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Des images du Dakar 2009, du sable, rien que du sable, quelle beauté

Par David Jouguet  le Jeudi 31 décembre 2009 | réagir ?

Demain matin, le Dakar 2010 partira de Buenos-Aires. Après un résumé de la dernière édition, qui avait vu la victoire de Marc Coma devant Cyril Despres et David Frétigné, voici quelques images. Avec chez nous un manque habituel d’images des motos en course, Eurosport Europe avait couvert l’événement. Un beau montage a été mis sur Youtube qui permet de voir les motards dans ces dunes de folie, une question me vient à l’esprit, comment font-ils pour se diriger dans un tel labyrinthe, le GPS doit… | Lire la suite

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Retour sur le Dakar 2009 : Coma, Despres, Frétigné

Par David Jouguet  le Jeudi 31 décembre 2009 | réagir ?

Revenons rapidement sur le Dakar 2009 qui était le premier en Amérique du sud. Une découverte de paysages magiques pour les participants. Au point de vu sportif pour les motos, la course est décapitée le premier jour, Cyril Despres fini sur la jante et arrive 41 minutes après Marc Coma, le vainqueur du jour. David Casteu, arrivé avec des ambitions de vainqueur, éclate sa mousse, Gyenes lui donne sa roue arrière, mais Casteu termine avec plus d’une heure de retard. La seconde journée, Coma a… | Lire la suite

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Les pilotes KTM auront-ils des mousses qui tiennent une étape


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Par David Jouguet  le Mercredi 30 décembre 2009 | réagir ?

Dans deux jours, le Dakar va s’élancer de Buenos-Aires. 161 motos et 29 quads partiront à l’assaut des pistes. Tous les pilotes ne partent pas avec la même ambition, il y a ceux qui rêvent de finir, c’est comme l’ultime but de leur vie. Pour les pilotes de pointe, je pense à Cyril Despres ou Marc Coma, il serait bien que pour cette dernière apparition des 690 KTM, il y ait une course d’hommes. Souvenez-vous, en janvier de cette année, Despres a perdu toute chance de victoire à 95% le premier … | Lire la suite

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Le Dakar 2010 et les images à la télé !


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Par David Jouguet  le Mercredi 30 décembre 2009 | 3 commentaire(s)

Le Dakar et la télé, chez nous en France, on dirait qu’ils jouent à cache-cache. Pourtant les chiffres officiels sont impressionnants. Pour le dernier Dakar : L'intérêt médiatique des chaînes de télévision du monde entier est énorme: 1 130 heures de couverture (634 en 2007). Le chiffre d'audience cumulée atteint 2,2 milliards de téléspectateurs sur la durée de la compétition. L'enquête de notoriété réalisée permet de considérer que sur les cinq pays étudiés (France, Espagne, Brésil, Japon et … | Lire la suite

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Interview : David Frétigné juste avant son départ pour l'Argentine


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Par David Jouguet  le Mardi 29 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

David Frétigné est aujourd'hui un "ancien" de l'enduro, si le gros de sa carrière est derrière lui, il a encore un rôle à jouer en rallye-raid. 3ème du dernier Dakar, il veut mieux faire cette année et a tout fait pour que les choses aillent en ce sens. Je vous ai présenté sa moto le 17 décembre dernier. J'ai pu joindre David par téléphone juste avant son départ, c'est avec beaucoup de simplicité que nous avons discuté, trop longuement d'ailleurs pour tout réécrire.   David, rappelles-moi… | Lire la suite

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Dakar 2010 : les pilotes sont sur place, rendez-vous début janvier


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Par David Jouguet  le Mardi 29 décembre 2009 | réagir ?

Le bateau qui a emmené tous les véhicules du Dakar en partance du Havre, où nous étions il y a un mois était arrivé depuis quelques jours, le 23 décembre. La quasi-totalité des pilotes et équipes sont arrivés à Buenos-Aires les 26 et 27 décembre. La récupération des motos se faisait hier, le 28 dans un port situé à 90 kms de la capitale, à Lima. Pour tous les privés, il faut louer une camionnette pour un premier déplacement. Hugo Payen récupérait aussi la BMW d’André Lenoble qui n’arrive… | Lire la suite

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Faites le Dakar à la sauce Virtual Rally Game !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 24 décembre 2009 | 7 commentaire(s)

Rallye mythique, le Paris-Dakar nommé depuis « Le Dakar » est l’un, pour ne pas dire LE rallye raid, le plus connu. Avec ses pilotes stars et ses inconnus, le Dakar fait rêver les amateurs de la discipline. L’idée de participer au rallye vous trotte dans la tête depuis la fin des années 70 mais, ni le financement, ni la condition physique et encore moins votre moitié, ne vous permettent d’accéder à votre rêve riche en aventure mécanique et humaine… à moins que ça ne soit votre allergie au sable … | Lire la suite

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Dakar, l'iritrack, le sentinel, comment çà marche, à quoi çà sert ?


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Par David Jouguet  le Dimanche 20 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Toutes les motos et les quads sont équipés de plusieurs systèmes de sécurité. Tout d’abord, le système iritrack, c’est un boîtier solidaire au GPS, qui permet au PC course de connaître à tout moment le positionnement par satellite de chaque concurrent. En cas de ralentissement brutal, le décéléromètre de l’iritrack envoie une alerte au PC, il est alors possible d’appeler le concurrent pour être en communication avec lui, en émission et réception, micro et haut parleur incorporé, le pilote s’il … | Lire la suite

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Visite chez HFP, préparateur de suspensions et motos de rallye-raid, spécialiste Ohlins, à Laval

Par David Jouguet  le Samedi 19 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Je tiens tout d'abord à remercier Franck d'avoir reçu Caradisiac Moto chez lui, quelques jours avant l'embarquement des motos du Dakar 2010 au Havre, à une période où le temps lui manque beaucoup. Franck Helbert est mécanicien moto de formation. Il a roulé un peu en motocross et a participé au trophée Suzuki où il aimait aider deux ou trois pilotes à faire leur mécanique. L’aspect compétition l’intéresse et le passionne et de fil en aiguille, il se retrouve à travailler pour Mickael Pichon, il … | Lire la suite

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Exclusivité : la moto de David Frétigné pour le Dakar 2010

Par David Jouguet  le Jeudi 17 décembre 2009 | réagir ?

Les motos de course ne sont pas facile à photographier sans leurs carénages, plastiques et autres. Caradisiacmoto a eu l’occasion de se rendre chez le préparateur de la 450 Yamaha de David Frétigné, 3ème du dernier Dakar. Pour la voir un peu dépouillée, il faudrait être sur la course au bivouac. Ici, c’était plus facile, la moto était dans les locaux de Franck Helbert, HFP, à Laval. Vous pouvez donc découvrir l’installation de l’instrumentation, le double optique. Le réservoir central avant… | Lire la suite

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