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MotoGP - GP d'Espagne - Retour en image [Porfolio géant]

Par Vincent Demeslay  le Mardi 13 juillet 2010 | réagir ?

Après 3 GP de rang, ce week-end a donné l'occasion aux pilotes de se reposer un peu, voir de travailler et de valider leur forme physique. L'occasion aussi pour Caradisiac Moto de revenir sur le week-end Espagnol qui a plus ou moins souris aux pilotes et team Français. Pour commencer ce portfolio géant, nous avons profité de l'exposition d'une ancienne machine de Dani Pedrosa pour découvrir les entrailles de ce qui se fait de mieux au monde en terme de moto. Entre les disques de frein en… | Lire la suite

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Moto GP - Tech3 et Randy De Puniet: Le duo français n'est franchement pas pour demain

Par André Lecondé  le Vendredi 09 juillet 2010 | 5 commentaire(s)

Avec un Ben Spies qui ne manquera pas d'être rappelé au sein du team officiel Yamaha si Valentino Rossi confirme son intérêt pour Ducati et avec un Colin Edwards vieillissant aux performances erratiques, la question de la paire de pilotes qui sera alignée par Tech3 en Moto GP en 2011 fait débat dans les coulisses du padock de l'élite. D'autant plus que ce qui est en jeu, c'est quand même une Yamaha M1, soit ni plus ni moins que la meilleure machine actuelle du plateau. Le bruit que … | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne Randy De Puniet: "On va maintenir notre rigueur de travail"

Par André Lecondé  le Dimanche 04 juillet 2010 | 12 commentaire(s)

De client Honda, Randy De Puniet est passé au statut de client sur la piste pour l'ensemble du plateau Moto GP. Le Français peut en effet être satisfait de son bilan au sortir de cette série de trois Grands Prix en trois semaines. Les premières lignes ont succédé aux luttes pour un top 5 que le tricolore accroche enfin à l'issue d'un Grand Prix de Catalogne qu'il conclut à la quatrième position. Un rang qui lui assure la cinquième position au général, à égalité de points avec le quatrième … | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne D.2: Et de trois pour Randy De Puniet !

Par André Lecondé  le Samedi 03 juillet 2010 | 3 commentaire(s)

Après Silverstone et après Assen, Randy De Puniet s'installe à nouveau sur la première ligne de départ d'un Grand Prix Moto GP. Par ailleurs, c'est la troisième fois consécutive qu'il est ainsi le meilleur représentant des Honda. Une performance qui prend des allures de gain de légitimité au sein du blason ailé et il ne manque plus qu'une course solide le propulsant vers un podium pour parachever tout le beau travail accompli depuis le début de cette saison 2010. Une opportunité qui sera peut… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne D.1: Un travail de fond pour De Puniet

Par André Lecondé  le Vendredi 02 juillet 2010 | réagir ?

37° dans les gradins mais 53° sur la piste, le Moto GP est entré dans l'été et ce n'est pas de tout repos. Les pneus souffrent, tout comme les organismes et cette chaleur va être un paramètre à prendre sérieusement en compte dans ce Grand Prix de Catalogne qui s'annonce. Randy De Puniet a pu le constater et avec son équipe il a abattu un travail sur la durée pour connaître les limites de son matériel sous ce soleil de plomb. Avec, pour bilan, un septième temps et des données à étudier: « Ça… | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas: Randy De Puniet a tout donné

Par André Lecondé  le Dimanche 27 juin 2010 | 4 commentaire(s)

Il s’était juré de ne plus se retrouver dernier d’un groupe en bataille pour une position, scénario qu’il avait vécu une semaine auparavant du côté de Silverstone. Et pourtant, en lutte pour la quatrième place avec Spies et Dovizioso, c’est bien à la fin de ce trio qu’il a franchi le drapeau à damiers à Assen après s’être élancé de la seconde position de la grille. Un départ raté a hypothéqué une partie de sa course, même si, dès les premiers virages, il a tout fait pour effacer cet envol… | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas D.2: Randy est à sa place

Par André Lecondé  le Vendredi 25 juin 2010 | réagir ?

Cela devient décidément une excellente habitude et à force, nul doute que Randy De Puniet tirera en course les bénéfices de cette excellente dynamique. Pour la deuxième fois consécutive, le Français se permet en effet d’accrocher une nouvelle première ligne, avec un second temps s’il vous plait, ce qui n’est pas si mal avec une Honda privée, de par le fait la meilleure qui se présentera sur la grille de départ du Grand Prix des Pays Bas demain. L’osmose avec l’équipe LCR est parfaite et le… | Lire la suite

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Moto GP - Pays Bas D.1: Randy De Puniet s'est fait plus discret

Par André Lecondé  le Jeudi 24 juin 2010 | réagir ?

Après le festival produit à Silverstone il y a seulement une semaine, on reste évidemment sur sa fin en ce qui concerne la dernière performance de Randy De Puniet sur le tracé d’Assen. Le Français termine ce premier jour du Grand Prix des Pays Bas à une modeste onzième position, qui est aussi l’avant dernière des Honda. Pour autant, le pilote LCR reste serein sur une suite des événements dont il espère tirer partie pour consolider son actuel sixième rang au classement général du Moto GP : «… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne: Randy a de nouveau perdu la bataille du peloton

Par André Lecondé  le Lundi 21 juin 2010 | 9 commentaire(s)

C’est un sentiment mitigé qui habitait notre Randy De Puniet au moment de faire le bilan de son Grand Prix de Grande Bretagne. Certes, il avait épaté en se positionnant à chaque séance d’essai en candidat au podium avec sa Honda privée, mais au final, c’est une sixième position qu’il récolte. Pas très éloignée, il est vrai, de la place de dauphin de l’intouchable Lorenzo, mais une fois encore, le Français franchissait la ligne d’arrivée avec le cuir de celui qui n’a pas su s’imposer dans un… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne D.2: Randy De Puniet a mouillé le maillot

Par André Lecondé  le Dimanche 20 juin 2010 | 1 commentaire(s)

A l’aise depuis le début du week-end sur ce nouveau tracé de Silverstone et globalement véloce depuis l’entame de cette saison, Randy De Puniet a concrétisé lors de la qualification du Grand Prix de Grande Bretagne de Moto GP tout son potentiel et toute la qualité de son équipe en se permettant de lutter avec les pilotes d’usine pour le gain de la position de pointe. Le Français n’a pas été loin de réaliser l’exploit de voir un pilote privé donner la leçon à l’élite, mais … | Lire la suite

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