilles. Annoncée comme ventilée et confortable, l’italienne répond aux nouvelles normes CE (niveau 1) sans pour autant limiter les mouvements sur la bécane, avec son design ergonomique avec ailettes latérales qui suivent les mouvements des omoplates, et n’oublie pas pour autant de descendre jusqu'à la zone rénale. Le fabricant ne s'arrête pas là et limite son épaisseur avec des … | Lire la suite

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Du 12 mai au 30 juin prochain, Metzeler lance une campagne visant à vous « offrir » (contre un euro symbolique) une protection lombaire (à ne pas confondre avec une protection dorsale) estampillée Dainese pour tout achat d’un train de gommard Roadtec Z8 Interact. Le fabricant allemand pense au confort de votre dos et soulagera donc vos lombaires sur les longs trajets sans pour autant soulager votre portefeuille… Pour rappel, le Roadtec Z8 Interact™ au dessin inspiré du Pi grec est un pneu axé … | Lire la suite

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Déclinée en version femme et en version homme, la dorsale IXS Carapax répond aux normes CE de niveau 2. Faite pour la moto, la protection helvétique se présente sous forme de gilet sans manche sur lequel vient se greffer une dorsale couvrante jusqu’au bassin. Obligatoirement placée sous un blouson, la Carapax s’ajuste via une ceinture lombaire scratchée et devrait tenir mieux en place qu’une dorsale « basique ». Côté aération, le suisse fait confiance à du polyamide aéré qui sera cependant plus … | Lire la suite

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On ne vous le dira jamais trop. Prendre la moto ou votre scooter, même pour un petit déplacement, nécessite d'avoir un équipement digne de ce nom répondant aux nombreuses normes en vigueurs. Alors comme les beaux jours sont bels et bien installés sur l'hexagone, voilà une petite piqûre de rappel... Mais ce n'est pas moi qui vais vous l'infliger mais Britanny Morrow, une jeune motarde qui sait de quoi elle cause puisqu'elle a fait l'amère et la douloureuse expérience d'une chute à une vitesses… | Lire la suite

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Dafy-Moto et sa marque maison DMP proposent une dorsale à un prix mini-mini. Annoncée à moins de 40 euros, la Turtle se propose de protéger vos arrières sur piste, mais aussi sur route. Estampillée CE même si le fabricant reste discret sur le niveau de son homologation, la dorsale est réalisée en plastique injecté avec inserts en mousse comprimée pour ne pas négliger le confort. Flexible, elle devrait apporter au pilote un plus en dynamique, sans trop limiter les mouvements. A retenir -… | Lire la suite

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