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Deux Intruder C1500T «Made in France» à la sauce personnalisation


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 14 juin 2014 | réagir ?

Suzuki France présente deux Intruder C1500 T, l’un passé entre les mains de Leuk Motorcycle, l’autre entre celles de Kikishop Custom. Tendance, l’univers des customs personnalisés a le vent en poupe. Suzuki France ne voulait pas passer à travers et présente deux C1500 T relookés par deux jeunes préparateurs frenchy. En trois semaines ils ont bossé dur pour modifier les Intruder tout en suivant le cahier des charges : aspect du moteur reconnaissable et inchangé tout en réinterprétant le design… | Lire la suite

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Yamaha MT-09 White & Black by Pons


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 octobre 2013 | réagir ?

Après la déferlante T-Max que vous avez pu découvrir dans nos colonnes, Pons Bastille s’intéresse à tout autre chose : le dernier-né des roadsters Yamaha. La MT-09 a droit à une déclinaison que nous connaissons bien puisqu’il s’agit d’une version White&Black. Peinture de guerre White et Black d’usage, bulle fumée et rétroviseurs signés Rizoma seront de la partie. Galfer sera en charge des disques avec sa célèbre déclinaison Wave, que nous avions essayée il y a quelques années (retrouvez ici le… | Lire la suite

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Kuryakyn fait des rétros qui font peur...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 16 janvier 2013 | réagir ?

Il n’y a pas à tortiller, le beau est bel et bien une histoire de ressenti. Que voulez-vous les goûts et les couleurs… Kuryakyn prouve cet adage avec ses Skelton Hand Mirrors K1759, des rétroviseurs qui font super méga peur mais feront leur effet tuning sans contestation. Ne se limitant pas aux Harley Davidson (ça serait dommage), Kuryakyn permet la greffe de ses rétroviseurs aux customs japonais avec dans le pack tout le nécessaire pour y parvenir sans prise de tête. Côté finition deux… | Lire la suite

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Performance Machine : jante Shock

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 16 septembre 2011 | réagir ?

Les Harley boys seront comblés avec l’arrivée, chez Performance Machine, de ces nouvelles jantes. Parce qu’il faut que ça brille, les aficionados de ce type d’engin auront droit à de l’aluminium forgé en version chromée, polie, contrast cut ou contrast cut platinum et ce dans les tailles suivantes : 16’ x 3.5’ au 26’ x 3.5’. Côté design la Shock se caractérise par une conception en 5 battons sur lesquels on retrouve une combinaison de rayons rainurés et lisses dessinés sur de l’aluminium.… | Lire la suite

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Photo du jour : deudeuche chopper ... suite et fin

Par NdJ  le Lundi 29 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Voici la fin de l'article d'origine Photo du jour : deudeuche chopper : “Une 2CV en 2 roues, c'était l'objectif du créateur de l'insolite du jour, je n'ai malheureusement pas plus de détails et uniquement un commentaire à faire : c'est du beau travail. Alors si vous en savez plus : NdJ ,Merci.” Mais rien ... et après presque trois ans, je retombe par hasard sur cette même moto incroyable et découvre enfin son origine. Alors 3 ans après, voici l'histoire vrai de cette Deudeuche chopper. Voici… | Lire la suite

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Championnat du monde des constructeurs de customs : and the winner is Fred « Krugger »…

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 24 août 2010 | 1 commentaire(s)

Mi-aout, à Sturgis, en marge du célèbre rassemblement de bikers de tout poil, avait lieu le désormais traditionnel « championnat du monde des constructeurs de customs ». Il aura fallu attendre la cinquième participation de Krugger Motorcycles pour que Fred Bertrand s’octroie enfin le titre suprême. Il faut dire aussi que le niveau de ce championnat est on ne peut plus relevé. Toutes ces créations forcent l’admiration, de part l’imagination de leur géniteur, mais aussi quant au nombre d’heures… | Lire la suite

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Le Free Wheels nouveau est arrivé : tous à Courpière (63) ce week-end (6, 7, et 8 aout)…

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 03 août 2010 | 1 commentaire(s)

Le Free Wheels, vous connaissez ? Non ? Mais si, rappelez-vous, à Cunlhat, dans le Puy de Dôme. C’était le plus grand rassemblement de France, voir d’Europe, de custom et autres engins délirants. La dernière édition a eu lieu en 2001. Hé bien figurez-vous qu’ils remettent ça à quelques kilomètres de l’ancien lieu de réjouissances. Trois jours de fiesta en l’honneur du custom, à deux, trois, ou quatre roues, voir plus si affinité… Pour mémoire, ce rassemblement est né à la fin des années 80 dans … | Lire la suite

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Küryakyn donne des couleurs à votre Harley ou votre Metric.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 janvier 2010 | 14 commentaire(s)

Moins criard qu’un sapin de noël mais tout aussi lumineux, votre custom s’illumine via le kit Super Lizard de chez Küryakyn. Trois variantes s’offrent à vous allant d’une illumination d'une seule couleur régulière à un mode "peinture" (toutes les lumières en même temps en cycle continu : 7 couleurs avec une vitesse variable et ajustable) sans oublier une version flash permettant d’illuminer votre engin d’une seule couleur mais à vitesse variable... c’est Johnny qui va être content ! Tuning à… | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : Cinq prépas par Dub Performance

Par Olivier Breselec  le Jeudi 19 février 2009 | réagir ?

Créée il y a six années maintenant, la société Dub Performance s’expose au parc des expositions du Bourget à l’occasion du dixième anniversaire du PTS. Au programme, de nombreuses heures de travail, de la couleur, du chrome et des œuvres bien réalisées. Fred Duban, accompagné de son équipe, a bossé jusqu’à la dernière minute pour vous présenter sa dernière réalisation, le Proto Slug (limace en Français...). Mais en plus de celle-ci, il s’est permis d’amener avec lui, depuis Millery (54),… | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : V-Max, B-king et Hayabusa par Cannes Moto Services

Par Olivier Breselec  le Jeudi 19 février 2009 | 1 commentaire(s)

Toujours pas croisée sur nos routes, du moins pour moi, voilà que le préparateurs Cannes Moto Services (CMS) profite du dixième anniversaire du PTS pour dévoiler une préparation sur base V-Max (dernière du nom) mais aussi une Suzuki 1300 B-King ainsi qu’une Hayabusa toutes deux équipées d’un mono bras oscillant… revues d’effectifs !! Baptisé «The Big Red One», ce Yamaha V-Max s’offre une préparation haut de gamme pour ne pas dire très haut de gamme. En effet, en plus d’une peinture rouge sang… | Lire la suite

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