Dans la plus pure tradition des pantalons moto, voici le DMP Nitro. Disponible dans tous les magasins Dafy-Moto, le pantalon cuir DMP Nitro est le parfait exemple de ce type d’équipement. Rien de bien extraordinaire coté look ni coté technique mais le pantalon répond aux attentes… pour un prix correct. Que demander de plus ? Peut-être un petit « je ne sais quoi » qui pourrait le faire sortir du lot en l’extrayant de la masse. Réalisé en cuir, il a divers stretchs placés aux emplacements… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En vente actuellement dans tous les magasins de l’enseigne Dafy-Moto, le blouson cuir DMP Gun joue sur un mélange bien dosé de prix, de qualité et d’équipements. Pour moins de 180 euros, DMP vous propose un blouson en cuir de vachette équipé d’une doublure fixe pour le confort et d’une amovible pour la chaleur ainsi que des renforts d’usage. Avec sa coupe roadster et son look acceptant une utilisation quotidienne même une fois descendu de son deux roues, le Gun s’en sort plus que bien et… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour souffrir le moins possible de la chaleur, DMP met à la disposition des motards un blouson aéré en tissu mesh. L’Aéro Mesch est conçu dans l’optique d’une utilisation estivale avec maille aérée sur le devant du blouson mais aussi au niveau du dos et de l’intérieur des bras. La protection n’a pas été oubliée par le fabriquant. On retrouve des protections amovibles aux épaules et aux coudes ainsi qu’une mousse pour le dos. Pas suffisante en cas d’impact, cette dernière pourra être remplacée… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manchette longue pour le DMP Touchy disponible dans les enseignes Dafy-Moto. Réalisé en cuir de vachette pleine fleure, le Touchy n’a pas réellement une vocation été pure et dure. Exempt de toute aération et perforation, le gant DMP Touchy préfère jouer sur la sécurité avec à la clef divers renforts cuir, protection rigide au niveau de la première phalange et protections souples placées sur la tranche de la main. Côté aisance, on retrouve des smocks sur l’index et le majeur ainsi qu’un serrage… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Avec des empiècements en tissu mesh pour laisser passer le maximum d’air, les gants DMP TR3 n’oublient pas pour autant le cuir indispensable lors de glissades. Placé sur la totalité de la paume, le cuir de vachette pleine fleur monte jusqu’en haut de la manchette… sait-on jamais ! Le cuir habille enfin le dessus des doigts et le tour de la coque carbone apposée au niveau de la première jointure des doigts. Enfin, pour un bon ajustement, DMP a fixé, sur son gant TR3 un serrage par bande scratch… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Disponibles dans tous les magasins de l’enseigne Dafy, les gants DMP Cool Summer font de leur mieux pour augmenter le pouvoir d’achat des motards et des scootéristes. Mis à prix à moins de 20 euros la paire, les Cool Summer misent sur un rapport qualité/prix qui ne peut que séduire. Au programme, cuir perforé avec insert en tissu ventilé entre les doigts. Pour la sécurité, les gants Cool Summer sont rehaussés de renforts souples placés sur la paume ainsi que sur le dos de la main, au niveau de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Reprenant un style déjà utilisé chez d’autres fabricants comme Bering ou Helston’s, le blouson cuir homme Trigger de chez DMP arrive dans tous les magasins Dafy-Moto de l’hexagone et dans le magasin espagnol. Avec son tarif d’appel ultra contenu et ses caractéristiques ne souffrant aucune remarque,le blouson DMP Trigger veut mettre à mal la concurrence et compte bien s’imposer en proposant au motard un cuir pleine fleur au prix d’un simple blouson textile… vraiment rien à redire… Informations… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La saison hivernale est la plus difficile pour le motard. Outre les risques de glissade (dus au bitume qui prend un malin plaisir à rester aussi glacial que l’accueil d’un motard roulant en japonaise dans une concentration des Hells Angels), le motard ou le scootériste doit se préserver du froid… Pour ce faire, la marque DMP propose une gamme répondant au nom de code de WSTOP dans laquelle vous pouvez trouver entre autres un sweat, des sous-gants ainsi qu’un masque avec plastron intégré.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Petite touche féminine sur le bas de ce pantalon fille DMP Lena, petit motif fantaisie qui rehausse et égaie ce pantalon hiver. Pensé pour une utilisation toutes saisons, ce pantalon fille DMP Lena s’adapte, non seulement à la saison grâce à sa doublure thermique amovible mais aussi à la longueur des jambes de la motarde. Que vos guiboles mesurent à quelques millimètres près la longueur de celles d’Adriana Karembeu ou au contraire nombreux centimètres de moins que les jambes du mannequin de la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Que vous recherchiez uniquement une veste pluie ou au contraire une combinaison une pièce permettant de vous garder au sec lors des intempéries, DMP a la solution. Vendue par le biais de l’enseigne Dafy, DMP vous propose donc soit la veste étanche Wet, soit la combard Twister… Disponible en coloris noir-gris, la veste DMP Wet est en nylon 190 deniers avec enduction PVC afin de garantir à l’utilisateur deux roues un maximum d’étanchéité… du moins sur la partie haute de son corps… Si ce dernier… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .