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Actualité moto - Triumph: Une Rocket III... roues ?

Par André Lecondé  le Jeudi 31 janvier 2013 | réagir ?

Il semblerait bien que Triumph ait décidé de se lâcher quelque peu sur son iconoclaste et intimidant Rocket III. Déjà, l'usine d'Hinckley nous a envoyé en concession pour cette année, un opus au couple débridé alors que sa version pour les longs voyages a été quelque peu retouchée. A présent, c'est en forme de Trike que la bête semble vouloir se décliner. Un opus qui ne serait réservé qu'à un marché américain qui en pince pour ce genre d'engin. De quoi faire trembler Harley-Davidson, bien… | Lire la suite

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Nouveauté 2013: Bridgestone Exedra Max, pneu pour custom

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 janvier 2013 | réagir ?

Bridgestone dégaine pour 2013 un pneu (multigomme) spécifique aux customs qui ne devrait avoir peur ni de leur poids ni de la distance parcourue. Décliné en deux types de carcasse, diagonale et radiale, la nouveauté sera en charge de remplacer l’Exedra. Pour ce faire 21 mensurations pour l’avant et 20 pour l’arrière. Il y a donc de quoi faire pour répondre à l’ensemble (ou presque) de la production de ce type de bécane. "Bridgestone a une longue expérience de la technologie des pneus pour… | Lire la suite

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Actualité - Insolite: Quand Wayne Rooney slatane le custom

Par André Lecondé  le Lundi 21 janvier 2013 | réagir ?

Voilà une jolie histoire qui pourrait entrer parmi les œuvres des contes d'Andersen puisque enfants et Danemark s'y côtoient. Il s'agit d'une initiative de l'enseigne danoise Lauge Jensen. Celle-ci s'est alliée avec la star du football britannique Wayne Rooney pour produire une moto destinée à la vente au profit d'une œuvre caritative. Une institution qui se destine à apporter du baume au cœur à des enfants défavorisés. L'attaquant de Manchester United et de la sélection nationale anglaise… | Lire la suite

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Actu moto - Triumph: La Rocket III agrandit son couple en 2013

Par André Lecondé  le Lundi 21 janvier 2013 | réagir ?

La sulfureuse et superlative Rocket III de chez Triumph s'offre pour 2013 un toilettage qui exacerbe encore un peu plus un caractère déjà bien ombrageux. Cette Rocket, qui est aussi un missile qui vous propulse comme une balle d'un départ arrêté à un autre, se conjugue sur une relation de couple que le nouveau millésime va un peu plus développer avec une version Roadster encanaillée. Jusque là, en effet, la bête était retenue par l'électronique sur les trois premiers rapports pour éviter… | Lire la suite

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Kuryakyn fait des rétros qui font peur...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 16 janvier 2013 | réagir ?

Il n’y a pas à tortiller, le beau est bel et bien une histoire de ressenti. Que voulez-vous les goûts et les couleurs… Kuryakyn prouve cet adage avec ses Skelton Hand Mirrors K1759, des rétroviseurs qui font super méga peur mais feront leur effet tuning sans contestation. Ne se limitant pas aux Harley Davidson (ça serait dommage), Kuryakyn permet la greffe de ses rétroviseurs aux customs japonais avec dans le pack tout le nécessaire pour y parvenir sans prise de tête. Côté finition deux… | Lire la suite

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Actualité moto - Victory: Le 18 janvier les 15 ans seront fêtés avec une série spéciale

Par André Lecondé  le Mercredi 09 janvier 2013 | réagir ?

Le 18 janvier, le blason Victory fêtera fièrement ses quinze ans d'existence. Combien ? Quinze ans seulement ? D'aucuns diront qu'il n'y pas de quoi pavoiser. Et pourtant, la marque du groupe Polaris est heureuse de revendiquer un parcours pour le moins méritant. Après tout, elle a réussi à se placer dans l'ombre de Harley-Davidson, 110 ans, et devant les marques japonaises également bien plus aguerries qu'elle. Et puis, durant ces quinze ans, il faut compter cinq ans de crise. Face à une telle … | Lire la suite

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Actualité moto - Indian: Des motos plus légères et moins chères

Par André Lecondé  le Dimanche 06 janvier 2013 | réagir ?

Dans l'univers du custom, 2013 est d'ores et déjà marqué du sceau de la promesse d'une nouvelle tribu d'Indian, avec une gamme remodelée aux mécaniques revues et corrigées. Un petit événement dans le milieu qui connaît cette marque depuis déjà 111 ans, une ancienneté qui n'a donc rien à envier à la cible Harley-Davidson. Une dame de Milwaukee qui a déjà dans les pattes le blason Victory qui appartient au même groupe Polaris qui veut remplumer Indian. Dans une conjoncture marquée par la crise et … | Lire la suite

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Vidéo - Harley-Davidson: Quand la montagne accouche de Milwaukee

Par André Lecondé  le Mercredi 02 janvier 2013 | réagir ?

La scène commence avec un barbu trentenaire aux yeux clairs sortant d'une étable. Mais pour autant, il n'y a rien de mystique là-dedans, même si l'intéressé suit sa bonne étoile. Appelée « Stellalpina » au passage, ce qui nous replonge dans la réflexion religieuse que la béatitude contemplative du héros semble encourager. Mais rassurez-vous, sa route n'a rien d'un chemin de croix. L'intéressé porte pourtant le nom de celui qui est un Dieu vivant pour certains. Rossi. Le prénom est Roberto et… | Lire la suite

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Actualité moto - Custom: Une Fat Boy made in Taiwan

Par André Lecondé  le Dimanche 30 décembre 2012 | réagir ?

Nouvel épicentre de l'activité économique mondiale, l'Asie du Sud Est apparaît aussi de moins en moins comme un simple Eldorado pour gain de productivité sur des produits ersatz des nôtres. Mais à la qualité de fabrication très aléatoire. Démonstration avec cette machine qui, certes, a tous les atours d'un opus sorti tout droit de l'école américaine du custom, mais dont la création originale nous vient bien d'une de ces contrées comptabilisées sous ces latitudes. En l'occurrence Taïwan. Un nom… | Lire la suite

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Roland Sands Design et Vance&Hines s'occupent du Harley Davidson Sportster

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 décembre 2012 | réagir ?

Roland Sand Design propose une ultime version de son filtre à air haute performance. Avec un look toujours aussi bluffant ce filtre à air monté sur armature biseautée en fibre de carbone permet d’offrir un gain de place au genou mais surtout un plus en performance si l’on en croit le fabricant. Pour y parvenir RSD fait ici confiance à K&N pour la filtration. - Fixation et plaque de fixation en noir anodisé - Gravure au laser sur couvercle anodisé - Filtre à air en fibre de carbone - Se monte … | Lire la suite

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