Douzième temps le matin, Randy De Puniet a bien travaillé l’après midi pour accrocher une quatrième place finale en cette première journée du Grand Prix de San Marin. Une position on ne peut plus enviable puisqu’elle cumule à la fois la meilleure performance Michelin et le plus beau classement Honda. Le tout grâce à un chrono signé dans les tous derniers instants de la seconde séance libre : « Cette première journée d’essais libres est vraiment positive pour l’équipe et moi-même » commence le Fr... | Lire la suite

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La qualification sous la pluie aura été paradoxalement été le seul rayon de soleil du week end tchèque pour un Randy De Puniet qui a vite été rattrapé par ses soucis techniques une fois les conditions de piste redevenues sèches. Jamais dans le rythme dès les feux éteints, il a quand même fini par se mettre au tas pour repartir courageusement et finir seizième et bon dernier. Un chemin de croix qui laisse des traces : « Je suis vraiment excédé aujourd’hui » commence brutalement le Français. « J’a... | Lire la suite

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Il est celui qui permet à Michelin d’avoir une place parmi les dix premiers. Au regard de la situation de crise dans laquelle le Bibendum est plongée depuis l’entame du meeting de Brno, la performance n’est pas anodine et ce d’autant plus qu’elle a été signée sous une pluie qui a rincé ce nouveau revêtement tchèque en même temps que les espoirs de la presque totalité du clan auvergnat. Ce soir, Randy pouvait marquer le coup : « C’est une belle performance pour l’équipe et moi car nous n’étions v... | Lire la suite

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Il ne faisait pas bon être partenaire Michelin sur le tracé de Brno ce vendredi. Le clan clermontois n’a rien pu faire pour éviter le fond du classement sur ce tracé tchèque au bitume refait. Les analystes du Bibendum ont visiblement été moins fins que leurs homologues nippons et au soir du premier jour du Grand Prix de la République Tchèque, force est de constater que les Auvergnats n’ont pas pris la bonne mesure de ce tracé toiletté. La preuve avec Randy De Puniet qui explique ainsi le mal don... | Lire la suite

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Il a fallu attendre jusqu’à la trêve estivale, mais, mieux vaut tard que jamais. Randy de Puniet a ainsi inscrit à Laguna Seca son meilleur résultat de la présente sa saison, et donc son plus beau classement avec une RC212V, soit une sixième position, la troisième si l’on ne retient que les facteurs Honda et Michelin. Comme quoi, aucune mission n’est impossible, comme a dû lui confirmer l’illustre personnage qui lui serre la main : « Après tous nos vendredis “noirs” depuis le début de saison, no... | Lire la suite

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Il revient de loin Randy De Puniet après une entame de meeting que l’on peut qualifier de catastrophique. Un train arrière incontrôlable, un niveau général d’adhérence désastreux, il y avait de quoi se faire du mourron dans le stand LCR pour la suite des événements, le chrono rejetant la RC212V du team dans les profondeurs du classement. Au soir du premier jour, c’était donc la mobilisation générale pour les troupes de Cecchinello : « Nous avons mal entamé notre week-end lors de lapremière jour... | Lire la suite

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Si la pluie dominicale du Sachsenring a été bénéfique pour Sylvain Guintoli, elle a en revanche quelque peu contrarié les plans de Randy de Puniet qui doit se contenter d'une huitième place, qui aurait pu être la septième avant qu'un Capirossi convalescent ne lui enlève cet accessit sur le fil. Pas de quoi pavoiser donc, puisque un top 5 était espéré, mais des points quand même ramenés après une épreuve dominée par les gommes Bridgestone. Sur ce point, le pilote LCR est le deuxième Michelin au c... | Lire la suite

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C'est un Randy De Puniet optimiste qui est arrivé sur un tracé du Sachsenring qui verra se dérouler ce week end le Grand Prix d'Allemagne du Moto GP. Certes, sa mésaventure d'Assen avec Rossi lui a sans doute coûté un bon résultat, mais le Français préfère retenir de son expérience batave le niveau de performance atteint par sa machine à ce stade de la saison: « Lors des trois derniers Grands Prix, nous avons progressé de manière significative et les réglages de la machine sont presque parfait... | Lire la suite

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Auteur de chronos de belle facture pendante toutes les séances d'essai qui se sont confirmés lors d'une qualification qui lui permettait de partir de la seconde ligne, Randy avait tout à espérer de cette course batave, d'autant plus que son envol s'était effectué sans accrocs. Hélas, celui de Rossi n'avait pas été du même tonneau et l'homme à la Yamaha, tout à sa détermination à vouloir recoller au plus vite au duo Pedrosa Stoner, partait à la faute alors qu'il se présentait à la hauteur du Fran... | Lire la suite

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Quatorzième au départ après une qualification difficile sur une piste détrempée, c'est à une douzième position que Randy De Puniet rejoignait l'arrivée d'un Grand Prix disputé sur un tracé sec. A croire que les jours se suivent et se ressemblent pour le Français, sans que les conditions n'y changent rien: « Ça a été une course difficile pour moi. Dans le premier virage après le départ, j’étais juste derrière Toseland lorsqu’il est parti à la faute et j’ai été contraint d’élargir et de perdre ain... | Lire la suite

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