Honda a donc décidé de manière unilatérale et sans sommation de réduire les tours des bouilleurs qui équiperont cette saison les RC212V de ses clients. Une démarche que Shuhei Nakamoto, boss du HRC a ainsi expliqué: « Les Honda des teams satellites auront une spécification différente mais ceci est mis en place pour permettre au moteur de durer plus longtemps. » « Les réglages internes divergent pour que les écuries concernées ne soient pas obligées de changer de moteur autant de fois que les… |
Lire la suite
A l'issue de la saison 2008 et alors que la préparation de la campagne 2009 commençait, il n'était pas forcément acquis que les fidèles clients du blason ailé en Moto GP bénéficient du dernier moteur à distribution pneumatique que Tokyo avait mis dans ses machines officielles. A l'exception de Toni Elias, revenu dans le clan Gresini, les autres étaient toujours dans l'expectative, avec la crainte de garder celui au rappel des soupapes par ressort, certes fiable, mais synonyme de stagnation… |
Lire la suite
René sur
Web@manU sur Moto GP - Honda: Le HRC se dit déçu par Dovizioso : 09:22 je te trouve trop …suite
Web@manU sur Superbike - Interview Régis Laconi: "Courir ? Le coeur le veut, la tête réfléchit" : J'aimerais voir Regis Laconi …suite
Anonyme sur Livre : Radars, le grand mensonge : La loi c'est la loi t'es …suite
Tyler Durden sur Moto GP - Yamaha: Rossi s'inquiète du nouveau rationnement des moteurs : "stoner est un fion"…suite
ptitbite sur Harley-Davidson: Profonde restructuration dans l'usine de York : le francais de base, le …suite
marlene sur Trucs et Astuces N°6: nettoyage moto à ma façon. : Quand on a une eau …suite
autre vieux sur Moto GP - 1991 : Les meilleurs moments en vidéo : Au jeune con de 17 ans …suite
Anonyme sur Le calendrier Pirelli 2010 en quelques photos… style Backstage. : 2009-12-04@17:03 T'as …suite
Anonyme sur Economie - Buell : L'histoire s'arrête... [Vidéo] : C pas une grosse perte, …suite