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Moto GP - Etats-Unis D.1: Le désamour se confirme entre Indy et Randy

Par André Lecondé  le Samedi 28 août 2010 | réagir ?

Dernière place. Le verdict de cette première journée à Indianapolis est sans appel pour notre Randy De Puniet qui a déjà affirmé qu'il n'était pas un adepte de ce tracé. Apparemment, celui-ci le lui rend bien et à sa forme physique encore perfectible se sont ajoutés des problèmes d'adhérence qui n'ont pas favorisé les bonnes sensations. Il reste tout à faire pour le pilote LCR s'il ne veut pas vivre le pire Grand Prix de sa méritante saison: "Je ne suis pas vraiment un grand fan de cette piste, … | Lire la suite

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Moto GP - Etats-Unis: Randy n'apprécie pas Indy

Par André Lecondé  le Mardi 24 août 2010 | 1 commentaire(s)

Randy De Puniet a marqué les esprits en République Tchèque en revenant en course avec une jambe ayant subie une double fracture moins d’une trentaine de jours auparavant. Un état qui ne l’a pas empêché de repartir de Brno avec une dixième place au général, après avoir mis un point d’honneur à occuper la position de meilleure privée Honda sur la grille de départ. Devant tant de détermination, on peut se demander quel autre exploit nous réserve le Français sur la piste d’Indianapolis ce week-end. … | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque: Randy De Puniet est fantastique

Par André Lecondé  le Dimanche 15 août 2010 | 1 commentaire(s)

Randy De Puniet a fait plus que tenir son rang dans un Grand Prix de la République Tchèque qu’il affrontait moins de trente jours après avoir subi au Sachsenring une double fracture tibia-péroné. On manque de qualificatif pour résumer son week-end à Brno. Premier des Honda privées en qualification, il a bien failli renouveler la performance en course avant que son corps lui supplie d’arrêter son effort. Au bilan, c’est au dixième rang que le tricolore termine son périple que la piste tchèque.… | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque D.2: Randy premier des Honda privées !

Par André Lecondé  le Dimanche 15 août 2010 | 1 commentaire(s)

Vingt cinq jours seulement après avoir connu son terrible accident du Sachsenring, Randy De Puniet a impressionné une nouvelle fois son monde lors de la qualification du Grand Prix de la République Tchèque. Un exercice qu’il a terminé à une onzième position qui est aussi la première des Honda privées. Une performance bien plus qu’honorable qui lui permet d’envisager un top 10 pour cette course de Brno : "Bien, je dois bien admettre que je suis relativement surpris de pouvoir me qualifier ainsi… | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque D.1: Force et honneur pour Randy

Par André Lecondé  le Vendredi 13 août 2010 | réagir ?

En héros, Randy De Puniet a bouclé seize tours d’un tracé de Brno au développement de 5,403 kms, et ce, quatre semaines après avoir subi une double fracture tibia péroné. Qui plus est, sa jambe convalescente s’en est allée heurter le cadre de sa RC212V en début de séance, de quoi lui rappeler qu’il n’est que convalescent. Mais le Français est dur au mal et il a mis un point d’honneur à ne pas terminer dernier sur la feuille des temps de cette entame de Grand Prix de la république Tchèque : "Je… | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque: Capirossi parle aussi avec LCR

Par André Lecondé  le Vendredi 13 août 2010 | 2 commentaire(s)

Sur la piste de Brno, Loris Capirossi a bel et bien confirmé que Suzuki n’était certainement pas son option principale pour une saison 2011 qu’il espère bien accomplir dans une meilleure ambiance que celle actuellement vécue chez les bleus. En ce sens, il s’est fait l’écho de son manager Carlo Pernat en ne démentant pas ses contacts avancés avec Pramac pour retrouver une Ducati. Pour Carlo, s’est d’ailleurs déjà fait, pour sa plus grande satisfaction, mais pour Capirex, il y a un plan B. Cette… | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque: C'est bon pour Randy !

Par André Lecondé  le Jeudi 12 août 2010 | 2 commentaire(s)

L’exploit sera consommé dès demain après-midi, échéance de la première séance d'essai libre du Grand Prix de la République Tchèque. Quatre semaines après s’être fait rouler dessus et fracturer tibia et péroné, Randy De Puniet sera de retour sur sa RC212V du team LCR. La commission médicale lui a donné le quitus pour reprendre son cuir à Brno : « Je me suis présenté sans béquilles, on a appuyé sur ma jambe et on m’a demandé si ça me faisait mal et j’ai répondu non. Ensuite j’ai fait des… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Randy plus rapide que Rossi !

Par André Lecondé  le Mardi 10 août 2010 | 21 commentaire(s)

Il a fallu un peu plus de quarante jours à Valentino Rossi pour grimper à nouveau sur une moto après un accident lui ayant causé une double fracture à la jambe. Pas mal, mais Randy De Puniet a fait mieux, puisqu’il lui aura fallu moitié moins de temps, après également une jambe cassée, pour se saisir d’un guidon. L’instant a été immortalisé par les excellents de sport-bikes.fr qui traînaient du côté du tracé d’Alès et on remarquera que le Français met un point d’honneur à se mouvoir sans la… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Des nouvelles de Randy De Puniet


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Par André Lecondé  le Jeudi 05 août 2010 | 5 commentaire(s)

Sa mésaventure du Grand Prix d’Allemagne lui a coûté cher et même si le Français relativise courageusement ses blessures, c’est quand même contre une fracture à la jambe qu’il doit lutter pour revenir à son meilleur niveau. Et sur la grille de départ du Moto GP. Randy, courageusement, fait face et pense qu’il peut relever ce défi incroyable de remonter sur sa RC212V dès le Grand Prix de la République Tchèque mi août. Alors que ses collègues font farniente, lui, se reconstruit : « Il m’a été… | Lire la suite

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Moto GP - Suzuki: Qui voudra s'y brûler les ailes ?

Par André Lecondé  le Mardi 03 août 2010 | 14 commentaire(s)

Il faut toujours le rappeler pour mieux s’en persuader, Suzuki est bel et bien le quatrième constructeur officiellement engagé dans le championnat Moto GP. Une réalité dont on a effectivement du mal à s’en convaincre, tant les résultats du blason d’Hamamatsu sont calamiteux avec sa GSV-R. A des années lumières de ses compatriotes et très loin d’une usine Ducati pourtant bien plus petite, les troupes de Paul Denning en sont même réduites à quémander une augmentation de leur allocation moteur,… | Lire la suite

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