Dainese - Gants

Rouler les mains au chaud sans pour autant avoir l’impression de porter des moufles tel est le challenge des Contact X Trafit Gore-Tex. Employant l’excellente membrane de chez Gore, le gant italien promet de réunir les deux impératifs (technologie X Trafit) puisque de cette membrane privilégie les sensations en ne coupant pas les mains du conducteur des retours d’information dans les poignées de la moto. Ce Dainese sera donc un mix de gant racing et de gant hivernal ? C’est ce que prétend le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Reprenant un concept qui avait déjà séduit par le passé, AGV et Dainese se proposent de renouveler votre garde-robe que vous soyez pistard dans l’âme, routier devant l’éternel ou scootériste de tous les jours. Les deux géants transalpins vous font gagner de l’argent si vous ramenez vos fripes et vieux nanars. Du 11 juin (c’est à dire aujourd’hui) jusqu’au 31 août prochain, le retour de votre ancien équipement se monnaie moins 20% de remise (soit 5% de moins qu’en 2010) pour l’achat d’un nouveau … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Adaptés aux mimines des filles, les Motodon Evo déboulent au catalogue 2012 de l’italien. Typé été, le Dainese, avec son tissu en mesh, a droit à diverses protections permettant d’augmenter son champ d’action hors des limites de la ville. Outre les inserts en fibre de carbone sur les articulations de l’annulaire et de l’auriculaire on remarquera les renforts en cuir de bœuf et autres inserts en Clarino et Spandex. Sobre, le gant Motodon Evo joue la carte de la sportivité modérée mais bel et… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour les chevaliers des temps modernes, le gant Dainese Air Tex Gloves propose un look original qui n’est pas sans rappeler celui des cottes de mailles… mais uniquement côté design. En effet, le gant italien fait de son mieux pour offrir souplesse et confort via une paume en cuir de chèvre et un dos en tissu Mesh permettant à l’air de passer le plus possible. Agréable pour la saison estivale, le Dainese Air Tex Gloves n’oublie pas pour autant d’être sécuritaire avec inserts souples aux… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Jusqu’à la fin juin, les deux fabricants italiens vous offrent une remise de 25% pour l’achat d’un équipement Dainese ou un casque AGV en échange de votre matos usagé (combinaison, veste etc…). Quelle que soit la marque avec laquelle vous roulez, les équipementiers transalpins vous font bénéficier de cette remise sur l’achat d’un nouveau produit de même catégorie que celui qui a été apporté. Cuirs frappés et autres casques poncés vous permettront dons de faire des économies… bien agréables en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Premier dans l’hexagone et quatrième dans le monde, le Dainese D-Garage de Corbeil-Essonnes (à deux pas de la sortie de l’autoroute qui mène à l’aéroport d’Orly) va ouvrir ses portes courant janvier 2010. Après Vicence, Kozina en Slovénie et Lugano, les quelques 289 m2 frenchy offriront aux amateurs du petit diable rouge un magasin entièrement dédié au fabriquant transalpin. Les motards trouveront donc un grand choix d’équipement des dernières collections ainsi que de nombreux produits des… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gant conçu pour la froide saison, le Dainese M21 D-Dry n’a pourtant pas oublié d’être à fond dans la sécurité. Avec son look inspiré des gants de piste, le M21 D-Dry est un produit technique. La marque italienne a opté pour le mix des matières avec l’emploi d’un cuir de bœuf (sur la quasi-totalité du gant) et de tissu D-Stone permettant un gain en mobilité. Placé à différents endroits (ici en couleur vert clair sur le dessin ci-dessous), le D-Stone est « assisté » de smocks (fronces pour… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après des grandes villes comme Paris, Grenoble, Lille, Lyon, Marseille, Nantes, Nice et Toulon, c’est au tour de la Gironde d’avoir son Proshop Dainese et plus particulièrement la ville de Bordeaux… Pour son inauguration qui aura lieu le samedi 20 septembre prochain, la marque italienne verra dans ses murs Jorge Lorenzo… En effet, de 16h à 18h, le pilote champion du monde en 250 cc (2006- 2007) fera le déplacement, pour le plus grand plaisir de tous ses fans, jusqu’à la rue Garnier à Bordeaux… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Disponibles de la taille XS au XXL, ces gants Dainese M19 sont réalisés en deux matériaux garantissant résistance, confort et aussi respirabilité. En premier lieu, le cuir de bœuf placé sur la paume de la main (avec renforts anti-abrasion et coussinets souples permettant de répartir la charge en phase de freinage) assure la résistance lors des éventuelles glissades. Le tissu D-Stone (dont la texture particulière du fil permet d’obtenir un niveau de résistance à la traction et au déchirement … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour ceux qui sont fans jusqu'au bout des doigts. Vous pourrez trouver la panoplie Réplica Valentino 2006. Si vous aimez également les couleurs flashy type jaune poussin, alors ces gants devraient vous plaire. Dainese a mis au point ces gants avec la technologie Full Metal Racer. D'ailleurs, d'après la marque, Rossi aurait beaucoup aidé pour leur développement, en fournissant des indications aux techniciens de Dainese. Le principe: ce sont des inserts en titane qui sont noyés dans une plaque… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .