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Salon de la moto 2007, le guide des Stands : Harley-Davidson

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 01 août 2007 | réagir ?

Pour les petits veinards qui décident de se rendre sur le Mondial du deux-roues à Paris en septembre prochain et même pour ceux qui ne pourront pas y être, le Blog Moto a décidé de vous offrir un guide des nouveautés 2008, des divers modèles par marque présente sur le salon de la moto. On continue avec la marque Harley-Davidson qui se situera dans le Hall 1, allée H au numéro 857. Les américains sont les seuls à dévoiler leur gamme avant les divers salons, ce n'est pas le genre à faire des… | Lire la suite

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Salon de la moto 2007 : Aprilia, Derbi, Gilera, Moto Guzzi, Piaggio et Vespa aux abonnés absents.

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 26 juillet 2007 | 1 commentaire(s)

Il y a 2 ans au Salon 2005, c'est Ducati qui nous avait abandonné en faveur du Salon de Milan (l'Eicma), cette année, c'est tout le groupe Piaggio tout entier qui ne sera pas présent sur le Mondial de la moto à Paris. C'est en tout 6 marques qui ne rempliront pas ce Hall 1 de Paris Expo : Aprilia, Derbi, Gilera, Moto Guzzi, Piaggio et Vespa. Autant de nouveauté en moins à découvrir en vrai. Mais ne vous faites pas de soucis, nous nous chargerons bien de vous transmettre leurs nouveautés pour la … | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Harley-Davidson gamme Dyna

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 11 juillet 2007 | 3 commentaire(s)

On continue avec la gamme Harley Davidson 2008. Voici donc la famille Dyna, là ou la FXDF Dyna Fat Bob domine et se détache des autres consoeurs. Elle est devenue unique grâce son double phare et bien sûr ses pneus larges qui lui donnent un look agressif. Parmi les autres nouveautés de la gamme 2008, ils ont rendu le guidon en acier inoxydable de série sur tous les modèles, et une préparation spéciale : « 105th Anniversary » du modèle FXDC Dyna Super Glide Custom, dans série limitée et … | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Harley Davidson gamme Sportster

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 11 juillet 2007 | 4 commentaire(s)

Comme toutes les années, c'est souvent Harley-Davidson qui ouvre le bal des présentations de gamme. Alors que les autres se livrent au goutte à goutte, la marque américaine dévoile tout en même temps. On va donc commencer par son entrée de gamme : la Sportster. Je vous ai mis en portfolio les quelques clichés officiels qui ont fait leur apparition. En 51 ans d'existence, cette gamme n'a cessé de se développer avec des lignes minimalistes et élégantes. En partant du néo- rétro XL 1200N … | Lire la suite

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Essai Hyosung GV 650 Aquila : Born to be Kind

Par Aymeric Zito  le Vendredi 29 juin 2007 | 11 commentaire(s)

L'envie de vous laisser pousser les franges sur les poignées et les sacoches sur les flancs vous tiraille depuis un moment. Vous rêvez de vous faire un trip à la Peter Fonda dans Easy Rider, cruiser les cheveux au vent sur l'interminable route 66, fendre l'air brûlant des déserts de l'Ouest et sentir le soleil s'observer sur chacun de vos chromes... oui mais voilà, votre budget n'a pas la même envergure que celui d'un ange de l'enfer. Le coréen Hyosung, qui a créé le segment de marché des … | Lire la suite

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Vidéo moto : genèse d'un concept bike

Par NdJ  le Mercredi 23 mai 2007 | 2 commentaire(s)

Cette vidéo vous permet de découvrir la genèse d'un concept bike. Il s'agit ici d'un custom des plus délirants dans son allure finale. Voici un grand aperçu de la technologie nécessaire à la construction de ce genre d'engin qui peut se vanter d'avoir remporté le “Saga” concept custom bike lors du DreamCraft en 2004. L'ingénieur en chef Larry Nagel nous fait la présentation de cette moto des plus "exotic". On peut ne pas être fan de ce genre de moto mais il est indéniable de… | Lire la suite

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Photo du jour : une moto qui a du coeur

Par NdJ  le Mardi 22 mai 2007 | 1 commentaire(s)

Paul Yaffe a récemment réalisé une moto sur commande pour le Dr. Edouard Diethrich, fondateur et directeur médical de l'institut du cœur de l'Arizona (Arizona Heart Institute) à Phoenix. Cette "Heart Bike (The)" (moto cœur), ce distingue par son réservoir qui reprend la forme et les couleur d'un cœur humain. Coût de l'opération chirurgicale : 120 000 $. source : http://www.paulyaffeoriginals.com/ | Lire la suite

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L'Harley Davidson Euro Festival a gagné ses galons.

Par André Lecondé  le Lundi 21 mai 2007 | 6 commentaire(s)

Le Golfe de Saint Tropez en général et la localité de Port Grimaud en particulier ont récemment vibré pendant quatre jours au rythme du twin centenaire de Milwaukee. Du 10 au 13 mai 2007, c'est en effet tenue en cette région que s'est déroulé le premier Euro Festival organisé par Harley-Davidson France. 12 000 bikers de toute l'Europe ont répondu présent à l'appel, pour mieux profiter d'un événement organisé sur le schéma de la « Bike Week ». En sus des diverses excursions, essais moto, et… | Lire la suite

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Cobra USA StrataCruiser


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Par NdJ  le Dimanche 13 mai 2007 | réagir ?

Voici donc une étonnante réalisation américaine, encore plus quand on sait qu'elle est sur base de Kawasaki VN1600A de 2003 et qu'il faut rappeler que la VN ressemble à ça : soit un Moteur bicylindre en V de 1552 cc et 350 kg à la pesée. A l'arrivée le Design conçu par Mike Rinaldi, la construction confiée à Denny Berg ont permis après deux mois et demi de modifier le moteur (ajout d'un système d'injection maison, ...), le chassis, les roues et le freinage, et l'ajout d'un grand nombre… | Lire la suite

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Quand les "Big Dog" aboient, la caravane se dépasse

Par André Lecondé  le Samedi 28 avril 2007 | réagir ?

Voici un nouvel adage qui pourrait bien faire florès du côté des customs d'exception. L'enseigne Big Dog a décidé de jouer ICI sur les effets collatéraux de leurs machines sur les conventions sociales les plus établies. En l'occurrence, elle les ferait voler en éclats. Comme quoi, on a beau présenter des modèles à des tarifs dissuasifs, mais en rapport avec la qualité du travail fourni, on ne veut pas moins perdre l'esprit iconoclaste. Quant à parler de l'esprit rebelle d'origine, disons que là … | Lire la suite

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