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Vidéo - Harley-Davidson: Milwaukee insiste son Indienne est bien Américaine !

Par André Lecondé  le Samedi 05 juillet 2014 | réagir ?

Le terme révolution chez Harley-Davidson ne concerne pas seulement le moteur d'une Street qui fait couler beaucoup de salive chez les partisans de la dame de Milwaukee. Une moto qui cube 750cc, et même un autre de 500cc sur les marché émergents, pour un opus fabriqué en Inde. On aurait dit ça seulement cinq ans en arrière, on aurait hurlé à l'hérésie. Mais les temps changent. Pour autant, il n'est pas question de modifier son caractère. Chez Harley-Davidson, on a conscience de l'enjeu et cette… | Lire la suite

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Essai Harley Davidson Sportster Iron 883 : la rebelle au grand coeur

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 03 juillet 2014 | 2 commentaire(s)

Qui dit Harley, dit forcement la gamme Sportster. D’ailleurs cette dernière, qui s’est largement étoffée ces dix dernières années, a présenté en 2009, la 883 Iron. Une version encore plus « badass » que sa 883 R. Présentée sous forme de « Dark Custom », la Iron a su trouver rapidement sa place au sein de la grande famille américaine. Et aussi auprès de la clientèle. N’ayant pas vraiment évolué depuis sa sortie, c’est pour 2014 que Harley Davidson, lui donne quelques équipements en plus ainsi… | Lire la suite

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Nouveauté - Harley-Davidson: la vidéo qui annonce la moto électrique !

Par André Lecondé  le Jeudi 19 juin 2014 | réagir ?

Si vous pensiez que le custom 750 fabriquée en Inde était la nouveauté la plus marquante depuis un demi-siècle chez Harley-Davidson, c'est que vous imaginiez encore que l'Espagne était en mesure de défendre son titre de champion du monde de football. Cette dernière éventualité écartée depuis quelques heures, vous voici prêt à accepter l'impensable : la prochaine moto que sortira Milwaukee sera une machine électrique. Preuve à l'appui ! … | Lire la suite

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Nouveauté - Harley-Davidson: voici la Livewire électrique ! [+ vidéo]

Par André Lecondé - Pauline Rachwal  le Jeudi 19 juin 2014 | 1 commentaire(s)

Voilà ! Le pas est franchi et s'il est peut être petit pour le monde de la moto, il est immense pour une marque Harley-Davidson qui fait le pari électrique pour décrocher la lune. Une nouvelle frontière que la Dame de Milwaukee est partie découvrir dans la plus pure tradition américaine. Ici on ne pousse plus vers l'Ouest mais les watts. Voici la Harley-Davidson Livewire. Un enjeu pour la marque qui s'est fendue d'un communiqué sur le sujet digne d'une mobilisation générale. « Il y a des étapes … | Lire la suite

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Harley-Davidson - Video: les dernières nouveautés en images qui bougent

Par André Lecondé  le Dimanche 16 mars 2014 | réagir ?

Avant que le »Captain America » ne pousse tout ça de son bouclier étoilé pour imposer son modèle Harley-Davisdon de 750cc, voici les derniers rejetons que la Dame de Milwaukee nous présente en ce premier trimestre 2014. Le premier Avenger fera son retour dans les salles obscures sortant de l'ombre la plus menue des Harley, mais en attendant, c'est la SuperLow ou encore la Low Rider qui joueront les vedettes dans les concessions frappés du blason américain qui vous attendent d'ailleurs en ce… | Lire la suite

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Nouveauté - Harley-Davidson: retouches pour le Street-Bob Special Edition

Par André Lecondé  le Vendredi 07 mars 2014 | réagir ?

Elle est considérée comme la troisième nouveauté du millésime Harley-Davidson qui fera son show dans les concessions les 14 et 15 mars prochains. Elle n'est pourtant que de passage et change l'emballage de solutions éprouvées. Voici la Fat Bob Special Edition de l'année. Le 1 690c est toujours là mais au contraire de ses précédentes sœurs, cette machine revient vers plus d'ergonomie et d'accessibilité. Voire même un peu plus de discrétion et d'homogénéités, ses roues à bâtons la faisant entrer… | Lire la suite

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Nouveauté - Harley-Davidson: la Dyna Low Rider revient en force

Par André Lecondé  le Vendredi 07 mars 2014 | réagir ?

Cela faisait déjà cinq ans que le modèle Low Rider avait disparu du catalogue de Harley-Davidson. Mais la dame de Milwaukee a décidé que le temps du retour en grâce était venu. Il faut dire que face aux assauts de Victory ou encore d'Indian, il était avisé de faire appel à la vieille garde pour défendre ses positions. Ceci dit, cette Dyna révèle des surprises qui satisferont tous les gabarits. Certes, cette Dyna a un délicieux look des seventies et son pot deux en un promet des sonorités… | Lire la suite

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Vidéo X-Games : la Harley Davidson Street sur la glace

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 24 janvier 2014 | réagir ?

Les Harley ne sont faites que pour la ligne droite ? Ca ne penche rien et ça se traîne ? Cette vidéo est l’occasion de revoir votre jugement. D’autant plus qu’elle met en scène les derniers bébés de la marque : les Street. A l’occasion de la prochaine session des X-Games à Aspen, Harley Davidson (devenu fraîchement sponsor) va faire une démonstration de ce qu’on est capable de faire avec un custom. Avec une team réunie pour l’occasion, des streets 750 préparées et chaussées avec les pneus à… | Lire la suite

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Insolite: la Harley-Davidson du Pape aux enchères

Par André Lecondé  le Mardi 14 janvier 2014 | réagir ?

Harley-Davidson, c'est du pain béni pour distiller la bonne parole. Certains considéreraient que prendre la route avec ces motos relèveraient du chemin de croix alors que d'autres les ont adoptées en s'armant d'un esprit de clocher. En résumé, la dame de Milwaukee ne laisse jamais indifférent, même à 110 ans bien sonnés. Un anniversaire qui avait été célébré à Rome avec comme invité de marque, le Pape en personne. A cette occasion, une Dyna Super Glide avait été remise au souverain pontife… | Lire la suite

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Salon de Milan en direct : Harley-Davidson Street 750 et 500

Par André Lecondé - Pauline Rachwal  le Mercredi 06 novembre 2013 | 1 commentaire(s)

Mine de rien c'est un petit événement du côté de Milwaukee. Cela faisait treize ans, pas moins, que l'on n'avait pas vu une nouvelle moto dans la gamme Harley-Davison. Il aura fallu que les pays émergents révèlent leur potentiel commercial pour faire émerger ces petites Street, au regard de ses sœurs aînées, dotées d'un twin 500 et d'un autre de 750 à refroidissement liquide. Ces mécaniques ont été baptisées Revolution X. Côté style, les Américains parient sur la stratégie d'un Dark Custom qui… | Lire la suite

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