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Moto GP - Ducati: Randy De Puniet a décidé de laisser sa jambe tranquille


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Par André Lecondé  le Vendredi 17 décembre 2010 | réagir ?

Être revenu à la compétition quelques vingt six jours seulement après avoir vu sa jambe gauche se briser en course aura été un des actes héroïques d'une saison 2010 de Moto GP que Randy De Puniet a néanmoins conclu dans la douleur. Tant physique que moral puisqu'au final, le Français s'est résolu à quitter sa Honda RC212V pour découvrir une Ducati au sein du team Pramac. Pour autant, une si belle volonté ne peut vaincre la nature à laquelle tout corps humain est soumis. Le tricolore aurait… | Lire la suite

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Moto GP - Ducati: Nouvelle moto et nouveau casque pour Randy De Puniet

Par André Lecondé  le Dimanche 05 décembre 2010 | réagir ?

Randy De Puniet se repose d'une saison éprouvante tant physiquement que moralement afin de recharger ses batteries en vue d'une prochaine campagne qu'il espère fructueuse avec sa nouvelle monture, la Ducati Pramac. Mais ce break ne l'empêche pas de peaufiner d'ores et déjà les préparatifs de sa future saison puisqu'il s'est rendu chez Shark à Marseille pour mettre la dernière main à ce que sera son heaume pour 2011. Un casque frappé du 14 comme le nombre des années passées avec l'équipementier: … | Lire la suite

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Moto GP - Randy De Puniet: "Je n’ai pas reçu de soutien de la part de mes dirigeants. Tout ça m’a saoulé."


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Par André Lecondé  le Jeudi 18 novembre 2010 | 13 commentaire(s)

Du côté de Sport.24.com, Randy De Puniet s'est lâché en tirant le bilan de sa dernière saison passée sur la Honda du team LCR, tout en ne cachant rien sur l'état d'une jambe facturée lors du Grand Prix d'Allemagne. Un membre qu'il faudra peut être à nouveau briser pour le remettre dans l'axe, ce qui ne réjouit guère le tricolore dont la souffrance est la compagne quotidienne: « J’espérais me faire retirer toutes mes broches mais on vient de faire une radio et les médecin ont dit non. Je vais… | Lire la suite

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Moto GP - Randy De Puniet: " La transmission de puissance de la Ducati est très souple et j’ai une bonne maniabilité en entrée de virage"


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Par André Lecondé  le Vendredi 12 novembre 2010 | 5 commentaire(s)

Heureux ! Randy De Puniet est particulièrement satisfait d'avoir retrouvé une Ducati après trois saisons passées sur une Honda. Un constat qui n'allait franchement pas de soi et qui est même à contre-courant d'une tendance générale qui veut que la RC212V soit bien plus tolérante qu'une Desmosesdici endiablée. Une idée que le quinzième chrono de Valentino Rossi sur la GP10 comparée au meilleur temps de Casey Stoner sur la machine du HRC n'a fait qu'ancrer un peu plus dans les esprits. Pourtant,… | Lire la suite

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Moto GP - Valence: Randy De Puniet rend les clés avec un top 10

Par André Lecondé  le Lundi 08 novembre 2010 | réagir ?

C'est avec un top 10 pour son 200ème départ que Randy De Puniet termine son passage chez LCR en Moto GP. Trois saisons solides dans une structure qui l'avait déjà accueilli durant deux ans du temps du quart de litre. La fin de leur histoire commune était donc empreinte d'émotion tandis que le Français clôture sa campagne 2010 avec un neuvième rang au général après bien des péripéties. Dont cet accident en Allemagne qui lui a coûté une jambe encore convalescente et dont il faudra s'occuper cet… | Lire la suite

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Moto GP - Moto 2: Randy rejoint le clan Ducati et Sofuoglo signe chez Alain Bronec

Par André Lecondé  le Dimanche 07 novembre 2010 | réagir ?

Dans la nuit, la nouvelle est devenue officielle. Notre seul représentant en Moto GP, Randy De Puniet fera bel et bien sa sixième saison parmi l'élite avec une Ducati. Celle alignée par une écurie Pramac qui a déjà embauché Loris Capirossi, tandis que tout le clan de Borgo Panigale attend Valentino Rossi comme le messie. C'est donc peut être la période idéale pour rejoindre les rangs du dynamique constructeur transalpin, alors que c'est d'abord la conjoncture qui a poussé notre tricolore dans… | Lire la suite

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Moto GP - Valence D.2: Onzième chrono frustrant pour un Randy qui fait ses bagages pour Ducati Pramac

Par André Lecondé  le Samedi 06 novembre 2010 | réagir ?

Pour le passage du cap de ses 200 Grands Prix, Randy De Puniet aurait espéré mieux que cette performance. Et ce d'autant plus qu'il va livrer demain sa dernière course pour un team LCR qu'il a servi pendant trois saisons, avant de s'occuper de la Ducati Pramac en 2011 aux côtés de Capirossi. Le Français tentera néanmoins de se refaire en course sur une Honda qui a démontré avec un Simoncelli installé sur une première ligne, secrètement envisagée par le tricolore, qu'elle pouvait briguer un… | Lire la suite

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Moto GP - Valence: 200 Grands Prix et le dernier avec LCR pour Randy De Puniet

Par André Lecondé  le Vendredi 05 novembre 2010 | réagir ?

Le dernier Grand Prix que Randy De Puniet effectuera pour le compte de l'écurie LCR de Lucio Cecchinello sera la 200ème épreuve disputée par le Français à ce niveau. Des débuts effectués en 1998 qui lui permettent de pointer comme le quinzième pilote de l'histoire de l'élite à pouvoir afficher une telle comptabilité. Qui surgit lors de l'ultime rendez-vous de l'année. Une conjonction symbolique qui pousse à l'exploit. Le tricolore ne boudera donc pas l'échéance et visera une excellente… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Toni Elias arrive chez LCR à la place de Randy De Puniet

Par André Lecondé  le Dimanche 31 octobre 2010 | 5 commentaire(s)

C'était dans l'air et c'est devenu une réalité une fois que le drapeau à damiers s'est abattu sur le Grand Prix du Portugal. Après cinq ans de collaboration, Randy De Puniet et Lucio Cechinello se séparent, pour la plus grande joie d'un Toni Elias qui retrouve l'élite après avoir remporté le premier titre mondial mis en jeu dans la toute nouvelle catégorie Moto 2 . Pour l'Espagnol, il s'agira de retrouvailles avec une RC212V qu'il avait pilotée pendant trois saisons, de 2006 à 2009, une… | Lire la suite

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Moto GP - De Puniet: Après Guintoli en Superbike Ducati pourrait adopter Randy en Grand Prix


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Par André Lecondé  le Mardi 19 octobre 2010 | 19 commentaire(s)

Ce n'est pas forcément vers la solution la plus simple que l'on s'orienterait pour régler les cas de Randy De Puniet et de Toni Elias en Moto GP. On sait que pour maintenir son plateau à flot, soit avec un minimum de dix sept pilotes, la Dorna a décidé de mettre la main à la poche. Honda s'est apparemment occupé du cas Aoyama qu'il placera chez Gresini, mais c'est à Carmelo Ezpeleta de se pencher sur les sorts du seul Français engagé dans la catégorie reine et du premier Champion du Monde de … | Lire la suite

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