Une occasion ratée pour Randy De Puniet, une de plus serait-on tenté de dire, sauf que cette fois, c'est la mécanique qui s'en est mêlé et non le facteur humain, Randy ayant laissé ce domaine à d'autres pilotes à la réputation bien trempée. Pourtant, le départ avait été bon, mais les pneus ont ensuite rendu l'âme avant que la Kawasaki ne s'éteigne finalement d'elle-même : "J'ai eu un souci d'alimentation en essence sept tours avant la fin et dans les deux derniers, la machine ne roulait plus,… |
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On aurait pu penser qu'avec l'enrôlement d'Hopkins, Kawasaki en avait fini avec son recrutement pour 2008. Michaël Bartholemy, en effet, avait donné toutes les assurances pour que Randy De Puniet continue avec les verts, le Français lui-même se déclarant serein quant à la poursuite de sa collaboration avec son écurie actuelle. Et pourtant, la situation n'apparaît pas pour autant figée pour ce qui est du guidon de la seconde ZX-RR en 2008. La preuve, toujours avec le porte parole du team… |
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Le Sachsenring marque la dernière étape européenne d'une longue période de Grand Prix successifs éprouvant les organismes des pilotes. Et ceux qui ont eu la mauvaise idée de se blesser en ont bavé encore un peu plus, ce qui est le cas de notre Randy De Puniet, capable du bon comme du moins bon. A Assen, il avait signé une belle première ligne et s'apprêtait à confirmer une bonne spirale depuis Barcelone. Mais un mauvais départ et une quatrième chute dans la saison allaient au contraire le faire … |
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