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Nouveauté 2009 : l'YBR 125 Custom arrive

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 27 août 2008 | 11 commentaire(s)

Dans la série des nouveautés 2009 disponible dès le mois de septembre, Yamaha propose une nouvelle déclinaison de l'YBR 125. Celle-ci, dénommé YBR125 Custom disposera d'un look de cruiser américain où le chrome est à l'honneur. Si le moteur et la partie cycle est la même que l'YBR, les dimensions diffèrent quelque peu. Ainsi, la garde au sol passe de 175 mm à 140 mm sur la version Custom. Par contre, le gabarit général de la moto augmente de toute part. Même l'aiguille de la balance tire vers… | Lire la suite

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Essai vidéo : Honda DN-01 2008, le futur se conjugue au présent

Par Olivier Breselec  le Mardi 19 août 2008 | 6 commentaire(s)

La DN-01 est la toute première machine d’une nouvelle ère. Motorisée par un bouilleur déjà éprouvé sur la Deauville mais aussi la Transalp, on le retrouve cette fois-ci dans une moto qui semble représenter l’avenir du deux roues. Pas ses formes très futuristes d’une part mais surtout par l’adoption d’une toute nouvelle boite de vitesses robotisée couplée à un embrayage hydraulique. Portant le nom de «Human Frendly Transmission», elle propose trois modes d’utilisation différents dont deux sont… | Lire la suite

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Vidéo Moto : Gamme 2009 Harley-Davidson

Par Olivier Breselec  le Lundi 18 août 2008 | 2 commentaire(s)

Très gros programme en 2009 pour la marque Américaine Harley-Davidson. Il y a du gros et du lourd à tous les niveaux. Les hostilités ont été lancées par le talentueux André qui nous présentait courant Juillet les dernières nouveautés du constructeur de Milwaukee. Pour récapituler ce qu’André avait avancé, dame Pauline et ce dernier, nous ont présenté dans la foulée, le portrait de famille regroupant ainsi en images toutes les motos de la gamme 2009… Pour venir en complément d’information, je… | Lire la suite

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Essai – Honda DN-O1 2008 : Rencontre du troisième type...

Par Olivier Breselec  le Vendredi 01 août 2008 | 9 commentaire(s)

Présentée en 2005 au salon de Tokyo sous la forme d’un Concept Bike, nombreuses ont été les personnes à ne pas donner cher de la vie de la DN-01 de chez Honda. 3 années plus tard, Honda nous offre la possibilité de passer un week-end complet au guidon de la version commerciale de cette dernière qui reprend traits pour traits ceux du concept. Avec toute la technologie embarquée qui va avec… Alors que sur le papier, Honda nous la vend comme un mélange de routière, de sportive, de custom et de … | Lire la suite

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Nouveauté 2009 - Harley Davidson: Quatre motos pour fêter les dix ans du CVO

Par André Lecondé  le Lundi 28 juillet 2008 | réagir ?

Inconditionnel du genre, si vous trouvez que les Harley Davidson manquent encore un tantinet de caractère, sachez que le CVO volera à votre secours pour vous satisfaire. Le « Custom Vehicle Operations » est une sorte d’unité d’élite de la » Motor Compagny », créee en 1999, si bien qu’avec le millésime 2009 qui arrive, cette cuvée du Patron fête ses dix ans. Le programme CVO a débuté en 1999 avec les modèles FXR2 et FXR3, et a été tellement bien accueilli qu’il a été relancé l’année suivante… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 - Harley Davidson: Le Street Bob épure son style

Par André Lecondé  le Jeudi 24 juillet 2008 | 15 commentaire(s)

Dans la famille des customs musclés, la gamme Dyna de chez Harley Davidson semble relever de l’adage qui veut que l’on peut être souvent imité sans jamais être néanmoins égalé. Il faut dire qu’historiquement et philosophiquement, le blason de Milwaukee en connaît un rayon dans le genre et avec cet opus 2009 revu et corrigé de la « Street Bob », Harley revendique clairement son droit d’ainesse dans une généalogie qui s’est parfois égarée dans une débauche de chrome et de volume. Là, c’est… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 - Harley Davidson: Le V-Rod prend du muscle

Par André Lecondé  le Mercredi 23 juillet 2008 | 9 commentaire(s)

En 2009, la gamme VRSC du blason de Milwaukee s’attache un nouveau pensionnaire tout aussi turbulent que les précédents, et même un peu plus fort en gueule puisque plutôt que de s’appeler simplement « V-Rod » ou poétiquement « Night Rod Special », il se présente froidement comme Monsieur « Muscle ». Et ce « Schwarzy » des « Power Cruisers » n’a pas l’intention d’engendrer la mélancolie. Dès fin 2008, il a en effet l’ambition de jouer les gros bras dans la catégorie. Les fesses à 640 mm du sol… | Lire la suite

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Casque New Rock: pour les Bikers!!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 16 juillet 2008 | 1 commentaire(s)

Attention les yeux, ce casque jet est fait pour les bikers, les vrais, les durs, les tatoués… Fait sur une base de jet NZI en fibre de carbone, les casques New Rock reçoivent une déco, un peu, comment dire… hors du commun… Hors les diverses pointes, clous et vis du bandeau, l’intérieur du jet est fait en tissu imprimé toile d’araignée… grande classe !!! Chaque jet reçoit un bandeau en cuir (fourni avec le casque) qui se fixe sur la calotte externe par système de bouton pression. Chaque endroit … | Lire la suite

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Ferrari Ducati 996 Custom Cruiser Pro Street ! ! !


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Par NdJ  le Jeudi 10 juillet 2008 | 8 commentaire(s)

Il ne fait aucun doute que le style italien, en allant des chaussures aux motos, et bien d'autres choses, a toujours réussi à capter l'attention voir même parfois l'imagination des gens partout à travers le monde. Pour preuve les marques Ducati et Ferrari, qui à elles seules ont pu apparaître au cours de l'histoire mondiale des modes de transport comme des symbole ou du luxe, ou de la performance, ou de la beauté, ... et des prouesses de l'ingénierie à l'italienne. Mais une fois encore les… | Lire la suite

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Dossier spécial 125 cm3 : Les meilleures motos du marché

Par Renaud Jouanny  le Mercredi 04 juin 2008 | 27 commentaire(s)

Mais qui sont-elles, me direz-vous? Comment établir un classement des meilleures 125 actuelles et, surtout, comment réussir a « trancher » entre tel ou tel modèle ? A qui décerner « la palme » ? La tâche semble effectivement difficile, qui plus est lorsque l’on se rend compte du nombre impressionnant de prétendantes au « top 10 » de Caradisiac Moto. En effet, le moins que l’on puisse dire est qu’en ces dernières années les « fanas » de 125 ne peuvent pas vraiment se plaindre des nouveaux … | Lire la suite

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