Daelim : l'actu et les news Daelim en continu sur Caradisiac Moto
Par Damien Lachaize le Mardi 26 mars 2013
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Les constructeurs profitent de l'arrivée du Printemps (en tous cas sur le calendrier) pour procéder à quelques réévaluations sur leur grille tarifaire. Au tour de la firme coréenne Daelim d'effectuer quelques changements sur certains de ses modèles. En effet, les futurs acquéreurs d'un S1, S2 ou S300 devront faire face à une légère hausse oscillant entre 100 et 200 € selon les véhicules. Malgré une augmentation de 200 €, le maxi scooter coréen reste à un prix très attractif par rapport à la… |
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Par Olivier Pages le Lundi 14 janvier 2013
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13 commentaire(s)
Comme vous le savez, le 19 janvier prochain, le nouveau permis moto va entrer en application. Au-delà des évolutions apportées à l’examen, cette réforme créait surtout une nouvelle catégorie de permis dénommée A2. Quelle moto neuve pourra-t-on conduire avec ce permis, Caradisiac Moto vous donne la réponse. Dans quelques jours, le permis moto va se décomposer en trois catégories. Si le permis A1 (accessible à partir de 16 ans, pour des motos à la cylindrée inférieure à 125 cm³, à la puissance … |
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Par Damien Lachaize le Mercredi 05 décembre 2012
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Distribuée en France par la société DIP basée à Marseille, la marque d'origine coréenne Daelim propose une gamme fournie de véhicules allant du 50 au 300 cm3. Actuellement, la catégorie 125 cm3 compte dans ses rangs six scooters plus connus sous les noms Besbi, Delfino, S1, S2 évolution 3, B-bone et S3 Touring. Autrefois composée de deux versions Sporting et Touring, la gamme S3 s'est réduite pour ne conserver que le millésime Touring. Daelim dit adieu au Sporting, un modèle équipé d'une bulle… |
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Par Damien Lachaize le Mercredi 26 septembre 2012
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Après la version 125 cm3 Touring, le constructeur coréen Daelim rejoint le segment des maxi scooters avec le S300. Déjà disponible dans le réseau de la marque, le S300 intègre un cadre tri tubulaire. Parallèlement, le S300 reprend le bloc moteur de la Roadsport 250, ce monocylindre 4 temps, 4 soupapes, double arbre à cames cubant à 247 cm3. La partie cycle dispose d'un freinage intégral avant/arrière, ainsi le levier gauche diffuse simultanément la puissance sur le disque avant de ø 240 mm et… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Jeudi 05 juillet 2012
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Deux possibilités chez Ermax pour le 125 S3 de chez Daelim. En version sport ou HP (comprenez Haute Protection) le scooter aura droit à deux types de bulle déclinées chacune en différents coloris afin d’être le plus raccord possible avec votre deux-roues, votre casque ou votre humeur… Le spécialiste sudiste des bulles et autres accessoires tuning s’occupe donc du 125 et l’habille en premier lieu d’une version « Sport » pouvant même être sérigraphiée si ça vous chante. Prenant lieu et place par… |
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Par Damien Lachaize le Mardi 19 juin 2012
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Importée par la DIP, la marque coréenne Daelim propose une gamme de scooters et de motos. Apparue sur le segment des 125 cm3 roadster en 2003, la Roadwin a trouvé la clé de la séduction grâce un gabarit valorisant pour une machine 125. Bien équipée, elle possède un cadre périmétrique à double poutre en acier dans lequel vient se loger un monocylindre 4 temps refroidi par air et huile, 4 soupes et alimenté par l'injection électronique. La Roadwin se pare d'un système de freinage matérialisé par… |
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Par André Lecondé le Mardi 31 janvier 2012
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Le marché des 250cc voir un tantinet plus musclé a sans doute un bel avenir devant lui. Les conditions économiques et les normes écologiques semblent pousser la roue en sa faveur et les dernières conclusions de l'ACEM qui déplore l'effondrement des ventes de motos depuis le début de la crise en 2008 sonnent comme un appel à son expansion. Kawasaki est paré avec un Ninja, Honda est présent avec un CBR et KTM espère bien rafler la mise avec sa Duke et ses récentes alliances passées avec l'Inde.… |
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Par Damien Lachaize le Vendredi 20 janvier 2012
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Fer de lance de la gamme GT 125 du constructeur coréen Daelim, le S3 est apparu sur le marché à l'automne 2010 en deux déclinaisons (Sporting et Touring). Il comporte certaines innovations dont la Smart Key : celle-ci actionne le moteur mais aussi l'ouverture de la trappe à essence, de la selle et du blocage de direction. Il se dote d'une motorisation 4 temps à refroidissement liquide coiffé d'une culasse double arbre et 4 soupapes. Equipé d'une paire de roues 14 pouces, il bénéficie d'un… |
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Par Damien Lachaize le Jeudi 06 octobre 2011
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Importée en France par la DIP (au même titre que CPI, E-Ton, Ardila, Cectek, Loncin), Daelim lance par l'intermédiaire de quelques concessionnaires deux offres spéciales sur un modèle scooter et une moto. La première concerne le S3 Touring : le GT coréen équipé du système de démarrage smart key se négocie à 3165 € au lieu de 3450 €. Le deuxième tarif spécial se concentre sur la Daystar 125 cm3 : longtemps placé dans le trio de tête des ventes de custom en France, le prix de la Daystar s'abaisse … |
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Par Damien Lachaize le Lundi 11 juillet 2011
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Daelim possède une gamme de scooters 125 cm3 garnie avec dans ses rangs, le S1, le S2 et plus récemment le S3 décliné en deux versions (Touring et Sporting). En parallèle, la firme coréenne propose une offre tout aussi complète emmenée par le Bonita, les S-Five Classic et Sporting et le Cordi. Depuis janvier 2010, Daelim commercialise le S4 au gabarit compact parfaitement adapté à un usage exclusivement urbain. Motorisé par un monocylindre 4 Temps refroidi par air développant une puissance de 3,… |
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