Créée il y a six années maintenant, la société Dub Performance s’expose au parc des expositions du Bourget à l’occasion du dixième anniversaire du PTS. Au programme, de nombreuses heures de travail, de la couleur, du chrome et des œuvres bien réalisées. Fred Duban, accompagné de son équipe, a bossé jusqu’à la dernière minute pour vous présenter sa dernière réalisation, le Proto Slug (limace en Français...). Mais en plus de celle-ci, il s’est permis d’amener avec lui, depuis Millery (54),… |
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Toujours pas croisée sur nos routes, du moins pour moi, voilà que le préparateurs Cannes Moto Services (CMS) profite du dixième anniversaire du PTS pour dévoiler une préparation sur base V-Max (dernière du nom) mais aussi une Suzuki 1300 B-King ainsi qu’une Hayabusa toutes deux équipées d’un mono bras oscillant… revues d’effectifs !! Baptisé «The Big Red One», ce Yamaha V-Max s’offre une préparation haut de gamme pour ne pas dire très haut de gamme. En effet, en plus d’une peinture rouge sang… |
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Rouler en Harley-Davidson passe inévitablement par une partie que les bikers affectionnent particulièrement, l’accessoirisation. Attention aux fautes de mauvais goût tout de même mais aussi à la surcharge excessive. Quelle soit disgracieuse pour la moto et pondérale pour le pilote… Si jamais vous cherchiez à embellir les fonds de compteur de votre belle américaine, la solution se trouve surement du coté des Canadiens d’Harley Gauges. D’une finition quasiment irréprochable, ces fonds de compteur … |
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Le Sema Show de Las Vegas, c’est avant tout un salon entièrement dédié au Tuning et aux préparations aussi extravagantes les unes que les autres. Alors que nos voisins de chez News Auto en ont fait une rubrique spéciale, je me permets juste cette petite news pour vous parler un peu de la partie deux roues. En effet, un peu à l’image de notre Paris Tuning Show à nous et ses préparations… artisanales, le Sema Show de Las Vegas regorge de préparations en tout genre. Et de ce coté là, les… |
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Pour les amoureux de la puissance et de la mécanique en général de la Honda CBR en version 929 mais qui cherchent une autre manière de mettre en œuvre le moteur de la japonaise, des australiens proposent déjà depuis quelques années une production hors norme, un genre d'hyper-sport custom. Pour certains, vous aurez peut-être la Révélation, ce qui tombe bien puisqu'il s'agit de son nom.
Enfin celui que lui a donné la petite société australienne Ransom Motorsport. En fait de petite société, c'est… |
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Dure exercice que de s’attaquer au gros Custom de la marque Américaine Harley-Davidson. Il aura fallu aller chercher du coté du pays de la frite, « une fois », pour trouver une préparation utilisant la V-rod comme base. Méchante à souhait, accentué par une tête de fourche et ce coloris plutôt sombre, elle a la particularité d’avoir une monte pneumatique un chouilla hors norme. A l’arrière on retrouve donc un boudin de 330 de large monté sur un jante de 17 pouces. Pour l’avant cela fait autant… |
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L’enseigne VD-Classic est de ces blasons qui pourraient avoir le titre honorifique de gardien du temple dans l’univers de la moto. Cette équipe réunie autour de Jean François Vicente n’a ainsi jamais perdu de vue les bases philosophiques d’un milieu qui s’est à ce point acoquiné au fil du temps avec l’évolution technologique, qu’il a enfanté des machines certes plus accessibles, mais dont la longueur de la fiche technique et les valeurs chiffrées ont pris le pas sur le simple plaisir de… |
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Cette période de fêtes est l’occasion privilégiée pour se laisser aller aux meilleurs sentiments et à la générosité. Du côté de l’Alsace, berceau du marché de Noël, on l’a si bien compris que le charmant bonhomme paré de rouge et affublé de la barbe blanche a décidé d’y établir une annexe. Sachez le, ce lieu béni se trouve sise à la concession Harley de Fegersheim dans le Bas Rhin et avance masqué sous la noble enseigne VD-Classic dont on aura l’occasion de reparler. Comme le charmant Santa… |
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C’est toujours un plaisir certain quand mon cher Eddy Clio me contacte pour me transmettre les photos qu’il a faites au fur et à mesure de ses balades avec son appareil sous le bras. Plus habitué au milieu de l’automobile, Eddy nous fait le plaisir de réaliser quelques exceptions dans le milieu de la moto. Comme ce Chopper entièrement revisité. A en voir le moteur, la seule pièce qui me paraît encore d’origine, je dirais que ce custom est une base de Yamaha warrior 1700. Ensuite, c’est un… |
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MotoMaxy à qui l'on doit déjà la "Gina" est également à l'origine de cette surprenante Ducati Monster Chopper. J'entends déjà les détracteurs de tout ce qui sort un peu (voir dans le cas présent) de la norme, et qui ressemble à un détournement éhonté d'une machine qui avait à l'origine une tout autre destination, mais laissons de la place aussi à ces bricoleurs de génie que rien n'arrête. Je vous avez prévenu, c'est hors norme, mais quel incroyable travail pour un résultat plus qu'Insolite.… |
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Photo du jour : une moto qui a du coeur
Paul Yaffe a récemment réalisé une moto sur commande pour le Dr. Edouard Diethrich, fondateur et directeur médical de …
Cobra USA StrataCruiser
Voici donc une étonnante réalisation américaine, encore plus quand on sait qu'elle est sur base de Kawasaki VN1600A de…
Anonyme sur Moto GP - Valence D.2: Ben Spies a déjà convaincu : Fort, très fort! …suite
bentounsi sur Timoteï Potisek opéré et dans un état grave : on croit en toi tu va y …suite
insane_rider sur Moto GP - Moto 2: Il n'y aura pas de Français chez Tech3 : eh mon petit, c est pas …suite
opto sur Scooter Peugeot Elyseo 125 : un scooter original : Bonjour, J'ai un peu le …suite
Motobécane-Passion sur PRESENTATION 125 MOTOBECANE LT3 : Bonsoir, Je me permets …suite
van32 sur 20 ans après, le « prince noir » refait surface… : bonjour je vend ma zx7r anne …suite
Anonyme sur Moto GP - Valence D.2: Il manque encore quelque chose à Dani : une paire de couilles peut …suite
Anonyme sur Moto GP - Valence Qualification: Stoner déroule : Il est trop fort …suite
STIP sur Triumph 675 Daytona : un 3 pattes velu : pour un daytona 675 2009, …suite