Beaucoup ont suivi avec bonheur et une certaine nostalgie les aventures de la RC30 engagée lors des 24 Heures du Mans 2009. Cette moto mythique de la fin des années 80 a réussi un pari surréaliste en participant à cette manche du championnat du monde d'endurance et en remportant par la même occasion la catégorie Open. Caradisiac Moto a recontacté cette équipe de passionnés pour connaître leurs éventuels projets pour l'année à venir.... Caradisiac Moto : Alors messieurs, quelques mois après le… |
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Troisième et dernier volet de la série de vidéos en l’honneur de la belle RC30 qui a marqué cette édition des 24 heures du Mans… Dans le second épisode, nous avions laissé Laurent (Cochet de son nom) pousser vaillamment une RC30 «récalci-30» dans la nuit Mancelle, à la suite d’un souci électrique rencontré à 1h30 du matin. Après avoir «chié des rondelles de cuir», Laurent arrive enfin au box la bouille déconfite par ¾ d’heure de poussette. S'en suivent les réparations d’usage (un boitier CDI)...… |
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Vous avez apprécié le première épisode de l’aventure RC30 aux 24h du Mans !? Voilà donc le second volet de cette aventure hors normes dans laquelle Laurent, Zef et David ont tout fait pour faire vivre l’impossible à cette mamie qu’est la RC30 et à tout leurs fans… Nous avions quitté l’épisode 1 sur le coup d’envoi de cette édition 2009 des 24 heures du Mans. Epreuve ouverte par un David Dumain aussi bancal qu’un canard en pleine ouverture de la chasse. Les heures défilent, mamie RC30 ne fait… |
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Comme beaucoup de monde, vous avez suivi avec attention la belle aventure de la RC30 engagée aux 24h du Mans… plus de 20 ans après sa première participation !! Après de nombreux soucis qui sont venus mettre un peu de piquant dans cette fabuleuse histoire, il est bon de retenir que cette mamie, avec 250cc de moins que les motos d’usine et surtout 50 chevaux de moins, n’a pas fait que de la figuration tout au long de ces 24h de course. Première place de la catégorie Open (suite à l’abandon de la… |
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Comme chaque année, Honda organise deux week-ends pour la présentation de sa nouvelle gamme à ses fidèles clients. Histoire de juger pleinement des aptitudes de leurs modèles, et ce, en toute sécurité, les rendez-vous sont donnés sur des circuits loués pour l'événement, généralement Le Mans pour les motards du nord et Alès pour ceux du sud. Mais pour 2008, Honda a décidé qu'il fallait aller encore plus loin. Voilà comment le mythique circuit Paul Ricard au Castellet a été mis à disposition de … |
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Honda propose à ses compatriotes japonais des versions 2008 du CBR 600RR et du 1000RR entièrement dépouillées, destinées à un usage très compétition et à des prix très compétitifs. Exit les éléments inutiles à la performance, ces modèles sont dépourvus de tout le lourd fardeau nécessaire à l'homologation. Ils intègrent en revanche quelques pièces particulièrement utiles pour le circuit. Une démarche qui illustre les ambitions de compétition que la marque d'Hamamatsu porte à son nouveau … |
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Je pense savoir que, tout comme moi, vous avez aimé pour ne pas dire adoré l’essai de la Kawasaki 1400 GTR réalisé par nos confrères de Turbeauf. Ils récidivent aujourd’hui avec leur journaliste stagiaire, Dominok Chipotte qui teste en avant première mondiale européenne le tout dernier avion de chasse de chez Honda. Bien que l’ambiance est plutôt à la déconne, on en apprend tout de même (un peu) sur la machine. En espérant que cela ne se finisse par comme leur dernier essai, voyons si Dominok… |
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Voilà une vidéo que nos voisins du web, Moto Station nous font partager. Le premier essai de la nouvelle Honda CBR 1000 RR. Les premiers tours de roues avec pour nous en faire profiter une caméra embarquée et les commentaires du pilote Jonathan Rea qui nous sert de maître de cérémonie. Il commente en direct le ressenti tour par tour sur la CBR. Et pour compléter cette belle session, on profite du circuit de Losail au Quatar. Que demander de plus ? Pour Jonathan Rea apparemment, il s’en… |
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