Pas plus tard que ce matin, André, le spécialiste des belles Américaines de Milwaukee, vous présentait une nouvelle machine en provenance des US. Petite dernière de la famille Sportster, la Forty-Eight fait référence aux machines du constructeur qui ont usé les routes du globe à la fin des années 40. Avec son look dépouillé et très US, la «Quarante huit» (en Français dans le texte) retient dans son cadre berceau un V-Twin de 1200 cc. Avec sa hauteur de selle de 710 mm, ses magnifiques roues à… | Lire la suite

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Une marque Buell sacrifiée au nom de la crise, des Touring rappelés pour être renforcés au niveau de leur réservoir, la vielle dame de Milwaukee aurait-elle de quoi s'en aller voir le toubib pour lui dire trente trois ? Que nenni, la Motor Compagny a toute sa vitalité et proposera plutôt dans ses concessions un « Forty Eight ». C'est ainsi que s'appellera le nouveau venu dans la famille Sportster, et ce 48 annonce un voyage dans l'histoire puisqu'il fait référence à l'année où le réservoir dit… | Lire la suite

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Chaque motorisation à ses adeptes, ses inconditionnels. Si pour vous le quatre cylindres en ligne couine pour pas un rond, que le mono vous fait penser au tracteur du grand-père et que le trois cylindres vous raye les tympans à cause de son sifflement, c’est à coup sûr les motorisations en V qui sont faites pour vous. Afin que tous les motards trouvent selle à leur pétard, Caradisiac Moto a sélectionné pour vous cinq machines qui ont eu leur instant de gloire en 2009 lors d’un essai. De la… | Lire la suite

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Voici un sujet ayant pour thème de base le pneu agrémenté de quelques photos de gros exemples en la matière. Ceci pour vous rappeler quelques articles Caradisiac Moto sur ce solide souple de forme torique formé de gomme et autres matériaux, il entoure une roue et assure le contact entre un véhicule terrestre et le sol, procurant une certaine adhérence et facilitant les déplacements cf. Wikipedia.org. Pour rappel, le pneumatique a été inventé par l'écossais John Boyd Dunlop en 1888, ce qui lui… | Lire la suite

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Depuis la réception, ce matin, de la nouvelle grille tarifaire de chez Honda, nous en savons un peu plus concernant le tarif des nouveautés 2010 du constructeur. Si, pour la VFR 1200F, le tarif était déjà communiqué, ce n’était pas le cas pour le reste des troupes… Ainsi, nous savons maintenant à quoi nous en tenir concernant les millésimes 2010 du S-Wing, de la CBF 125, de la Transalp, de la Shadow RS, de la CBF 1000F en enfin de la CB 1300S. - S-Wing Limited Edition : 3 390 €uro, - S-Wing… | Lire la suite

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L'enseigne Ilmor va revenir sur le devant de la scène motocycliste. Cette société, d'abord connu des caisseux pour avoir motorisé des monoplaces au plus haut niveau international, y compris en Formule 1 en association avec Mercedes, a eu en son temps une ambition en Moto GP avec une machine complète. Une initiative qui a fait long feu. Depuis, rien, mais pour autant, Ilmor était toujours vivant et sa démarche vers la moto encore vivace. Cette fois, c'est avec un engin qui sera commercialisé que … | Lire la suite

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Avec un nom comme Douglas, on ne peut que porter de l'intérêt au monde de l'aviation et même si le prénom de Ian est différent de McDonnell, la tendance n'a pas manqué de se vérifier chez ce Canadien un peu déjanté, qui voue tout autant une réelle passion pour la moto. Fatalement, les deux mondes devaient se rejoindre et c'est le tour de force technique qu'a donc réussi Ian Douglas, en construisant cette machine baptisée « Warbird ». Le coucou de combat promet aussi d'être un avion de chasse… | Lire la suite

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« Original Samouraï Choppers ». Pour peu, l'association de ces mots sonneraient presque comme une contradiction historique, mais à y regarder de plus près, et notamment les oeuvres inspirées de cette véritable revendication, le concept est tout à fait légitime. L'honneur en revient à l'enseigne « Zero Engineering » qui démontre depuis deux décades que la culture « custom » a dépassé depuis longtemps les frontières d'un seul Continent. Non, « Zero Engineering » ne fait pas dans l'aviation, mais… | Lire la suite

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C'est le genre de nouvelle dont un constructeur par ces temps tendus se passerait bien. Mais Harley-Davidson va devoir y passer sur recommandation du National Highway Traffic Safety Administration américain. Une orientation qui n'est donc pas à prendre à la légère et qui trouve sa source dans une faiblesse constatée du réservoir d'essence monté sur certaines machines de Milwaukee lors de chocs frontaux. A cette occasion, la fuite de carburant serait plus qu'envisageable, une perspective qui… | Lire la suite

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Venez faire, en images, un petit tour du salon moto légende édition 2009. Voici quelques photos prises au gré des allées du salon. Bonne promenade... | Lire la suite

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