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Guide 125 Custom : Suzuki Intruder


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Par Renaud Jouanny  le Vendredi 12 octobre 2007 | 13 commentaire(s)

On continue notre petit tour des customs 125 cm3 disponibles sur les catalogues constructeurs avec la présentation de cette Suzuki Intruder, concurrente directe de la Honda Shadow. Disponible depuis déjà un bon petit moment, l'Intruder ne vieillit pas, sa ligne parfaite et son gabarit flatteur l'aidant a rester dans l'air du temps. Du chrome, élément quasi obligatoire sur un custom, il y en a, et presque partout. Rétroviseurs, échappement double sorties, fourche, tout y passe! L'instrumentation … | Lire la suite

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Nouveauté custom 125 : Zongshen ZS

Par Renaud Jouanny  le Jeudi 11 octobre 2007 | 5 commentaire(s)

C'est au printemps 2008 que Zongshen devrait commercialiser son custom 125 cm3 baptisé ZS. Munie d'un mono 4 temps à refroidissement par air avec carburateur, la ZS allie originalité et sobriété. Elle utilise notamment des jantes à "gros rayons", ils sont au nombre de douze et se marient plutôt bien avec la moto bien qu'un tel équipement soit rarement utilisé sur des customs. Le bel échappement noir longe le flanc droit de la ZS, une couleur noire qui tranche avec la plupart des concurrentes.… | Lire la suite

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Guide 125 Custom : Kawasaki Eliminator

Par Renaud Jouanny  le Mardi 09 octobre 2007 | 29 commentaire(s)

Seule 125 cm3 custom actuellement disponible au catalogue Kawasaki, ce custom, dont l'annonce de la sortie vous a été faite ici, trouve sa plus grande force dans ses performances plus que dans son look. En effet, question esthétique, il y a mieux, beaucoup mieux même. Je pense notamment à la Honda Shadow, mais aussi à la Hyosung Aquila, modèles que vous retrouverez dans ce guide 125 custom. Autre force non négligeable de l'Eliminator, son prix. En effet, celui ci a été sérieusement revu à la… | Lire la suite

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Guide 125 Custom : Hyosung Aquila


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Par Renaud Jouanny  le Mardi 09 octobre 2007 | 46 commentaire(s)

L'Aquila est un joli custom qui affiche clairement ses ambitions : concurrencer au maximum la mythique Honda Shadow. Et de par la qualité de sa finition, sa partie cycle exemplaire et sa motorisation puissante, l'Aquila est devenue effectivement l'alternative de la Shadow. Tout comme sa concurrente, la puissance maximum délivrée arrive haut dans les tours, à 10000 tr/min exactement. Il faut donc cravacher sévère pour adopter une conduite sportive, mais là n'est bien sûr pas la vocation… | Lire la suite

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Guide 125 Custom : Gowinn Miami


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Par Renaud Jouanny  le Lundi 08 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

Un petit nom original pour ce custom économique de fabrication chinoise. Proposé à un prix de seulement 1949 €, il est bien sûr l'un des moins chers du marché, mais ce sera malheureusement l'un de ses seuls avantages. En effet, si la Miami vous en met plein les yeux et brille par ses nombreux éléments chromés, la finition laisse quant à elle a désirer et aurait mérité un peu plus d'attention de la part du fabriquant. Très difficile à manœuvrer et à piloter en ville d'une part à cause de son… | Lire la suite

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Guide 125 Custom : Honda Shadow


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Par Renaud Jouanny  le Lundi 08 octobre 2007 | 60 commentaire(s)

Reine des reines sur le segment des customs 125 cm3, la Shadow est chère, mais “elle le vaut bien” comme dirait une certaine pub. Un tarif élevé pour une moto exclusive, tel est le prix a payer pour devenir l'heureux possesseur de ce qui se fait de mieux dans la catégorie. Particulièrement soignée dans les moindres détails, la Shadow, longue et basse, est surtout très imposante. Au premier coup d'œil, il est d'ailleurs difficile de déterminer la cylindrée de la moto. Comparée à ses concurrentes … | Lire la suite

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Guide 125 Custom : Daelim Daystar FI


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Par Renaud Jouanny  le Lundi 08 octobre 2007 | 28 commentaire(s)

Voici une réplique pure et simple plutôt réussie de la célèbre Honda Shadow, le "moule" étant vendu 1000 € de plus que la copie. Néanmoins et malgré la ressemblance frappante entre les deux modèles, la Daystar possède les attributs d'un vrai custom, notamment grâce à son superbe look, son gabarit imposant et ce qui caractérise par dessus tout un bon custom : du chrome à gogo. On en prend littéralement plein les yeux, le chrome étant partout, du bout du guidon jusqu'à l'extrémité du pot dédoublé.… | Lire la suite

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Kymco Zing II 125cc : Un bon custom pour débuter

Par Renaud Jouanny  le Samedi 06 octobre 2007 | 25 commentaire(s)

Plus à la mode le custom? Il est vrai que les modèles bataillent ferme en fin de classement des immatriculations, mais il est aussi vrai que les constructeurs ne délaissent pas pour autant ces styles de motos. Pour en témoigner, voici la présentation d'une revenante, la Kymco Zing II. Désormais conforme aux normes Euro 3, le petit custom 125 cm3 est disponible au catalogue Kymco avec son monocylindre quatre temps quatre soupapes refroidit par air. Un moteur bien "rempli" à tous les régimes qui… | Lire la suite

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Salon de la Moto 2007 en direct : Suzuki Intruder M1800R, M1800R2 et C1800R

Par Aymeric Zito  le Mercredi 03 octobre 2007 | 8 commentaire(s)

Les gros customs de la marque Suzuki ne sont pas là pour faire dans la dentelle. 350 kg de muscles et 16 mkg de couple pour une conduite virile, voilà le programme. Les déclinaisons se distinguent par de légères différences esthétiques au niveau des coloris et du bloc phare. A l'occasion de cette édition 2007 du Salon de la Moto, Suzuki présente des coloris plutôt tape à l'œil, histoire de mettre en valeur les qualités de ces monstres du bitume. 106 cv à 6200 tr/min et 16 mkg dès les 3200 … | Lire la suite

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Salon de la Moto 2007 en direct : Harley Davidson Nightster, Fat Bob et Rocker

Par Aymeric Zito  le Mercredi 03 octobre 2007 | réagir ?

"Décliner pour mieux régner", tel pourrait être la nouvelle directive commerciale des bikers de l'Oncle Sam. Voici tois modèles provenant des différentes gammes de la marque afin de toucher le maximum de clients possibles et ainsi confirmer l'expansion que réalise actuellement Harley en Europe. Exercice de style assez délicat mais les moyens semblent avoir été mis pour être convaincant. A vous de juger. Aux côtés de la nouvelle XR 1200, on retrouve une nouvelle robe pour le modèle … | Lire la suite

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