Existante depuis de nombreuses années, la FZ6 de Yamaha pouvait déjà se parer de Devil Master. Pour cette fin d'année 2009 et afin que vous puissiez ajouter une ligne à votre liste de noël, Devil propose un nouveau silencieux pour la FZ6. C'est une paire de rocket en finition carbone qui a donc été choisit pour ce nouveau modèle. Ils apportent à la Yamaha FZ6 un gain de couple et de puissance conférent au roadster un agrément de conduite très apprécié. En plus de ça, le look apporté par la… |
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Après le silencieux Devil Concept présenté par Vincent il y a quelques semaines, aujourd’hui, la marque Française d’échappement dévoile une ligne complète Devil Master pour le roadster XJ6 de la marque aux diapasons… Equipée avec le silencieux de dernière génération, le Master carbone, cette nouvelle ligne complète est en acier inoxydable. Entièrement développée pour optimiser les performances de ce quatre cylindres en ligne, cette ligne complète vous apportera un gain de puissance de 7 chevaux … |
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Après avoir travaillé sur la YamahaR1 2009, le service recherche et développement de Devil vient de finaliser un tout nouveau silencieux pour la nouvelle XJ6 de Yamaha. Ce silencieux inox, dénommé Devil Concept, a été spécialement développé pour le petit roadster. Il offre ainsi une bonne alternative en terme de design tout en bénéficiant de la sonorité Devil. De plus, la nouvelle orientation des flux de gaz d'échappement évitera les désagréments dus à l'emplacement de la sortie d'origine,… |
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Apparu en 2007, la Yamaha 250 YBR n'est que l'évolution de la 125 du même nom. Un petit roadster de 21 ch pour 138 kg, voilà de quoi vous emmener loin. Pour 2008, l'YBR 250 pourra se parer d'un échappement homologué signé Devil.
En effet, le fabricant français va adapter son silencieux Racer à l'YBR 250. Devil annonce un appréciable gain de puissance, de couple dès les plus bas régimes. Pour rappel, le Racer est le descendant direct du mythique SB2 qui était un échappement Racing.
Homologué… |
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