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Dakar 2013 : la boutique officielle propose parka, tee-shirt ou softshell


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Par David Jouguet  le Jeudi 17 janvier 2013 | 2 commentaire(s)

Le Dakar a entamé sa dernière ligne droite après plus de 10 jours de course. Du coté sportif le spectacle est au rendez-vous avec un Cyril Desprès qui mène les débats depuis quelques jours. Vous rêvez des pistes sud-américaine, passionnés par le Dakar, l’organisation propose une boutique de produits officiels. Sur le site du rallye la boutique est composées de produits du Dakar, les mêmes que portent l'organisation tous les jours. Une boutique plutôt complète avec des produits dérivés de tout… | Lire la suite

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Coup d'œil dans le rétro: la première édition du rallye Paris-Dakar.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 17 janvier 2013 | réagir ?

Alors que le Dakar a maintenant émigré du coté de l'Amérique du Sud (retrouvez les articles de David sur le sujet en cliquant ici), Caradisiac Moto vous propose de faire un petit retour en arrière histoire de (re)découvrir la toute première édition de ce rallye mythique. Il y a donc trente-cinq ans, dans son numéro 369 daté du 22 juin 1978, Moto Journal, par l’intermédiaire de « Fenouil », nous présente le programme de ce rallye prévu pour début 1979. Le journaliste vient juste de rentrer des… | Lire la suite

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Moto GP - Superbike: Honda a choisi Termignoni

Par André Lecondé  le Jeudi 17 janvier 2013 | réagir ?

Partenaires en Moto GP, avec d'ailleurs un certain succès, le premier constructeur mondial Honda et l'enseigne transalpine Termigoni ont décidé de prolonger et d'étendre leur collaboration en 2013. On pourrait même dire, au vue de la vocation des Italiens, que les Japonais ont décidé de mettre les bouchées doubles puisque non seulement leurs services ont été sollicités pour deux années supplémentaires, mais, qu'en plus, ceux-ci vont connaître d'autres horizons. Ainsi, le HRC a non seulement… | Lire la suite

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Dakar 2013 : Etape 11, Kurt Caselli fait le show

Par David Jouguet  le Mercredi 16 janvier 2013 | réagir ?

Nous n’avions pas de nouvelle hier soir d’Eric Palante, notre Belge n° 122, vous l’avez peut-être vu sur France 4 ce soir, Eric a dû renoncer. Après avoir perdu ses outils, son réservoir arrière, au km 130 km sa moto a stoppé net, alternateur HS, donc plus d’allumage. Mamba ne verra pas Santiago. A l'année prochaine ! La caravane du Dakar est partie ce matin en direction de Fiambala et ses redoutables dunes et son fesh fesh local. Suite aux pluies qui ont rendu le sable très porteur, mais… | Lire la suite

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Dakar 2013 : Etapes 9 & 10 quad, Laskawiec gagne sous le controle de Patronelli


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Par David Jouguet  le Mercredi 16 janvier 2013 | réagir ?

En quad, pas de bouleversement comme chez les motos, pas d’inquiétude au classement pour Marcos Patronelli, même si lundi, ses adversaires profitent de sa position de « contrôle » pour se faire remarquer. Sur la piste de Cordoba, Lucasz Laskawiec remporte la spéciale, de peu, devant le leader. Lucas Bonetto l’Argentin a tenu le chrono un moment avant de reculer. Hier, sous une chaleur insupportable, Laskawiec attaque encore, à mi-parcours il devance Husseini, Casale, Sonik, Patronelli… | Lire la suite

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Dakar 2013 : Etape 10, Cyril Despres reprend les rênes

Par David Jouguet  le Mardi 15 janvier 2013 | réagir ?

10ème étape ce mardi entre Cordoba et La Rioja avec une spéciale longue de 357 kms, vers le Nord-Ouest en direction du Chili. David Casteu a déclaré hier soir qu’il ne repartirait pas. Le Niçois ne semblait pas vouloir repartir diminué pour rouler 50ème, il avait pris un gros coup au moral assurément. Après deux mauvaises journées, on regarde avec attention la course d’Olivier Pain. On se doutait bien que Cyril Despres continuerait sur sa lancée d'hier et au premier WP, il est devant dans le… | Lire la suite

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Dakar 2013 : La valse des moteurs n’a pas eu lieu

Par David Jouguet  le Mardi 15 janvier 2013 | réagir ?

Depuis l’arrivée des 450 dans le règlement du Dakar, la journée de repos était synonyme de changement de bloc moteur pour les équipes de pointes et quelques autres. A y regarder de près, chez Yamaha, et cela n’a pas porté chance, on n’a pas changé les blocs dimanche, (les pilotes auraient 15mn de pénalité). Reste que Verhoeven pas réputé bien tendre aura peut-être du mal à voir l’arrivée avec son bloc de Lima. Bien que, nous l’avons expliqué, seul le fait de toucher un des deux carters… | Lire la suite

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Dakar 2013 : Chamboulement en tête de la course, Despres gagne et Casteu plonge

Par David Jouguet  le Lundi 14 janvier 2013 | réagir ?

Ce 14 janvier est toujours particulier sur le Dakar, le triste anniversaire de la disparition de Thierry Sabine son créateur, le Dakar 1986 arrivait ce jour-là à Bamako, vu les actualités de ces jours-ci, un autre temps. Après ses ennuis de boite de vitesse, Cyril Despres laisse entendre qu'il va attaquer dans cette spéciale en deux parties. (226 et 250kms) WP n° 2 : Despres a pris autoritairement la tête de la spéciale, devant Barreda qui s’est encore mis une grosse « boite » samedi.… | Lire la suite

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Dakar 2013 : Bonne première semaine pour Hugo Payen


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Par David Jouguet  le Lundi 14 janvier 2013 | réagir ?

Facile ne serait pas le bon terme, mais Hugo Payen poursuit son bonhomme de chemin, avec une première semaine sans soucis particulier au Dakar 2013. Un début de course parfait un peu tendu, le temps de se décontracter et prendre le rythme, se limitant en vitesse de pointe sur le rapide pour ne pas se faire piéger. Mardi dernier, mis à part une erreur de direction vite rectifiée, des images plein les yeux en longeant le Pacifique …. Mercredi, ses deux copains ont abandonné, mais il en faut… | Lire la suite

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Dakar 2013 : Nicolas Boyer à mi-parcours avec son 400 XR


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Par David Jouguet  le Dimanche 13 janvier 2013 | 2 commentaire(s)

Nicolas Boyer avait réussi l’exploit de finir 35ème le Dakar 2001 et ce au guidon d’un 400 XR, comme quoi ? Cette année il est reparti avec un 400 XR équipé de bonnes suspensions, une moto à moins de 7000 € prête à courir, que nous vous avons fait découvrir au Havre, il fait partie des 16 pilotes en catégorie « malles motos ». Un « pilote malle » doit tout faire, s’occuper de sa moto, préparer le road-book, s’occuper de récupérer sa malle, la redonner pour le lendemain, il fait office de… | Lire la suite

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