Custom : l'actu et les news Custom en continu sur Caradisiac Moto
Par André Lecondé le Samedi 24 mars 2012
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Pendant que sous nos latitudes, les motards manifestent pour attirer sur leurs problématiques des candidats à la présidentielle qui ignoreraient presque jusqu'à leur existence, il est des contrées où les mêmes politiques chevauchent des motos en les considérant comme des moyens incontournables pour développer leur ambition touristique. Ce contraste saisissant vient de nous être offert par la Malaisie qui ne demande qu'à être visitée et arpentée. C'est ainsi que le 23 mars, ni plus ni moins que… |
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Par André Lecondé le Samedi 04 février 2012
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La California 1400 est annoncée depuis déjà un an, mais cette fois, il semble que ce soit la bonne. Le vaisseau de croisière de Mandello Del Lario fait peau neuve en 2012 et se prépare à entrer en scène en octobre prochain à l'occasion du salon de Cologne. Mais avant ça, elle a montré le bout de ses chromes du côté de Monaco où tous les concessionnaires du groupe Piaggio sont réunis. Et, évidemment, il en a fallu un pour dégainer son portable et briser la confidentialité du rassemblement. Les… |
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Par André Lecondé le Jeudi 02 février 2012
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« Prenez un Fat Boy et mettez à la diète » affirme l'accroche de cet énième toilettage du Softail. Si, au final, on n'obtiendra pas pour autant un individu anorexique, on se contentera d'un « Softail Slim », légèrement dénudé pour laisser transparaître des lignes musculeuses au délicieux parfum basique. En regardant vite, il y aussi des airs de Dyna Fat Bob, avec notamment ce gommard avant ostentatoire. Mais la dame de Milwaukee insiste d'abord sur les références des bobbers qui ont hanté les… |
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Par André Lecondé le Jeudi 02 février 2012
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Cela faisait un petit moment qu'Harley-Davidson ne nous avait pas régalé de sa capacité à varier sur un même thème. C'est du côté des Sportster que la marque a repris ses habitudes avec un pimpant Seventy-Two qui s'apprête à entrer en concession. Tout comme le Forty-Eight, la valeur numérique pourrait être en rapport avec une époque. Cette fois, le rider McFly remonterait le temps jusque dans les seventies, décennie d'insouciance où le chrome disputait aux couleurs vives le droit d'habiller la… |
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Par André Lecondé le Samedi 21 janvier 2012
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Cette fois on la tient la première nouveauté de l'année chez Victory. Une vidéo nous avait tenu en éveil sur son arrivée il y a quelques jours, laissant supposer un modèle dépouillé faisant la part belle aux duels des départ-arrêté. Une tendance qui s'est confirmée puisque voilà que les Américains nous proposent un cruiser de bonne famille se revendiquant du patrimoine génétique des « muscle-car » si chers aux ouailles de l'Oncle Sam. Le design des jantes est d'ailleurs un joli clin d'oeil à ce … |
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Par Norbert Ligneul le Jeudi 19 janvier 2012
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Avec la nouvelle VT 750 C2B Shadow, Honda se place dans le secteur des customs de moyenne cylindrée et lance un pavé « japonais » dans la mare en revendiquant clairement son intention d'aller jouer sur les plates-bandes du constructeur de Milwaukee, à savoir Harley-Davidson. Nouvelle ligne, nouvelle définition technique, la Black Shadow a-t-elle tous les arguments pour aller se frotter aux standards de la catégorie ? C'est ce que nous avons voulu savoir en la testant sur une semaine complète.… |
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Par Norbert Ligneul le Jeudi 19 janvier 2012
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Au fur et à mesure, la Confederate X132 Hellcat se révèle et nous offre un spectacle magnifique. L’artisan annonce ainsi que son monstre de 2 163cc , en twin et en alu, est prêt à la production. Cent soixante quatre exemplaire de cette pure bête américaine devraient voir le jour du côté de l’Alabama. Avec des chiffres à donner envie de lui grimper dessus, la Confederate est une invitation à l'arsouille version king size: 132 ch, un couple de camion, une boite cinq et des matériaux nobles à … |
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Par André Lecondé le Vendredi 13 janvier 2012
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Vous aimez les motos qui cubent à n'en plus finir ? Dale Olson a de quoi satisfaire votre boulimie. Il y a maintenant une décennie, il a confectionné cette machine infernale gavée en mécanique américaine jusqu'à entrer dans le club très fermé des motos qui respirent avec un V12. Un peu plus d'une cinquantaine de ces customs ont quand même trouvé preneur. Ce qui n'est pas rien au vu de l'exclusivité de la chose. Si cela vous intéresse faites le 630-973-3535 et demander Dale. Il se fera un… |
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Par André Lecondé le Samedi 10 décembre 2011
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La semaine passée, on n'avait eu droit qu'au coup de pinceau, et voici à présent la toile finale. Le dernier né de la famille Victory s'appelle le « Hard Ball » et comme ses frères typiquement américains, il se revendique sévèrement burné. Un big twin 106 et une philosophie très ricaine du grand tourisme sont l'avers et le revers de cet opus qui compte bien capitaliser sur l'engouement pour la peinture noir mat. Protection minimale, les bras tendus et les jambes allongées, ce « Hard Ball » ne… |
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Par André Lecondé le Jeudi 08 décembre 2011
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Vous ne le saviez peut être pas mais le Monsieur Anderson de Matrix se fait Neo dans notre réalité dès qu'il enfourche un Diavel. Une Ducati dont il se fait un ardent avocat. Keanu Reaves, du haut de ses 47 ans rebelles se lâche ainsi sur le diabolique custom sportif dans les dernières colonnes du magazine GQ, sans casque ni gilet fluo. « J'adore cette moto, elle me rappelle un peu les génération de « muscle car » avec son gros pneu arrière et son gros réservoir. Ce n'est pas agressif, mais… |
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