Devil

  Abonnez-vous aux news Devil

KS Filter offre un bol d’air aux motos tout terrain.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 03 novembre 2009 | réagir ?

Le spécialiste tricolore des pots d’échappement, j’ai nommé Devil, proposera, dans quelques mois à son catalogue, des filtres à air en mousse. Pour tous ceux d’entre vous qui roulez en MX, supermotard, enduro et même quad… (comme ça, il y en aura pour tout le monde), les filtres à air en mousse KS Filter trouveront leur place sur les deux ou quatre roues de grandes marques présentes sur le marché. En effet, pour débuter (la gamme devrait rapidement évoluer), KS Filter fera respirer les… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Soyez maître de votre richesse: essai du boîtier Rapid Bike RB02.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 26 juin 2009 | 6 commentaire(s)

Rapport air/essence mauvais, problème de « pétarade » lors des décélérations, la modification d’un pot d’échappement peut apporter à votre moteur des désagréments plus ou moins problématiques. Pour pallier à ces problèmes, Devil importe pour la France un boîtier avec potentiomètre : le Rapid Bike RB 02. Caradisiac moto en fait aujourd’hui le test. Lors de l’essai du pot Leo Vince sur la KTM 690 SMC (pour lire l’article complet, cliquez ici), le passage au banc de puissance Fuchs nous a montré… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Devil équipe les Monster 696 et 1100

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 29 mai 2009 | réagir ?

Le service recherche et développement Devil a travaillé sur les 2 soeurs Monster de chez Ducati. Le résultat en est une adaptation du silencieux Runner aussi bien pour la 696 que pour la 1100 cc. Le Runner, de forme ovale verticale, s'intègre parfaitement à la ligne des Monster. Disponible uniquement en version inox grenaillé, il offre un gain de puissance et de couple appréciable à tous les régimes. Il permet en outre un gain de poids de plus de 3 kg. Bien entendu, la paire de silencieux est… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Logiciel de programmation des boitiers Rapid Bike


Tags :

|


Par Vincent Demeslay  le Mardi 05 mai 2009 | 7 commentaire(s)

Installer sur sa moto un boitier d’injection et des accessoires pré-programmés permettent des gains de performances certains. Mais pouvoir régler soit même son boitier permet d’en gagner encore plus. C’est pourquoi, Devil. Le kit comprend plusieurs logiciels et hardware qui permettent au metteur au point de travailler dans les meilleures conditions pour obtenir le résultat requis. Les … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les accesoires Rapid Bike pour boitiers d'injection


Tags :

|


Par Vincent Demeslay  le Dimanche 03 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Avec l'apparition des boitiers d'injection dans la gamme de produit Devil, de nombreux accessoires s'ajoutent à la liste pour toujours optimiser les performances de votre moto. Bien entendu, ces options sont toutes compatibles avec les kits Rapid Bike 1 à 3. Les produits sont déjà disponibles et les prix varient en fonction des modèles. By-pass Cette prise, appelée ADORI permet de remettre la moto en configuration d’origine en retirant le boîtier additionnel, mais sans retirer le faisceau "plug … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Toujours plus de performance : Devil importe les boitiers d'injection Rapid Bike

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 01 mai 2009 | 6 commentaire(s)

Fort d'une longue expérience dans les lignes et silencieux d'échappement haute performance, Devil poursuit son évolution en devenant l'importateur officiel des boitiers électroniques Rapid-Bike. Utilisé en motoGP par le team de Randy de Puniet, ils garantissent une optimisation maximale des performances et une grande fiabilité. A noter qu'ils sont également homologué par la FFM pour les Championnats de France de Promosport à Open. Sur une plage d'action allant de 500 à 17.000 tours/min, ces… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Devil propose une ligne complète Master pour la Yamaha XJ6

Par Olivier Breselec  le Mardi 14 avril 2009 | réagir ?

Après le silencieux Devil Concept présenté par Vincent il y a quelques semaines, aujourd’hui, la marque Française d’échappement dévoile une ligne complète Devil Master pour le roadster XJ6 de la marque aux diapasons… Equipée avec le silencieux de dernière génération, le Master carbone, cette nouvelle ligne complète est en acier inoxydable. Entièrement développée pour optimiser les performances de ce quatre cylindres en ligne, cette ligne complète vous apportera un gain de puissance de 7 chevaux … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Economie – crise – La société Devil demande son placement en sauvegarde


Tags :

| |


Par André Lecondé - Claude Barreau  le Vendredi 20 mars 2009 | 3 commentaire(s)

La crise continue inlassablement à corroder un monde économique qui voit sa première ligne liée à l’automobile et à la moto se faire lourdement pilonner. Cette fois, c’est l’enseigne iconique Devil qui, en date du 4 février 2009, fait l’objet d’une procédure de sauvegarde. Cela fait depuis 1966 que Devil développe, fabrique et commercialise des échappements sports auto et moto sur son site de St-Pierre-en-Faucigny en Haute-Savoie. Au fil des années la société a su investir dans les hommes et… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Devil adapte une ligne complète pour la ZX-6R 2009

Par Vincent Demeslay  le Samedi 14 mars 2009 | réagir ?

Après l'adaptation de Devil Master pour la dernière version de la Kawasaki ZX-6R, l'usine Devil propose maintenant une ligne complète racing réplica. Cette ligne, destinée à un usage compétition, permet une optimisation des performances offrant un gain de puissance de 9 cv tandis que le couple atteint 7,2 mkg. Une importante baisse de poids accompagne cette augmentation des performances moteur de la ZX-6R 2009. La ligne Racing réplica et d'ores et déjà disponible à la vente (par internet ou… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Devil dégaine le premier pour équiper la Suzuki Gladius

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 11 mars 2009 | réagir ?

Toujours à la pointe de l'équipement des nouveaux modèles grâce à un réseau bien fournit, les ingénieurs Haut savoyard de chez Devil ont travaillé d'arrache pied pour proposer rapidement à la future clientèle, un produit adapté au nouveau roadster Suzuki : la SFV Gladius C'est le Devil Master carbone qui aura la lourde charge de remplacer l'échappement d'origine assez réussi. Mais le gain de performance (couple et puissance dès les bas-régime) amené au bicylindre en V de 650 cc et le gain de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



Pages d'actualités : 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10

  •  Dernier articles 
  •  Vos commentaires 
Devil équipe la Yamaha XJ6 2009 avec un nouveau design
Après avoir travaillé sur la Yamaha R1 2009, le service recherche et développement de Devil vient de finaliser un tout…
Devil va encore plus loin pour la 1000 GSX-R 2009
Après la présentation du silencieux Master fin février adaptée à la Suzuki 1000 GSX-R, Devil propose maintenant une…
Devil équipe la ZX-6R 2009
Revue cette année avec un changement de ligne assez important, la Kawasaki ZX-6R revient en 2009 avec la ferme volonté…
La suzuki 1000 GSX-R 2009 équipée par Devil
Après avoir équipé la R1 2009 et son moteur à calage Big Bang, Devil récidive quelques jours plus tard en proposant un…
Les Sherco 250i et 450i 2009 chantent grâce à Devil
Le service recherche et développement de Devil a développé la ligne 6 days pour les nouvelles Sherco 250i et 450i 2009…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .





Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Octobre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto