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Essai : Harley Davidson Switchback 2012 ou l'art de changer d'avis

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 04 novembre 2011 | 5 commentaire(s)

« Le panorama ne vous plait pas ? Changez-en ». Voilà le slogan de Harley Davidson pour cette nouvelle Dyna. Le principe est simple, une moto qui puisse offrir une utilisation dans la vie de tous les jours et si l’envie vous prend de pouvoir partir en voyage en un tour de clic. Créée pour entrer dans la catégorie Touring, elle se revendique plus légère que les autres modèles de voyage en proposant un poids de 330 kilos. C’est par exemple 45 kilos de moins que le Road King. Equipée du Twin Cam… | Lire la suite

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Essai Nouveauté 2011 - Harley-Davidson XL 1200C: Le Sportster se virilise

Par André Lecondé  le Dimanche 24 avril 2011 | 3 commentaire(s)

A défaut de s'être imposé comme un généraliste ouvrant ses concessions à une nouvelle clientèle qu'un XR 1200 aurait attiré, Harley-Davidson a opéré une sérieuse opération de drague du côté de la gente féminine, dont on aurait tort de sous-estimer le potentiel en matière de part de marché. Pour ce faire, c'est l'inusable Sportster qui a été envoyé au combat. Un vieux soldat aguerri qui annonce au dos du cuir de sa selle qu'il est dans la place depuis 1957. Mais ce rugueux baroudeur saura-t-il… | Lire la suite

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Essai - Triumph Speedmaster 2011 : Le Hot Rod dépoilé...

Par Olivier Breselec  le Samedi 05 mars 2011 | réagir ?

Trop ressemblante l’America et la Speedmaster!? Plus maintenant… Afin de lui donner une nouvelle identité visuelle, Triumph a revu du sol au plafond sa Speedmaster tout en améliorant l’accueil de son pilote et de son éventuel passager. Essai… Pour nous présenter sa nouvelle gamme Cruiser 2011 (Thunderbird Storm (ici à l'essai), Speedmaster et America), l’entité Française de Triumph nous a catapulté dans le sud de la France, dans les environs de Bandol, pour un périple fait de nombreuses courbes,… | Lire la suite

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Essai - Triumph 1700 Thunderbird Storm ABS 2011 : Le chèque et mat…

Par Olivier Breselec  le Mercredi 02 mars 2011 | réagir ?

Arrivée sur le marché en 2010 sous la forme d’une édition spéciale dérivée de la 1600, la Triumph 1700 Thunderbird devient «Storm» en 2011. Le programme est simple : lui donner un gros méchant look de mauvaise fille afin d’attirer les mauvais garçons… Le moins que l’on puisse dire, c’est que le contrat est rempli !! Pour nous présenter sa nouvelle gamme Cruiser 2011 (Thunderbird Storm, Speedmaster (prochainement à l’essai) et America), l’entité Française de Triumph nous a catapulté dans le sud… | Lire la suite

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Essai Harley-Davidson Softail Deluxe: Le menu maxi tradition

Par André Lecondé  le Mardi 18 janvier 2011 | réagir ?

Deux ans, cela fait deux longues saisons que sa Majesté avait quitté notre contrée. Mais en l'an 2011, il revient pour la plus grande joie de ses sujets sur lesquels le temps n'a pas prise et qui vouent à son blason un amour aveugle et sans limite. Celui dont on parle, c'est le Softail Deluxe qu'Harley-Davidson a décidé de remettre dans son catalogue pour une famille 2011 quelque peu remaniée. On a vu que côté Sportster la dame de Milwaukee avait choisi un Superlow en fait plus haut et plus… | Lire la suite

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Essai nouveauté 2011 - Harley-Davidson 883 SuperLow: Le remaniement à la sauce Harley

Par André Lecondé  le Jeudi 18 novembre 2010 | 2 commentaire(s)

Qu'on se le dise, Harley-Davidson aime l'Europe et compte bien s'y ancrer en présentant à la clientèle du vieux continent des produits qui collent à ses habitudes. Pour autant, le blason de Milwaukee ne renie en rien cet enivrant parfum du nouveau monde qui émane d'une gamme qui semble figer depuis des décennies. A part la très européenne XR 1200, il faut bien reconnaître que les Américains sont passés maître dans l'art de la retouche indolore, au point que l'on peut se demander si certains,… | Lire la suite

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Essai Harley-Davidson XL48 Forty Eight: Une pure question de style

Par André Lecondé  le Mercredi 28 juillet 2010 | 5 commentaire(s)

Harley Davidson est passé maître dans l'art d'accommoder les restes et de servir le tout avec un parfum irrésistible d'authenticité, enrobé d'un ensemble de produits dérivés aussi variés que de qualité. Une recette déclinée à satiété donnant l'aspect d'une gamme sans surprise mais au succès commercial avéré. Avec ce dernier Sportster, la dame de Milwauke ne s'est pas écartée d'un pouce de ce chemin jalonné depuis des lustres. On garde une base à bail emphytéotique, on la toilette, on la décline … | Lire la suite

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Essai Kawasaki VN 900 Classic: Tout simplement évident


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Par André Lecondé  le Lundi 14 juin 2010 | 9 commentaire(s)

Le marché de la moto offre un choix pléthorique de machines aux genres par ailleurs de plus en plus gigognes. Des trails qui se font routières, des GT qui se muent en sportives, des supermotards qui grossissent jusqu'à rappeler des trails, sans compter les dernières production qui, par leur technologie embarquée, propose une nouvelle façon de rouler, d'accélérer ou de passer les vitesses. On peut même presque changer d'engin en sélectionnant différents caractères à partir d'une simple action … | Lire la suite

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Essai Kawasaki VN 1700 Voyager ABS: Mieux que l'originale !

Par André Lecondé  le Mercredi 26 mai 2010 | 4 commentaire(s)

Si, depuis quelques temps, Harley-Davidson essaie de sortir de sa monoculture custom en tentant d'élargir son horizon avec, par exemple, une XR 1200, les Japonais, eux, ont depuis longtemps engagé l'offensive sur le terrain de prédilection de la dame de Milwaukee. Des démarches réciproques qui, pour le moment, n'ont pas eu de par et d'autre l'effet commercial escompté. Chacun reste solidement campé sur ses positions ancrées sur des valeurs figées par le marché. Pour autant, les efforts se… | Lire la suite

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Dossier conso : les 5 catégories de 125 cm3 pour 1000 euros

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 16 avril 2010 | 7 commentaire(s)

Chers automobilistes, ou bien passionnés de petites cylindrées, bienvenue dans le monde merveilleux des 125 cm3 ! Un monde où il n’est pas nécessaire d’avoir le permis A pour se faire plaisir et où l’on peut encore conserver son budget. Enfin c’est ce que nous allons faire tout au long de ce dossier. Pour beaucoup le monde du deux-roues reste un grand mystère et quand on commence dans un nouveau domaine, on souhaite investir un minimum tout en étant conseillé au mieux sur des choix que l’on … | Lire la suite

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